MotoGP: Видео и фото чудесного сейва Марка Маркеса - что помогло спасти Гран-При Испании
«Если бы это был правый поворот, то у меня бы была проблема!» - с улыбкой ответил Марк Маркес на вопрос о том, как ему удалось спасти ситуацию в 13-м повороте Circuito de Jerez в конце гонки Гран-При Испании MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2022 - Марк Маркес провел не лучший уикенд в Хересе, но ему удалось спасти ситуацию и финишировал 4-м в гонке, где он еще вчера не видел свою позицию выше ТОП-5.
«На самом деле, это была очень хорошая гонка, думаю, что зрителям она понравилась, - сказал Марк на брифинге по окончании SpanishGP. - Мы боролись до конца. Это то, что для меня останется главным по итогам уикенда. Думаю, сегодняшний результат - лучшее, к чему мы могли стремиться. Мне нужно было стартовать наилучшим образом, но точно также думали и другие, поэтому в первом повороте мы едва не столкнулись с Алешем [Эспаргаро] и Миллером. Это была гонка на износ - кто из нас троих первым сдастся, у кого кончатся силы».
Главный момент - почему Марк так долго преследовал Джека Миллера, хотя знал, что у него есть запас скорости для обгона?
«Я начал атаку не для того, чтобы пройти Миллера, но чтобы остановить Алеша, - ответил Маркес. - Мы с ним оба знали, что темп Миллер чуть хуже нашего, и оба планировали эту атаку. Мне нужно было сделать это раньше него. Но не раньше, чем сложилась ситуацию».
В итоге, эта битва едва не привела к падению в 13-м повороте. Но Марк Маркес исполнил еще один выдающийся сейв - поднял уже упавший на бок Honda RC213V с локтя, как он это регулярно исполнял в 2018 и 2019 году:
Марк Маркес: «Это был сейв, что надо! Я действительно чуть не упал. У меня сорвало оба колеса. В тот момент оба колеса уже висели в воздухе! Но это еще один момент, который должен был понравиться зрителям. В конце концов, благодаря нему я финишировал 4-м. Это был не лучший уикенд в Хересе по ряду причин. Но мы смогли спасти его, благодаря хорошо проработанной командной стратегии и тактике. Мы знаем, что нам нужно немного нарастить темп. Мы продолжаем развиваться, и следующие гонки будут еще лучше».
«Когда я падал, болельщики Хереса помогли мне подняться!»
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21207
1938810
127642
6047