МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Самые популярные статьи, посвященные %D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%82%D0%BE%D0%BD+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA на МОТОГОНКИ.РУ: новости, фотографии, видео, профиль, обзоры
Пилот Yamaha World признается, что после убедительной двойной победы в Донингтоне он снова начал вынашивать планы на чемпионский титул.
Знаковое событие в мире британского и мирового мотоциклетного спорта: на фоне не прекращающихся скандалов вокруг британской трассы Донингтон Парк Международная Мотоциклетная Федерация продлила лицензию трека на проведение мотосоревнований.
После реконструкции британский автодром Сильверстоун может стать быстрейшим в календарной сетке MotoGP – к такому выводу пришли инженеры после предварительных тестов трассы, проведенных на компьютерном симуляторе.
Самой зубодробительной гонкой прошедшего года стал 11 раунд Чемпионата мира по Супербайку в британском Донингтон Парке, состоявшийся при совершенно нелетной погоде 7 сентября 2008 при стечение 45000 зрителей: только пять пилотов из всего пелетона смогли финишировать в обеих гонках ... смотрим видео: все падения Донингтона - их было много!
Усидеть на двух стульях одновременно – задача, как вы знаете, не из легких. Особенно если в качестве "стульев" выступают такие колоссы мировой автомотоиндустрии, как Formula 1 и MotoGP.
Видео с бортовой камеры: Мотокросс Наций 2008 - несколько кругов по Донингтон Парку вместе с Заком Озборном
27-28 сентября в Великобритании состоится 62-й по счету Мотокросс Наций, который соберет лучших представителей 35 стран, включая Россию. Трек расположен внутри большого кольца, на котором проходят гран-прийные соревнования по MotoGP. На данный момент все приготовления завершены.
Нетипичный инцидент произошел в это воскресенье на награждении победителей серии World Superbike в Донингтон Парке. Рубен Чаус из Sterilgarda Ducati оккупировал подиум и пытался силой захватить приз за третье место, который у него «незаслуженно» отобрали.
Те, кто смотрел трансляцию Британского этапа, помнят, что после гонки лидировавшим пилотам приходилось в прямом смысле слова продираться в боксы сквозь тела, высыпавшие в большом количестве прямо на трассу. Кто были эти люди и куда смотрели организаторы не понятно, но видимо не у всех из них были дружественные намерения.
Надо полагать, самым несчастным из покидающих Донингтон пилотов стал в этот раз даже не сошедший Джон Хопкинс или закончивший гонку на трагичном для него 16-м месте Меландри, а бедолага Тозланд из Tech 3, которого угораздило катапультироваться со своего байка в первом же повороте на глазах у сотен тысяч домашних болельщиков. К чести британца будет сказано, он нашёл в себе силы поднять байк и финишировать, хотя что ему выпало пережить за эти без малого 30 кругов, думаю, каждый понимает и сам.
Сложный, по словам Дани Педросы, для него уик-энд испанский гонщик закончил на третьем месте. Были шансы у молодого пилота побороться с Росси за второе, но мастерство итальянца и характеристики Yamaha в этот раз оказались сильнее. Второй пилот Repsol Honda Ники Хейден впервые тестировал в боевых условиях новую модель двигателя Honda и полон уверенности, что новая машина весьма перспективна.
Победа Кейси Стоунера в Англии стала логичным финалом планомерной работы команды Ducati над прототипом Desmosedici GP9. Самому австралийцу этот выигрыш даёт реальные шансы вернуться в борьбу за чемпионский титул 2008 и, что даже важнее, придаёт ему уверенности в том, что этот титул вновь достижим. Как в зеркальном отображении, его товарищ по команде Марко Меландри терпит неудачу за неудачей.
На гонке в Донингтоне Валентино Росси отметил свой 200-й гран-при вторым местом. Конечно, эффектнее было бы его выиграть – однако сам итальянец, похоже, не особо удручён этим фактом. А его коллеге по команде Хорхе Лоренцо так вообще нужно благодарить судьбу за уик-энд без падений, закончившийся для него вполне даже почётным шестым результатом.
Ничего нового не привнес воскресный этап MotoGP на подиум – всё те же трое уже который раз подряд меняются местами на пьедестале почёта. Смотреть минувшую гонку, по мнению многих, было скучновато. Было ли скучно гонщикам на треке, и чем им запомнился прошедший этап?
С утра в Донингтоне сухо и пасмурно – типичная английская погода, которая будет держать пилотов и механиков в напряжении на протяжении всего уик-энда: пойдёт или не пойдёт дождь? Первая свободная практика уже завершилась - и несмотря на то, что с утра несколько перспективных гонщиков по разным обстоятельствам едут пока что не в полную силу, кое-какие выводы уже можно сделать.
Вчера на предгоночной пресс-конференции Кейси Стоунер пожаловался на ухудшение качества покрытия трассы, которое он наблюдает уже не первый год. Одной из главных причин этого действующий чемпион назвал... самолёты. Так ли это на самом деле, и чем насолили австралийскому гонщику “конкуренты” от авиации?
Тройка победителей этапов MotoGP в Донингтоне и двое других вполне реальных претендентов на подиум собрались вчера на традиционной предгоночной конференции. У всех нашлись пара приятных воспоминаний, связанных с британским треком и, ясное дело, каждый надеется на повторение успехов, а о неудачах старается не думать.
Несмотря на заверения инженеров Honda в том, что новый пневмомотор не до конца готов, Ники Хейден решился принять участие в британской гонке на новом RC212V. И действительно – пока японцы из HRC кормят пилотов «завтраками», шансы на попадание в тройку ускользают от Ники на глазах.
Прошедшая гонка в Каталонии основательно встряхнула класс «четвертушек», внеся ещё большую интригу в битву за мировой титул этого года. Механические проблемы лидера Каллио и победа его ближайшего преследователя Симончелли сократили разрыв между двумя пилотами с восемнадцати до трёх очков. А классе 125 целых три британских спортсмена готовы постоять за честь родной земли в Донингтон Парке. Что-то будет...
После небольшого перерыва серию европейских этапов MotoGP продолжает Гран-при Великобритании на автодроме Донингтон Парк. У кого больше шансов на победу в этот раз? У Росси, который имеет за плечами рекордные семь побед на британском треке? Либо у Дани Педросы, на одном дыхании выигравшем прошлый этап в Каталонии? А может быть у Стоунера, который на постгранприйных тестах в Испании оба дня демонстрировал лучшее время?
Молодой пилот команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо подтвердил, что достаточно оправился от каталонских травм, чтобы принять участие в Гран-при Великобритании в этот уик-энд. Однако, по его собственным словам, он в корне изменит свой подход к гонкам в пользу более аккуратного стиля вождения.
Впервые с 1998 года оставшись в Донингтоне без подиума в прошлом сезоне, Валентино Росси намерен в этом году отыграться и увеличить своё пока что небольшое преимущество в турнирной таблице. Надо сказать, что шансов у вернувшегося в форму чемпиона немало – семь раз побеждал он на этом треке за свою карьеру MotoGP.
После отличной подготовки трассы "Мелори Парк" к ГранПри Великобритании, все чаще стали появляться слухи об изменении места проведения Мотокросса Наций 2008, изначально запланированного на 28 сентября в Донингтон Парке (Donington Park).
1811056
183058
7468