Миккеле Пирро, победитель гонок Moto2, официальный тест-пилот Ducati Corse и разработчик Desmosedici в MotoGP проведет этот уикенд вместе с заводской командой Alstare Ducati в Бургундии, подменяя Карлоса Чеку.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2013 - Тяжелая работа у итальянского тест-пилота. Половину сезона он провел в различных командах Ducati, заменяя разных травмированных пилотов, чаще всего, в Pramac Racing, где Миккеле выступал на GP13 Бена Списа или выкатывал на трек экспериментальный прототип MotoGP.
Но такого сюрприза, чтобы выйти на старт World Superbike, он, вероятно, не ожидал.
Всего пара дней прошли с этапа в Laguna Seca, а Team Ducati Alstare уже вернулась в Европу, на Circuit de Nevers Magny-Cours, где в следующие выходные состоится предпоследний этап 2013 eni FIM Superbike World Championship.
Никколо Канепа, заменявший травмированного Карлоса Чеку в Laguna seca, не сможет вновь сделать этого в Маньи-Кур, поскольку сам борется за титул в Superstock 1000, предпоследняя гонка которого пройдет в Маньи-Кур в те же выходные.
Лучший результат Бадовини в Superbike на французском треке на данный момент – финиш шестым в прошлом сезоне. И он хотел бы завершить сезон на позитивной волне, заработав максимально возможные очки в чемпионате. Микеле Пирро прежде не гонял в категории Superbike, хотя знает свое время в Magny-Cours по Supersport 2009 и 2010г. На тесте в Mugello на прошлой неделе у Микеле был шанс впервые поездить на 1199 Panigale, пробно, перед французским гоночным уикэндом.
Микеле Пирро: "Я проехал несколько кругов в Mugello на прошлом тесте. Впервые я ехал в Superbike и доволен тем, что все прошло хорошо, хотя, это сложно оценить, потому что когда ты на треке один, все намного легче. Так или иначе, я уверен и доказал, что мы можем добиться хорошего результата. Для меня все будет новым – мотоцикл, тормоза, шины, но я надеюсь, что благодаря настрою и поддержке столь профессиональной команды мы хорошо отработаем, и надеюсь, что смогу адаптироваться. Важно всегда выкладываться полностью. Этот год важный для меня, ведь я дебютировал в MotoGP и теперь еще и в Superbike. Не могу дождаться выхода на трек и благодарю Ducati и команду Ducati Alstare за эту возможность".
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.