WSBK: Меландри и Лаверти совершают прорыв в Стамбуле

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2013 - Но начать, пожалуй, стоит с прямо таки героического поступка Аиртона Бадовини, который все же решился выйти на старт турецкой гонки, несмотря на сильную боль в травмированной в пятницу при падении левой ноге. Еще в субботу итальянский пилот Alstare Ducati не мог даже одеть мотобот, насколько велик был отек левой лодыжки, но он дождался воскресенья и стартовал с 16-й позиции стартового поля и сразу поднялся на 3 позиции, заняв 13-е место (это очки!!!). Однако, завершить гонку все же не сумел из-за технической проблемы (как заявляет команда) - съехал в боксы на 9-м круге. Его напарник, Карлос Чека был признан негодным к гонкам после аварии и травмы в пятницу, так что Карлос этот этап пропустил полностью.

Сайкс стартовал первым и сумел достаточно далеко укатить от Лаверти с Гуинтоли, но допустил пару ошибок, из-за которых сначала сдал позицию Лаверти, а за три круга до финиша его настиг и Марко Меландри. Главным исходом этой гонки для пилота Kawasaki является то, что соперник по чемпионату - Сильвейн Гуинтоли из Aprilia Racing остался позади, на 4-й позиции. На финише их с французом разделили 0.5 секунды.

В первый день уикенда FIM приняла решение по апелляции Kawasaki относительно жалобы Aprilia и Гуинтоли в Монце на якобы нелегальный маневр возвращения Сайкса, который тот совершил, срезав шикану, из-за чего Сильвейн оказался только 4-м, а Том взошел на подиум. Маршалы признали действия британца незаконными и передали подиум французу. Но высший дисциплинарный суд при FIM признал решение недействительным, так что теперь Сайкса и Гуинтоли в абсолютном зачете чемпионата WSBK разделяют не 2, а 4 очка в пользу пилота Kawasaki. Все равно, это очень близкое противостояние продолжается - впереди еще гонки в Laguna Seca, Magni-Cours и Jerez de la Frontera.

По остальным результатам первого заезда в Стамбуле: пятерку замкнул Давиде Джулиано, который опередил новобранца из MotoGP Тони Элиаса и Жюля Клузеля. Однако, против Джулиано и Элиаса Дирекция гонок назначила рассмотрение: в самом последнем повороте, за 50 метров до финиша между Джулиано и Элиасом произошел очень жесткий контакт, в результате которого Тони едва не улетел в пит-вол, но удержался и финишировал. Посмотрим, будут ли применены какие-то санкции. И что интересно, к кому из них?

Девис, Хезлам и Фабрицио замкнули TOP-10. Фабрицио впервые выступает на мотоцикле Honda, пересев на место травмированного в Германии Джонатана Рэя. Между Мишелем и Леоном также произошел контакт на траектории последнего поворота, очень схожий с Элисом/Джулиано. Но здесь все прошло более гладко и не привлекло внимания Дирекции. Хотя Фабрицио в этой ситуации действовал опасней, чем Элиас в своей атаке.