WSBK: Хопкинс в Валенсии - "Трудно найти настройки с первой попытки..."
Бывший пилот MotoGP Джон Хопкинс неплохо стартовал в дебютном раунде чемпионата World Superbike. В своей первой тренировочной сессии, рожденный в Англии гонщик привез 16-й из 30 возможных результатов. Пока темп Хоппера сохраняется на этом же уровне.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2009 - Пропустив два стартовых этапа WSBK, Джон с головой окунулся в работу с командой Stiggy Honda. Его напарник, Леон Хезлам подает надежды, но пока не может оказать партнеру по команде достаточно помощи в подготовке мотоцикла: Леон и сам в Мировом Супербайке первый год! Но Хопкинс держится очень достойно, более чем достойно для человека, пропустившего три месяца подготовки из-за непоняток с судьбой Kawasaki Racing в MotoGP. Однако, богатый опыт подсказывает Джону, как и что нужно делать. Ведь в сезоне 2008 года за ним четыре околоподиумных финиша в Больших Призах!
Из огня да в полымя: Хопкинс всего и успел, пройти одни короткие тесты с командой Жоана Стигфельда в Альмении в начале этой недели. Вся надежда на то, что он отлично знает трассу в Валенсии, так что все время подготовки ушло на настройки мотоцикла. И с этим у Джона действительно пока полный затык.
Впервые Хоппер появился на трассе на своем новом "фаере" под номером 121 в пятницу утром. В течение дня он накатал не много - всего 21 круг, уступив около секунды ближайшему соратнику из HRC (и держателю лучшего круга тренировочных сессий) Карлосу Чеке из Ten Kate Honda. Чека, сам выходец из MotoGP, понимает своего последователя: первый сезон Карлосу было начать не просто. В первой гонке он был шестым, затем двенадцатым, но спустя две недели, он уже взошел на первый подуим в Австралии.
Кстати, по ходу пятницы, Хопкинс обошел своего соотечественника, Бена Спиеса. Бен неспешно раскатывался по треку, и к середине дня поднялся (или скорее - опустился) на 17 позицию, Хопперу удалось добраться до 12. По итогам первой квалификации, оба пилота Stiggy Honda оказались за пределами виртуального Суперпоула: Хезлам привез 19-е, а Хопкинс 20-е время. Отставание от лидера первого дня Макса Бьяджи (тоже из "бывших") - 0.7 и 0.9 секунды соответственно.
"Определенно, опыт имеет огромное значение в гонках такого уровня, - сказал Хопкинс после пятничных тренировок, - Маленькие тесты незадолго до гонок - это не предел мечтаний, к тому же, мы добились не многого, так как трек был частично сырой, а сейчас мы на абсолютно сухом асфальте. Все едут как им положено - быстро! К сожалению, трудно найти настройки с первой попытки. Мы столкнулись с некоторыми проблемами во время первой квалификации, я не был уверен байке, поэтому решил не выкатывать его ресурс и вернулся в боксы."
"Мы действительно не очень далеко отошли от старых настроек Роберто Рольфо, шаг за шагом мы меняли настройки и двигались вперед с мыслями о субботней квалификации Superpole. Я совсем не рад 19-й позиции в пятницу, но я всего в секунде позади лидера. Надеюсь, мы сможем сократить отставание от первой пятерки!"
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8103
1793270
163813
11036