МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11930
15 сентября 2013 в 17:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Лаверти дважды обидел Тома Сайкса в Турции

Юджин Лаверти (Aprilia Racing Team) украл сегодня все шоу, продемонстрировав – повторно – невероятный ход, который привел его к победному дублю в Intercity Istanbul Park, ставшему вторым в его карьере с визита в Монцу 2011 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2013 - Ирландец начал наседать на лидера, Тома Сайкса (Kawasaki Racing Team) и, потратив почти полгонки на преследование, сократил отставание от пилота Kawasaki и на 12-м круге, в 14-м повороте атаковал его. Затем Лаверти доказал, что имеет право возглавлять пелотон, увеличив отрыв от Сайкса, ставшего на финише вторым, до одной секунды.

Второй пилот заводской Aprilia – Сильвейн Гуинтоли (Aprilia Racing Team) пересек линию третьим в гордом одиночестве, так как французу в этом сражении не светила борьба за победу. Четвертым стал Марко Меландри (BMW Motorrad GoldBet), достойно прошедший через трудную первую часть заезда, где ему пришлось продираться сквозь плотный строй оппонентов – Тони Элиаса (Red Devils Roma Aprilia), напарника Чаза Девиса и Давиде Джулиано (Althea Racing Aprilia), которые завершили гонку, соответственно, на 5-м, 6-м и 9-м местах.

Экс-чемпион STK1000, Джулиано сделал неплохой старт, но потерял темп в ходе заезда, так что был вынужден пропустить вперед Жюля Клузеля (FIXI Crescent Suzuki) и Леона Хезлама (Pata Honda World Superbike). Отсутствие Аиртона Бадовини (Team Ducati Alstare) на стартовой решетке в этот раз привело к тому, что впервые в истории World Superbike состоялась гонка, в которой не участвовал ни один Ducati, и это лишь второй случай в истории, когда итальянский производитель не заработал ни единого очка за уикенд.

Теперь самым интересным является положение в чемпионате WSBK, с учетом двух побед Лаверти и двух подиумов Сайкса против решения CDI FIM в отношении Aprilia и Сильвейна Гуинтоли:

1. Том Сайкс (Kawasaki) - 323 очка
2. Сильвейн Гуинтоли (Aprilia) - 315 (-8)
3. Юджин Лаверти (Aprilia) - 297 (-26)
4. Марко Меландри (BMW) - 290 (-33)
5. Чаз Девис (BMW) - 239 (-84)
6. Лорис Баз (Kawasaki) - 180 (-143)

Фактически, только эти шестеро могут претендовать на розыгрыш 150 оставшихся в копилке очков. Лорис Баз пропустил турецкий этап, он не был допущен из-за травмы спины, полученной в Германии. Его можно исключить из списка. Девис в последнее время несколько утратил темп. Напротив, Меландри стал шевелиться активней и сократил свой отрыв от лидеров до 33 очков.

Гуинтоли, хотя и сохраняет отличные шансы наверстать упущенное (и утраченное) в одном из предстоящих раундов, особенно, дома, в Маньи-Куре, начал терять моральное превосходство над Сайксом. Лаверти, взявший сегодня дубль, напротив, на подъеме.

Впереди нас ждет поездка в Америку, на трек, где прежде (как и в Стамбуле) были далеко не все пилоты World Superbike. Но часть из них сейчас "отдыхают" с травмами различной тяжести.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме
Мотогонки на льду: первый день FIM Ice Speedway 2026 в Инцеле - Хаарахилтунен в отличной форме

Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы

Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp