МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии



НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Компания Honda Motor Co основана великим инженером, визионером и изобретателем Соитиро Хонда в октябре 1946 года и стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире уже в 1959 году. На сегодняшний день в сферу интересов Honda входят такие области промышленности, как автомобилестроение, производство мотоциклов, силовой техники, собственное производство бизнес-джетов (легких реактивных самолетов премиум-класса), робототехника и создание инфраструктуры городов будущего. В авто- и мотоспорте Honda Racing Corporation занимает одно из главенствующих мест как непосредственный участник чемпионатов Формулы-1 и MotoGP, NASCAR, IndyCar, младших формул, кузовных чемпионатов, всех мировых и национальных серий по мотокроссу, супербайку. Honda Motor Co. принадлежит гоночная трасса Twin Ring Motegi Circuit (Mobility Resort Motegi), где расположен крупнейший музей компании. Также, Соитиро Хонда построил второй самый известный японский автодром - Suzuka International Circuit. Сегодня, позиция компании Honda в технологическом пространстве - тотальное опережение конкурентов во всех сферах и создание технологий и продуктов, которые возглавят рынки через 5-7 лет, а не в следующем году. При этом, основным доходом компании является производство и продажа по всему миру массовых и очень доступных, простых, но современных мотоциклов и скутеров. В 2025 году Honda Motor Co. вышла на рекордный уровень производства и собирается достичь отметки в 500 миллионов произведенных мотоциклов за историю компании. Отметка в 400 миллионов была достигнута совсем недавно, в декабре 2019 года.

1234567891011121314

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии 2022

Большая авария, в которую попал Алекс Маркес из LCR Honda на субботней FP4 в Барселоне, уже сказалась на его участии в воскресной гонке: как минимум, из-за падения и необходимости визита в медцентр Монтмело Алекс пропустил квалификации. Выход на старт Гран-При Каталонии обсуждается внутри команды.

После закрытия заводского гоночного проекта Yamaha Racing в чемпионате мира по ралли и на ралли-марафоне «Дакар», Андриен Ван Беверен вступил в заводскую раллийную команду Monster Energy Honda Team.

Комментируя сложившуюся ситуацию в командах Honda, Пол Эспаргаро предположил, что HRC может пойти на любые перемещения внутри Repsol Honda и LCR Honda ради более качественной комплектации составов на 2023 год.

Как сообщили инсайдеры MotoGP, Honda Racing отказала Полу Эспаргаро в новом шасси, которое в Муджелло протестировал Марк Маркес. Часть обновлений в Барселоне получит Такааки Накагами, но не Эспаргаро. Почему?

Реклама

Пилот Team Suzuki Ecstar Жоан Мир на одном из первых мест в коротком списке Альберто Пуча из Honda на замену Полу Эспаргаро в Repsol Honda. Эта тема обсуждается в паддоке с первого дня, как только появились слухи о выходе Suzuki из MotoGP. Сам Мир перешел в «режим блокировки», чтобы... не сорвалась сделка?

Сразу две новости пришли из Японии одна за другой: Honda закрывается производство одного из самых культовых мотоциклов в истории - CB400, в 2023 году с конвейера выйдет финальная редакция; а Kawasaki, напротив, хочет развить линейку «четырехсоток» и представляет новые модели Z400 и спортбайка Ninja 400.

Интервью

Стали известны подробности путешествия Марка Маркеса в Америку, где в клинике Майо ему будет сделана 4-я операция на сломанном пополам в июле 2020 года предплечье: менеджер Марка - Эмилио Эльсамора рассказал, как составляли план поездки и на что рассчитывает команда поддержки в ближайшее время.

Перед тем, как улететь на операцию в Америку, Марк Маркес и его бригада в Repsol Honda провели в Муджелло необычный уикенд: пятницу они посвятили не подготовке к Гран-При Италии, а тестированию совершенно нового шасси RC213V. Только в субботу Марк начал готовиться к гонке, зная, что это последний выход на старте в сезоне-2022.

Реклама

Марк Маркес попрощался с Repsol Honda... как минимум, до конца сезона 2022 года. Завтра он вылетает в Штаты, где ему предстоит сложная восстановительная операция на правой руке, 4-я по счету, которую ему придется делать, спустя полтора года после 3-й. Его место в заводской команде HRC до ноября займет другой гонщик.

Интервью

Последние 2-3 месяца Марк Маркес и Repsol Honda переживали довольно тяжелые времена, потому что... они уже знали, что борьба за титул в 2022 году будет невозможна. Причина этого - не новый Honda RC213V, а последствия травмы и операции Марка 2020 года. Спустя полтора года после 3-й операции, ему теперь придется сделать 4-ю и потерять еще от 3-х до 5-ти месяцев на реабилитацию.

Несмотря на сделанное только что заявление о досрочном выходе из чемпионата MotoGP в связи с необходимостью 4-й операции на правой руке, Марк Маркес может выйти на старт воскресной гонки Гран-При Италии в Муджелло.

Марк Маркес и директор Repsol Honda Альберто Пуч только что сообщили, что пилоту необходимо остановиться и сделать срочную операцию на правой руке, травмированной в 2020 году. Вероятно, сезон MotoGP 2022 года для Маркеса завершен.

Видео

Марк Маркес только что попал на четверть миллиона евро: поспешил на старте квалификации Q2 в Муджелло и потерял прототип MotoGP! Видео инцидента и подробности - внутри.

Испанский ветеран спортивной журналистики Деннис Нойес предположил, что Honda Racing было бы лучше отказаться от многомиллионных инвестиций в Марка Маркеса в пользу перестройки прототипа. По мнению Нойеса, Маркес - главный «токсичный» актив Honda последних лет, который тянет весь проект на дно.

Сегодня на автодроме Donington Park произошел удивительный "инцидент": на финише гонки очередного этапа Honda British Talent Cup, который разыгрывался в рамках British Superbike, два гонщика пересекли линию финиша абсолютно синхронно.

5 лет назад трагически оборвалась жизнь одного из ярчайших американских мотогонщиков в истории - Никки Хейдена, победа которого в чемпионате MotoGP 2006 года помогла вернуть Большие Призы в Соединенные Штаты Америки. Никки в памяти людей остался, как человек твердых убеждений, максимально искренний и самокритичный.

Honda Motor Co упрочила лидирующую позицию в мотоциклетном мире, удачно пережив два кризисных сезона 2020 и 2021 года. В официальном отчете HMC за прошлый финансовый год (он завершился 1 апреля 2022), достигнуты рекордные объемы продаж мототехники и рекордная прибыль. Конкуренты далеко позади...

Гран-При Франции не было гонкой Honda. Трио Honda RC213V - Марк Маркес, Пол Эспаргаро и Такааки Накагами стартовали с 4-й линии, то есть с 10-12 позиций. Финишировали они 6-7 (Маркес-Накагами). Плюсы и минусы FrenchGP MotoGP с точки зрения Honda Racing: это был провал или всё норм?

Видео

Падение Марка Маркеса из Repsol Honda за 2 минуты до финиша FP4 в Ле-Мане стало причиной слабой квалификации Q2, отметил босс команды Альберто Пуч. Смотрите, что произошло.

Босс Repsol Honda Альберто Пуч, ответственный за рекрутинг гонщиков HRC в MotoGP подтвердил, что намерен провести переговоры с обоими освободившимися пилотами Suzuki - Жоаном Миром и Алексом Ринсом: является ли это плохой новостью для Пола Эспаргаро?

Результаты

Деннис Фоджиа из Leopard Honda уверенно возглавил тренировочный день 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, FrenchGP в Ле-Мане. Итоговый протокол пятницы, Moto3.

Реклама
Загрузить еще

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии 2022

1234567891011121314
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797411
посетителей
в месяц
23548
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp