WSBK: Джонатан Рэй начал защиту титула победой в Австралии
Действующий чемпион World Superbike Джонатан Рэй из заводской команды Kawasaki Racing открыл гоночный сезон 2016 года в Австралии уверенной победой в заезде, впервые состоявшимся в субботу днем.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2016 - Впервые за 28-летнюю историю Мирового Супербайка начал работать принципиально новый формат уикендов: гонки WSBK теперь проводятся в два дня - по одной в субботу и воскресенье, что должно привлечь зрителей на трибуны и помочь командам избежать нервотрепки при подготовке мотоциклов.
Том Сайкс недолго лидировал в заезде, передав права на подиум пилотам Honda и Ducati
Джонатан Рэй на новеньком Kawasaki ZX-10R Ninja вырвался в лидеры, недолго пободавшись со своим напарником по команде Томом Сайксом, который в итоге финишировал 5-м. Заняв позицию лидера, Рэй только раз упустил ее, но всего на несколько секунд, когда в 10-м повороте на последнем круге его атаковал Чаз Девис из Aruba.it Racing Ducati Superbike. Девис преследовал ирландца на протяжении всего заезда, но Джонатан не допустил ни одной ошибки, не дал валлийцу шанса на атаку. И даже в тот момент, когда Девис - на считанные секунды - оказался впереди, траекторию Рэй выбрал куда более пологую и правильную, что и гарантировало ему победу в первой гонке сезона. А год, как известно, как встретишь, так и проведешь!
"Мы ожидали, что будем здесь достаточно сильными для борьбы за победу, - сказал Джонатан Рэй после финиша. - Мне так повезло с командой - с Пере и его ребятами! Я просто счастлив, не могу выразить это на словах... Я доверился им без оглядки, и стратегия, которую мы выработали еще на тестах в ноябре, работает отлично до сих пор".
"Я постоянно мониторил ситуацию в лидирующей группе на большом экране в повороте MG - сколько их там было - семь или восемь? Много! Только незадолго до финиша группа сократилась до 3-4 человек. Последние шесть кругов я ехал без оглядки, только мой пит-борд раз за разом твердил "+0" - значит, Девис висел на хвосте все это время. Я знал, что путь к победе в этой гонке лежит через поворот MG: мне следовало там захлопнуть калитку [перед Девисом, прим. МОТОГОНКИ.РУ], но Чез открыл ее с ноги! Это был опасный момент, когда он прошел внутри, но он ошибся, и я воспользовался этим".
Выход из последнего поворота перед финишем - всего 0.063 секунды между Рэем и Девисом на линии!
После финиша Джонатан Рэй прислонил свой байк к ограждению и некоторое время ходил вокруг, приветствуя зрителей: цена победы - всего 0.063 секунды или около метра дистанции между мотоциклами Kawasaki и Ducati. Но все-таки, Девис оказался вторым.
"На самом деле, мне пришлось остановиться и отдышаться, выпустить пар, - прокомментировал Рэй. - Последний сектор, последние метры гонки были настолько напряженными, что сердце едва не вырвалось из груди. Но удалось выиграть эту дуэль и взять очень важные 25 очков. Я счастлив, наша долгая работа зимой полностью окупилась сегодня и надеюсь, что окупится в завтрашней гонке тоже".
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149