МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
2 октября 2013 в 16:02 | 8579
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Magny-Cours глазами шинников - "идеальный трек"

Circuit de Nevers Magny-Cours, где в эти выходные состоится 13-й, предпоследний раунд World Superbike, расположен в Бургундии рядом с городом Невер. С точки зрения шинников, итальянской Pirelli, эта трасса позволяет полностью раскрыть потенциал покрышек, не беспокоясь за чрезмерный износ и выработку.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2013 - Построенная в 1960-м году по проекту Жана Беринжо, трасса была впоследствии приобретена советом департамента Невер и стала известной благодаря проведению соревнований национального и международного уровня, а также знаменитой гонки на выносливость Bol D‘Or. Некоторые из поворотов трассы повторяют повороты других трасс, поэтому и названы в их честь (например, скоростной поворот Estoril (Эсторил) или «шпилька» Adelaide (Аделаида)).

Трасса Маньи-Кур протяженностью 4411 метров включает в себя 9 левых и 11 правых поворотов, а также прямой участок длиной 250 метров. Уклон максимального подъема равняется 2,38 %, а спуска – 2,68 %. Минимальный радиус поворота составляет 5 метров, а максимальный – 474,45 м. Гонщик, стартующий с поул-позиции, начинает гонку с правой стороны трассы.

Французское гоночное кольцо располагается в холмистой местности и характеризуется резкими торможениями и разгонами, перемежающимися с прямыми отрезками средней длины. Стандартная конфигурация включает в себя «шпильку» Adelaide (Аделаида), перед которой находится участок одного из самых интенсивных торможений среди международных трасс, потому что в «шпильку» переходит достаточно скоростная прямая.

Помимо этих технических нюансов, стоит отметить исключительно гладкий и ровный асфальт, поэтому трасса Маньи-Кур никогда не подвергала шины значимой нагрузке. При этом трасса не очень популярна в среде гонщиков, так как на ней довольно сложно обгонять.

В прошлом году с самой первой сессии тренировочных заездов в пятницу износ был оптимальным. Все важные участки трассы, по сути, связаны с подъемами и спусками, которые могут привести к значительной нагрузке на переднюю шину. Это объясняет выбор некоторыми гонщиками версии с составом SC2, обеспечивающей лучшую поддержку на входе в поворот.

Следующим аспектом, который никак не связан с трассой, но который осложняет выбор шин для заднего колеса, без сомнения, выступает погода: в этом регионе Франции в данное время года она может быть переменчивой и холодной.

Если погодные условия будут устойчивыми, лучшим выбором станет шина с составом SC0, так как она обеспечивает оптимальное сцепление, а вот при низких температурах или мокром асфальте следует предпочесть шину со среднежестким составом резиновой смеси, гарантирующую разумный баланс между сцеплением и стойкостью к разрушению.

По этой причине в дополнение к версии с составом SC0 предлагаются две среднежесткие шины: стандартная версия SC1 и опытная версия с таким же составом, но отличающаяся большей стойкостью к низкой температуре и порезам.

Джорджио Барбьер, Директор подразделения Pirelli мотоспорт: «Мы все ближе подбираемся к концу сезона, до которого осталось всего лишь два этапа, но нам приятно видеть, что судьба титула так и не решена: в классе Супербайк за чемпионский титул до самого последнего поворота сезона будут сражаться 3-4 гонщика, представляющие 3-х различных мотопроизводителей. Трасса Маньи-Кур нам очень хорошо известна. Мы приезжаем сюда уже более десяти лет и ни разу не испытывали каких-либо серьезных проблем. В текущем году нам впервые предстоит опробовать на этой трассе 17-дюймовые шины, и будет очень интересно посмотреть, удастся ли гонщикам улучшить время преодоления гоночного кольца по сравнению с прошлогодними результатами. На заключительной стадии чемпионата в нашем распоряжении уже имеется достаточный объем данных о различных составах из предлагаемой линейки, использовавшихся множество раз. Таким образом, применение наших продуктов несколько раз в течение года позволило нам разобраться в них намного лучше. Например, мы увидели, что задняя версия шины с составом SC0 может хорошо отработать, даже когда температура не является достаточно высокой, поэтому мы решили привезти ее на Маньи-Кур, особенно учитывая тот факт, что все гонщики ценят ее за сцепление и эксплуатационные характеристики».

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии