МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14109
12 ноября 2023 в 16:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Тотальный перегрев MotoGP: лидеры чемпионата израсходовали свои джокеры в Малайзии

Гран-При Таиланда было удивительным гоночным шоу, которое запомнится надолго. Но в Сепанге не получилось никакого шоу. Главная причина в том, что чемпионат MotoGP перегрелся во всех смыслах этого слова: речь не только о температурах и проблемах с прототипами, читерством с давлением, но еще и с накопленной усталостью.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 ноября 2023 - Каким будет Гран-При Катара в следующее воскресенье, предсказать трудно. Если тренд сохранится, Баньяя и Мартин пустят гонку на самотек, отдав победу и подиум в руки ближайших соперников, которые им больше не конкуренты. В данный момент сезона уже совершенно не важно, кто выигрывает Гран-При. Главное, в каком порядке финишируют Пекко и Хорхе, и кто вклинивается между ними. Остальное - просто информационный фон.

«Мы едем, как в духовке»


Для большинства пилотов MotoGP это реальная проблема - перегрев, то есть длительное нахождение в максимальной концентрации и физическом напряжении при высоких температурах. При температуре +33 градуса, как было сегодня в Сепанге, аэродинамика прототипов MotoGP создает для пилотирующих их гонщиков запредельные условия - им приходится выживать. Температура в кокпите пилота превышает +50. Гонщикам приходится дышать воздухом с температурами от +44 до +52, в зависимости от того, едут они сами по себе или в плотной группе.

Медицинские исследования показали, что нормальным для дыхания человека является температура воздуха, не превышающая +48 градусов. Воздух, нагретый более +50 мало пригоден для дыхания. То есть на протяжении 40-45 минут спортсмены находятся в условиях экстремального физического испытания с кислородным голоданием, а не в нормальных соревновательных условиях.

Aprilia Racing добавила в конструкцию RS-GP портал для обдува пилота. Не помогло
Aprilia Racing добавила в конструкцию RS-GP портал для обдува пилота. Не помогло

В Индии это едва не привело к обмороку у Хорхе Мартина. В Таиланде вывело из строя 3 из 4 пилотов Aprilia, у двух "кончились" мотоциклы, а у Виньялеса просто поехала крыша, и он решил съехать - «ну вас нафиг с вашими гонками!..»

После Бурирама Aprilia Racing даже добавила на мотоцикл Алеша Эспаргаро новый гаджет - патрубок, ведущий воздух в обход переднего спойлера - прямо к пилоту, чтобы охлаждать его комбинезон, но... не слишком это помогло!

Гладкий асфальт нагревается до +50-52 градусов и является хорошим отражателем солнечного света. Оно направляет тепловые волны прямо на мотоциклы, буквально обжигая пилотам ноги. А те находятся в непосредственной близости от двигателей.

В общем, пилоты едут, как в духовке...

Жаркие гонки - урон для престижа MotoGP


Причина проста: современная аэродинамика MotoGP устроена таким образом, чтобы максимально отводить набегающие потоки воздуха ОТ пилота, создавая вокруг него аэродинамический пузырь. Двигатель дышит лучше, благодаря прямому потоку воздуха под высоким давлением через специальные порталы - в воздушный фильтр. Ведь при слишком высоких температурах топливо-воздушная смесь меняет свои свойства, бензин расширяется, расход топлива увеличивается. За этим инженеры следят. Но не за пилотом! Он находится в "пузыре", где температуры превышают температуру окружающей среды на 10-15 градусов.

Старт Гран-При Малайзии MotoGP 2023
Старт Гран-При Малайзии MotoGP 2023

Сегодня в Сепанге прошла достаточно скучная гонка. Причина - перегрев. Пилоты KTM и Aprilia оказались неконкурентоспособны из-за отсутствия держака. Honda просто доехали от финиша, чтобы компенсировать потерю очков в спринте. Кое-как боролись за позиции только Фабио Куартараро и Франко Морбиделли.

Пекко Баньяя честно признался, что проехал гонку на грани физических возможностей. Алекс Маркес, финишировавший вторым, при возвращении в закрытый парк, присел отдохнуть, чтобы не упасть в обморок. Победитель Гран-При Малайзии Энеа Бастианини даже не смог собраться, чтобы сказать пару слов в обязательном интервью после финиша.

Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2023
Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2023

Баньяя был предельно краток. Вкупе с тем, что он просто не мог атаковать из-за ограниченного уровня держака, догонять Алекса Маркеса не было смысла: Мартин плелся в хвосте, не имея возможности бороться за подиум. Также, Пекко признался, что команда пошла на уловку ради сдерживания ближайшего соперника.

Ducati Lenovo Team: потрачено!


Перегрев резины снова стал головной болью после MotoGP Sprint Race в субботу, и команды Ducati пошли ва-банк, воспользовавшись последним шансом - немного слукавить, занизив давление в переднем колесе. Их всех, разумеется, за этим застукали: Пекко Баньяя, Энеа Бастианини и Лука Марини, а также вернувшийся в MotoGP на один день Альваро Баутиста - все использовали существенно заниженное давление для достижения результатов в гонке, за что получили предупреждения от Технической Дирекции MotoGP.

Это значит, что у Баньяи в Катаре не будет "джокера", о котором он сказал в четверг: Пекко не удастся воспользоваться уловкой с давлением в битве с Мартином на новом асфальте Lusail International Circuit, этот шанс был потрачен в Сепанге.

Хорхе Мартин: лимит уловок растрачен
Хорхе Мартин: лимит уловок растрачен

Лимит исчерпан и для Мартина


Хорхе Мартин получил свое предупреждение еще в Бурираме, и в Сепанге Pramac Racing уже не рисковала - выставила нормативное давление. И это полностью разрушило пилоту гонку. Мартин видел, то у Баньяи есть небольшое преимущество из-за давления, и атаковать его он уже не мог: их "гонка" закончилась после 6-го круга.

«После 6-ти кругов я просто потерялся, Пекко стал уезжать. Это было странно, поскольку я пытался атаковать и ехать, как до этого, давить на него, но понял, что уже еду на грани падения, а он - еще нет. Это совершенно не то, чего я ждал от гонки. Но я решил доехать до финиша, заработать очки. 4-е место - максимум, чего я смог добиться» - заявил Мартин после финиша в Сепанге.

Последние два этапа будут гонками на выживание


Борьбу за подиум и победу в Катаре и Валенсии будут вести те, кто не успел выгореть в прямом и переносном смысле за сентябрь, октябрь и ноябрь. Лидеры MotoGP будут ориентироваться только друг на друга. Никаких коалиций уже быть не может. Марк Маркес просто неспособен оказать влияние на ситуацию, Австралия показала, что его темп настолько низок, что шанс что-то сделать появляется как бы вне его желания - по случаю.

Гран-При Малайзии MotoGP 2023
Гран-При Малайзии MotoGP 2023

Борьба за подиум в следующих двух гонках будет вестись между пилотами Ducati, которые не претендуют на ТОП-3 по итогам чемпионата. Накопившаяся усталость ограничивает потенциал Беццекки и Марини, так что мы вновь можем увидеть всплеск активности со стороны райдеров Gresini Racing и еще один "неожиданный" ТОП-3 в исполнении Фабио Ди Джианантонио, например.

Энеа Бастианини "вернулся"?.. Это сложный вопрос, но у него появилась мотивация - показать что-то до конца сезона, поскольку он реально рискует потерять место в Ducati Lenovo Team, которое могут передать Мартину. Он тоже может сыграть свою роль, может быть, вмешавшись в схватку Баньяи и Мартина, встав между ними в решающий момент.

Aprilia срочно предстоит решить проблемы технического характера. Надежность моторов, которые горят один за другим уже два месяца подряд, может выбить их с позиции в Кубке производителей.

Важные новости
 
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island