Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Тайский гонщик Сомкьят Шантра из заводской команды развития IDEMITSU Honda Team Asia вернулся в группу лидеров Moto2 на первой практике Гран-При Франции в Ле-Мане, заодно обновив многолетний абсолютный рекорд трассы для среднекубатурного класса.

Марк Маркес продолжает экспертизу нового Honda RC213V: полностью новый мотоцикл нуждается в смене стиля пилотирования, так что вся четверка пилотов Honda сталкивается с одной и той же проблемой с начала 2022 года. Так это теперь работает в MotoGP - комбинация пилота и мотоцикла стала важнее, чем просто байк.

Итальянские СМИ распространили новость о том, что Honda Racing уведомила Пола Эспаргаро о нежелании продления контракта с ним на 2023 год, и что Жоан Мир может занять место напарника Марка Маркеса. Эспаргаро ответил: «Мы сегодня живем в мире фейковых новостей, мне не привыкать. Но и вы не слушайте!»

Такааки Накагами, возможно, последний сезон проводит в цветах Idemitsu LCR Honda MotoGP. Он - истинный японец, идеальный представитель Honda в чемпионате: по-прежнему говорит очень сдержанно и не допускает ни малейшей компрометации, как себя, так и своих партнеров. Но одна вещь, с которой он не может смириться - это...

LCR и Honda продлили партнерское соглашение, по которому итальянская команда сохранит статус де-факто второго заводского гаража Honda Racing в чемпионате мира по MotoGP до конца 2024 года.

Полное обследование, которое прошел японский гонщик LCR Honda MotoGP Такааки Накагами, не выявило серьезной проблемы в колене. Босс команды Лучио Чеккинеело прокомментировал ситуацию и обнадежил фанатов.

По завершении уикенда и тестов MotoGP на Circuito de Jerez, босс заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч дал традиционные комментарии со своей оценкой ситуации в гавани Repsol Honda.

Один единственный тестовый день MotoGP в Хересе, 2 мая может перевернуть вообще весь ход событий в чемпионате на ближайшие 2-3 года. Почему этот день так важен, что такого произошло?

Финиш на подиуме Алеша Эспаргаро в Гран-При Испании означает, что Aprilia Racing набрала достаточно концессионных баллов, чтобы выйти из программы поддержки производителей-«новичков», объявленной Dorna Sports и MSMA в MotoGP в 2016 году!

Интересный момент сегодняшних гонок Moto2 и MotoGP в Хересе: на Гран-При Испании из Японии прилетел генеральный директор спортивного департамента Honda Motor Co. Синья Вакабаяси. Он незаметно стоял вместе с большой толпой приветствовавших пилота Idemitsu Honda Asia Team Аи Огуру, взявшего сегодня свой первый Большой Приз в карьере.

Да, пока этот уикенд не принадлежит Марку Маркесу и Repsol Honda. До сей поры, Марк не нащупал твердую почву под ногами: он признался, что на квалификации Гран-При Испании просто «выживал». Но кто главный фаворит #SpanishGP #MotoGP? Прогноз на гонку от Маркеса!

Победа японца Аи Огуры в квалификации Гран-При Испании Moto2, вероятно, является первым и одним из главных шагов на пути в Королевский класс: первый в карьере пилота Idemitsu Honda Team Asia, ставший также новым абсолютным рекордом круга для класса Moto2 - демонстрация мотивации. Как прошла квалификация SpanishGP в среднекубатурной категории Мото Гран-При?

Возвращение официального разработчика Honda RC213V Штефана Брадля на стартовую решетку MotoGP в Хересе - это не просто «подарок» на юбилей (гонка станет 200-м стартом немца в карьере), но и проработка двух больших пакетов обновлений, которые на последующих тестах предстоит обкатать Марку Маркесу и Полу Эспаргаро.

Два легких падения в первый день Гран-При Испании MotoGP расстроили работу в Repsol Honda: Марк Маркес не ожидал в Хересе такого низкого уровня держака из-за прохладной погоды и влажных пятен на асфальте, он потерял много времени и не смог поработать на хорошо подготовленных мотоциклах. Но глядя на ситуацию, Маркес не слишком переживает, ожидая от субботней FP3 существенного рывка наверх.

Марк Маркес вернулся на Circuito de Jerez, чтобы... провести очень важный тест. Гран-При Испании и последующие за 6-м этапом MotoGP однодневные тесты могут изменить ситуацию для Honda Racing или, как минимум, дадут ответ на ключевой вопрос - на что в этом году может претендовать HRC.

Оба пилота саттелита HRC - LCR Honda - Такааки Накагами и Алекс Маркес рискуют потерять свои места в MotoGP по окончании 2022 года. Кроме слухов о том, что Чеккинелло ведет переговоры о возвращении в Honda Джека Миллера, появилась четкая информация о дедлайне по решению об участии в программе Накагами.

Repsol Honda покидает Портимао в растрёпанных чувствах: несмотря на веселую схватку братьев Маркесов на последних кругах Гран-При Португалии, заводской проект Honda в MotoGP получил пару неприятных сигналов от своего флагмана.

Марк Маркес и Repsol Honda не планируют как-то оспаривать автоматическую отмену быстрого круга на квалификации, которая должна была привести его на поул-позицию Гран-При Португалии по MotoGP.

Пилоты Repsol Honda играют в эти выходные важную роль в ходе Гран-При Португалии, но Пол Эспаргаро и Марк Маркес, оставаясь в числе самых быстрых на мокром и сухом треках, в последний момент сыграли друг против друга на квалификации Q2. Марк Маркес мог стартовать в завтрашней гонке MotoGP с поул-позиции, но... смотрите, что вышло.