WSBK: Джонатан Рэй начал защиту титула победой в Австралии
Действующий чемпион World Superbike Джонатан Рэй из заводской команды Kawasaki Racing открыл гоночный сезон 2016 года в Австралии уверенной победой в заезде, впервые состоявшимся в субботу днем.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2016 - Впервые за 28-летнюю историю Мирового Супербайка начал работать принципиально новый формат уикендов: гонки WSBK теперь проводятся в два дня - по одной в субботу и воскресенье, что должно привлечь зрителей на трибуны и помочь командам избежать нервотрепки при подготовке мотоциклов.
Том Сайкс недолго лидировал в заезде, передав права на подиум пилотам Honda и Ducati
Джонатан Рэй на новеньком Kawasaki ZX-10R Ninja вырвался в лидеры, недолго пободавшись со своим напарником по команде Томом Сайксом, который в итоге финишировал 5-м. Заняв позицию лидера, Рэй только раз упустил ее, но всего на несколько секунд, когда в 10-м повороте на последнем круге его атаковал Чаз Девис из Aruba.it Racing Ducati Superbike. Девис преследовал ирландца на протяжении всего заезда, но Джонатан не допустил ни одной ошибки, не дал валлийцу шанса на атаку. И даже в тот момент, когда Девис - на считанные секунды - оказался впереди, траекторию Рэй выбрал куда более пологую и правильную, что и гарантировало ему победу в первой гонке сезона. А год, как известно, как встретишь, так и проведешь!
"Мы ожидали, что будем здесь достаточно сильными для борьбы за победу, - сказал Джонатан Рэй после финиша. - Мне так повезло с командой - с Пере и его ребятами! Я просто счастлив, не могу выразить это на словах... Я доверился им без оглядки, и стратегия, которую мы выработали еще на тестах в ноябре, работает отлично до сих пор".
"Я постоянно мониторил ситуацию в лидирующей группе на большом экране в повороте MG - сколько их там было - семь или восемь? Много! Только незадолго до финиша группа сократилась до 3-4 человек. Последние шесть кругов я ехал без оглядки, только мой пит-борд раз за разом твердил "+0" - значит, Девис висел на хвосте все это время. Я знал, что путь к победе в этой гонке лежит через поворот MG: мне следовало там захлопнуть калитку [перед Девисом, прим. МОТОГОНКИ.РУ], но Чез открыл ее с ноги! Это был опасный момент, когда он прошел внутри, но он ошибся, и я воспользовался этим".
Выход из последнего поворота перед финишем - всего 0.063 секунды между Рэем и Девисом на линии!
После финиша Джонатан Рэй прислонил свой байк к ограждению и некоторое время ходил вокруг, приветствуя зрителей: цена победы - всего 0.063 секунды или около метра дистанции между мотоциклами Kawasaki и Ducati. Но все-таки, Девис оказался вторым.
"На самом деле, мне пришлось остановиться и отдышаться, выпустить пар, - прокомментировал Рэй. - Последний сектор, последние метры гонки были настолько напряженными, что сердце едва не вырвалось из груди. Но удалось выиграть эту дуэль и взять очень важные 25 очков. Я счастлив, наша долгая работа зимой полностью окупилась сегодня и надеюсь, что окупится в завтрашней гонке тоже".
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8316
1904618
244472
6552