МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2015 - Джулиано сломал два позвонка при падении на тестах WSBK в Phillip Island, у команды был лишь один день, чтобы найти ему замену на первый раунд, и они пригласили Троя Бейлисса, который с величайшей радостью исполнил возложенную на него миссию. Впрочем, затем 4-кратный мировой чемпион заявил, что вряд ли появится на старте в Таиланде (в Ducati был план пригласить на замену Джулиано другого пилота).
Сегодня и завтра состоится очередная встреча рабочей группы в Ducati, которая примет окончательное решение, кто именно поедет в Тай.
И шансов у Бейлисса больше, чем кажется: есть пара важных причин, которые могут повлиять - чисто технических.
Причина первая. В Phillip Island Трой Бейлисс работал по разовой лицензии wildcard, полученной в срочном режиме в FIM. Но если он выйдет на старт второй раз (или более), получит перманентную лицензию пилота WSBK. Что это означает? По регламенту чемпионата World Superbike, он сможет рассчитывать на полный набор двигателей (семь моторов), а не пользоваться сокращенным набором, полагающимся для wildcard. Ducati было бы интересно расширить набор моторов в чемпионате, чтобы вести разработку.
Причина вторая. В Австралии у Бейлисса не было достаточно времени, чтобы раскататься. В первых двух тренировках у него были проблемы с мотоциклом, в частности, с двигателем. Трой жаловался на сильную вибрацию в основании мотора. Быстрый осмотр двигателя (без вскрытия) с применением оптического прибора бораскопа (аналог медицинского эндоскопа, который опускают в двигатель через свечные отверстия). Вскрытие мотора означает нарушение регламента и ведет к его замене. Беглый осмотр не выявил серьезных проблем или утечки масла, но Бейлисса этот факт все же замедлил. Вскрытие двигателя после гонок выявило проблемы в роликовой обойме КПП.
По сути, Трой проехал всего несколько кругов в "своем" темпе, показав хорошие времена. Он мог бы войти в Superpole с первой попытки, считает сам Бейлисс.
Эмоциональный момент. В понедельник Бейлисс написал в своем Twitter‘е одну короткую фразу: "I want to ride!" (Хочу кататься), адресованную больше парням из Борго-Панигале, нежели фанатам. Но фанаты хотят видеть Троя на старте, это повышает популярность соревнований.
Альтернативой на замену Джулиано рассматривается молодой тест-пилот Ducati Миккеле Пирро. Итальянец по роду своей работы уже несколько раз подменял пилотов MotoGP и WSBK во время их отсутствия, так что ему не привыкать.
Этап в Таиланде будет дебютным для World Superbike, на трассе Chang International Circuit никто прежде не был, там не проводились тесты или тренировки, так что все пилоты и команды будут в равных условиях, никаких преимуществ. И кто знает, может Бейлиссу удастся "выстрелить" на этот раз? Как он выстрелил во втором заезде на Phillip Island, когда вошел в группу лидеров, отыграв на старте сразу 5 позиций...
