Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Совершенно иной уикенд - именно так можно охарактеризовать второй раунд MotoGP подряд на Motorland Aragon, Гран-При Теруэля: абсолютна иная погода - иные результаты уже на первой же практике.

Вышедший на замену травмированному в июле этого года Марку Маркесу официальный тест-пилот и разработчик Honda RC213V Штефан Брадль считает, что шансы возвращения Марка в строй невелики. Вернее, Брадль думает, что завершать сезон с Repsol Honda придется именно ему.

После взятия второго подиума в MotoGP, теперь на сухой гонке Гран-При Арагона, Алекс Маркес расправил крылья. Он был в центре внимания в ходе медийного дня Гран-При Теруэля и удивил всех громким заявлением: «Я больше не собираюсь отвечать на вопросы про Марка - здесь есть только я и вы».

Точка в формировании политики на следующие 2 года в MotoGP поставлена заводом Honda накануне начала второго Арагонского этапа, Гран-При Теруэля: составы команд и комплектация определены, как минимум, до конца 2022 года.

Новости о том, что Марку Маркесу может потребоваться третья операция на сломанной еще в июле правой руке, опубликованные рядом испанских изданий, всколыхнули общественность. Repsol Honda поспешила сделать заявление, что все не правда.

Испанское издание Mundo Deportivo уверено, что Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda не вернется за руль своего мотоцикла до конца года. У них есть кое-какие подозрения. В чем они заключаются?

В Больших Мотоциклетных Призах есть несколько настоящих икон - брендов, с которыми многие годы ассоциируется MotoGP. С большой радостью сообщаем, что в 2021 году история отношений Repsol и Honda Racing продолжится!

Слух, витавший в паддоке на протяжении последних трех месяцев о возможном прекращении отношений испанского нефтяного гиганта Repsol с заводским проектом Honda в MotoGP, развеян: контракт о титульном партнерстве в рамках проекта Repsol Honda - продлен на 2 года.

Перерождение? Открытие? Запоздалая сенсация? Хорхе Лоренцо был первым, кто прислал свои поздравления Алексу Маркесу, заменившему его в Repsol Honda по окончании сезона 2019 года: «Ты действительно достоин места в команде, Алекс!» - написал Лоренцо.

Ключевым решением для Гран-При Арагона в классе MotoGP был выбор шин и стратегия настройки подвески для решающего рывка на последних кругах. Но пилоты Team Suzuki Ecstar решили, что ждать нечего - и пошли в атаку! Единственное, чего они не ожидали, это дерзости со стороны Маркеса.

Выиграв Гран-При Арагона в классе Moto3, пилот Leopard Racing Хайме Масиа вошел в историю, как 100-й победитель гонок Больших Призов на мотоцикле Honda.

Сезон MotoGP 2020 года полностью потерян для действующего чемпиона мира Марка Маркеса: Repsol Honda не видит смысла скорого возвращения своего лидера в строй, он получит столько времени для восстановления сил, сколько ему потребуется.

Конечно, они остаются братьями и по духу, и по крови, но на гоночным треке Алекс и Марк Маркесы однажды должны встретиться лицом к лицу... по-нормальному, как один пилот Repsol Honda и другой, когда они спорят за позицию на подиуме. Алекс взял свой первый подиум в MotoGP в минувшее воскресенье в Ле-Мане. Подобные события в жизни прорайдеров мотивируют сильнее новых контрактов с шестью нулями...

Гран-При Испании MXGP/MX2 прошел практически без зрителей и с неполными стартовыми решетками. 22 гонщика в классе MXGP, 25 в MX2. Смотрим ключевые моменты 12 этапа чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2.

Гонщик заводской команды HRC показал 3-е время на хронометрируемой тренировке, начинал первый заезд вторым, но в дальнейшей борьбе в группе лидеров допустил ошибку на приземлении...

По прибытии в Ле-Ман Кэл Кратчлоу признался, что совершенно не представляет, как сложится остаток этого сезона для него - все из-за нежданных проблем с прооперированной незадолго до Гран-При Сан-Марино правой рукой! Они никуда не делись, спустя месяц...

Не верь глазам своим: возможно ли, чтобы пилот заводской команды KTM ездил на Honda, пока не завершился его действующий контракт? Так было можно?! Да, ответили в KTM. И еще - что изучал два дня подряд на Autodromo do Algarve Миккеле Пирро вместе с тестовой командой Ducati Corse.

Основной ознакомительный день тестов MotoGP в Португалии завершен, и это первый раз, когда времена круга действительно ничего-ничего не значат! Призовые пилоты Королевского класса вышли на трек на серийных мотоциклах... ну, или почти серийных, так что разница в технологиях и мощностях, что немаловажно на Circuito do Algarve, была значительная.

Из-за COVID-19 этот сезон проходит в очень плотном графике. Несмотря на это, Тим борется за победу в чемпионате, а Митчел почти в десятке лучших.

Стал известен ответ на вопрос, на каком же мотоцикле поедет на особых ознакомительных тестах MotoGP в Португалии пилот заводской команды KTM Пол Эспаргаро... Ведь особенность этих тестов в том, что все заявленные призовые пилоты MotoGP не имеют права выйти на трек на прототипах, а должны участвовать на городских байках.

Может показаться бредом, но Маркес не потеряли надежду на схватку за призы в MotoGP! Полное отсутствие стабильности и непредсказуемость результатов каждой следующей гонки дает надежду... на быстрое восстановление позиций.