Знаковое событие в мире британского и мирового мотоциклетного спорта: на фоне не прекращающихся скандалов вокруг британской трассы Донингтон-Парк Международная Мотоциклетная Федерация продлила лицензию трека на проведение мотосоревнований. Это означает, что устранена одна из главных проблем на пути проведения британских этапов MotoGP и WSBK в этом году. По результатам специальной инспекции FIM, которая несколько дней проверяла трек с пристрастием на предмет соответствия всем строгим международным нормам, глава комиссии Клод Дани сделал официальное заключение о том, что трасса подлежит омологации для проведения международных соревнований самого высокого уровня. Таким образом, все кривотолки по поводу возможной отмены Гран-при Великобритании в этом году можно считать исчерпанными.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2009 - Конечно, помимо организационных составляющих в проведении мировых мотогонок у британского автодрома остаются ещё и финансовые: в начале года в прессу просочилась серия скандальных подробностей о долгах управляющей компании трека перед арендодателями. Но трудно представить, что после всех мучений по переговорам с FIM и получением лицензии руководство трека не сможет устранить эти препятствия. Поэтому будем считать, что 26-28 июня, как и планируется, здесь пройдёт этап Мирового Супербайка, а 24-26 июля состоится завершающий этап MotoGP, после которого Чемпионат на неопределённый срок переезжает на другую не менее известную британскую трассу Сильверстоун..
«Отличные новости для всех работников трассы и всех болельщиков мотоспорта, - прокомментировал новость управляющий трассой Саймон Жиллетт. – Продажа билетов на оба мероприятия уже показала высокую активность зрителей и мы хотим сердечно поблагодарить всех болельщиков, кто несмотря ни на что верил в нас и поддержал таким образом. Уже сейчас мы продали столько же билетов на MotoGP, сколько в прошлом году, а на WSBK – в полтора раза больше! Хочу также поблагодарить FIM за позитивное сотрудничество, которое позволяет нам верить в продолжение успешных взаимоотношений и в будущем».
В заключение напомним, что руководство Донингтона уже неоднократно заявляло, что несмотря на приостановление сотрудничества с MotoGP они сделают всё, чтобы британский этап Гран-при этого года прошёл на соответствующем высоком уровне и запомнился зрителям и участникам надолго.
Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Все гонки 8-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #FrenchWorldSBK на автодроме Magny-Cours во Франции от старта до финиша без спойлеров: суббота — Superpole и Race 1
Пионер в области разработки и производства мотоциклетных гарнитур CARDO представил в прошлом году на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 свой первый туринговый шлем Beyond со встроенным коммуникатором и системой активного шумоподавления. На в тени осталось, что на подходе серия шлемов для мотокросса и эндуро Venture! А он уже в продаже — все подробности.
Стало известно, над расширением в каком направлении работает новая администрация чемпионата мира по Супербайку (World Superbike): календарь 2027 года практически готов и будет опубликован следом за MotoGP через пару недель. Похоже, мы всё-таки поедем в Китай!
В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Валентин Дебис и его партнер по заводской команде ZXMoto Evan Bros Федерико Карикасуло вместе взяли историческую поул-позицию и второе место на квалификации французского этапа World Supersport на Magny-Cours с разницей всего в 0.059 секунды. Для Дебиса начинается ответственный период: он уже второй в генеральной классификации и попытается сократить отставание от Альберта Аренаса, чтобы вывести ZXMoto в лидеры чемпионата мира.
Новобранец заводской команды Honda HRC Petronas Джеффри Херлингс провел выдающийся сезон, и его прогресс этим летом нельзя отрицать! Отсутствие из-за травм главного конкурента, Лукаса Коэнена, не является причиной, по которой можно умалить заслужи голландца. На Гран-При Турции Джеффри «Пуля» готовится взять свой 6-й мировой титул досрочно.
World Superbike во Франции: новый состав заводской команды BMW Motorrad Motorsport, доминирование Николо Булеги и его будущее, особый домашний этап для Валентина Дебиса и ZXMoto, а также полная неопределенность с карьерой Альваро Баутисты.
Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, а за ним и сентябрь, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
На Гран-При Арагона между Марком Маркесом и Марко Беццекки произошла интересная дуэль, короткая, но очень многозначительная: лидер Aprilia Racing пытался противопоставить свою скорость опыту действующего чемпиона MotoGP на Ducati. Маркес и Беццекки рассказали в деталях, как это было. А было это реально на грани катастрофы! Смотрим видео и слушаем мнение участников.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
