Марк Маркес взял 450-й подиум MotoGP в Америке: ощущения, будто мы выиграли чемпионат!

Реклама : motorrika.ru/k2r-brand?utm_source=motogonkiru&utm_medium=referral&utm_campaign=k2r&utm_content=hbk2r

МОТОГОНКИ.РУ, 9 октября 2021 - Да, Маркес провел настоящий мастер-класс для своих соперников. Он не был уверен в возможности достижения этого результата еще в субботу, а в воскресенье ситуация и условия на Circuit of the Americas сложились. Другие пилоты MotoGP, включая лидеров чемпионата - Куартараро и Баньяю, оказались в невыгодном положении.

Пилоты Honda с самого начала уикенда уяснили, что у них будет легкое преимущество - такова особенность работы RC213V в Остине. Ducati, напротив, стали испытывать проблемы из-за чрезмерной жесткости мотоциклов. Из пилотов Yamaha только Куартараро удалось провести гонку более-менее нормально. Вторым Honda, кто мог бы подняться на подиум в прошлое воскресенье, был Такааки Накагами, но ошибка привела к падению... Но факт, что у Таки был великолепный шанс достичь этого результата.

Марк Маркес: этот сезон очень странный для меня... самый странный в карьере

Для Маркеса, его команды и семьи минувший уикенд - большой праздник, потому что все вернулось назад: настроение, скорость, ощущения от езды. На старте, в борьбе и лидерстве мы видели Марка в привычной для него - топовой форме... чисто внешне.

«Вообще, это самый странный сезон для меня. Даже учитывая все сложности 2020 года, возвращение в строй куда тяжелее, если знаешь, что не можешь бороться за титул! - начал свой анализ 8-кратный чемпион мира. - У меня в карьере было много чего, но в этом году иногда я падал, не понимая причин. Иногда я был очень быстрым, а иногда медленным - и я не понимал, почему. Были странные ощущения, которые я не мог объяснить. Мы много работали над анализом, выводили причины. Это помогает, потому что понимаешь, что проблема не в тебе. Или проблема, с которой ты знаешь, как справиться».

«Я говорю об этом особом ощущении от езды на байке, об идеальной обратной связи, которой у меня с ним больше нет. Мне нужно ее вернуть! Это трудно объяснить на словах. Это когда ты и твой байк представляете единое целое. И после падения это ощущение ушло».

«Кажется, мы достаточно близко подошли к той форме, в которой я был до аварии в июле 2020-го. Но должен сказать, что в целом, я еще далек от своего пика. Предстоит еще работа».

Санти Эрнандес, шеф команды Марка Маркеса: в телеметрии было все, как раньше [до июля 2020]

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP Sprint Race - Гран-При Аргентины: огонь, искры и прорыв к победе с пятой линии

Да, определенно, спринтовые гонки в корне изменят MotoGP, сделав его менее спортивным. Потому что спорта здесь осталось немного, зато хаоса, зрелища и адреналина - хоть отбавляй! Брад Биндер катком прошелся по соперникам на Termas de Rio Hondo и оформил победу в субботнем спринте... с 15-й стартовой позиции.

MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Аргентины

Огонь и искры! Спринтовые гонки действительно меняют облик MotoGP: вторая спринтовая схватка в истории чемпионата принесла победу и подиум совсем не тем гонщикам, о которых вы могли бы подумать перед стартом. Гран-При Аргентины, MotoGP Sprint Race от старта до финиша.

MotoGP 2023: Аргентина как пародия на Портимао - Маркес снова на поуле, Беццекки бьет Баньяю

Хо-хо-хо! Маркеса нет сегодня на Termas de Rio Honda, но Маркес снова на поул-позиции! Другой Маркес. И Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года не будет таким же, как в 2022. Об этом позаботятся погода и пара специально обученных молодых гонщиков, которые не хотят делить подиум со стариками.

MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Аргентины

Трансляция квалификации Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года от старта Q1 до финиша Q2: кто осмелится выйти на сликах в дождь?

Пройденный квест: как купить и поставить на учет мотоцикл в 2023 году

Если вы не меняли мотоцикл последние 3-4 года или на время выбыли из мототусовки, покупка байка сегодня для вас станет настоящим квестом. Кое-что изменилось. Ниже приведена инструкция - как купить и поставить на учет мотоцикл в 2023 году, к чему стоит готовиться и как избежать издержек.

Важное, что не попало в обзоры и пресс-релизы первого дня Гран-При Аргентины MotoGP 2023

То, что не попало в официальные пресс-релизы и комментарии по итогам FP2 на Termas de Rio Hondo: низкий уровень держака, большие кочки и сильный ветер - ТОП-3 анти-рейтинга, составленного по итогам тренировочного дня Гран-При Аргентины на основании комментарии пилотов MotoGP, включая лидеров дня, напарников Aprilia Racing.

Обзор первого дня Гран-При Аргентины MotoGP 2023: видео и ключевые комментарии

На Termas de Rio Hondo стартовал 2-й этап чемпионата мира по MotoGP 2023 года - Гран-При Аргентины. Ключевые события, результаты и комментарии перед квалификационным днем и спринтовой гонкой.

Мнение Давиде Бривио о MotoGP 2023: Со спринтовыми гонками, это уже другой вид спорта!

Выдающийся менеджер и организатор заводского проекта Team Suzuki Ecstar Давиде Бривио, ныне возглавляющий команду Формулы-1 Alpine F1, заявил, что с введением в MotoGP спринтовых гонок, этот чемпионат изменился, как вид спорта.

MotoGP 2023: Эспаргаро, Виньялес и Беццекки - лидеры тренировочного дня Гран-При Аргентины

Алешу Эспаргаро и Маверику Виньялесу из заводской команды Aprilia удалось закрепит позицию лидеров по итогам первого дня Гран-При Аргентины: Виньялес возглавил FP1, Эспаргаро - FP2, третьим - и быстрейшим Ducati внезапно оказался Марко Беццекки. Итоги тренировочного дня ArgentinaGP MotoGP.

Motorrika представит на выставке Мотовесна модельный ряд мотоциклов эндуро K2R

С 31 марта по 2 апреля 2023 года в Экспоцентре состоится главное событие отечественной мотоиндустрии - выставка «Мотовесна». Компания Motorrika на своем стенде представит линейку мотоциклов эндуро нового производителя K2R.

 

Санти Эрнандес, шеф команды Маркеса после победы своего подопечного сказал: «В принципе, мы видели весь потенциал Марка после субботы - на бумаге. Мы видели, что он смог бы выиграть: по телеметрии у Марка было больше держака, чем у соперников на длинной дистанции. Там было всё, как раньше [до июля 2020]. Остальное зависело от того, как подготовились к гонке соперники. Поэтому, мы сразу решили: стратегией на гонку будет - вырваться в лидеры и убежать от них, чтобы не было никаких сомнений. Если получится, конечно: ведь гонка была длинная и очень жаркая... очень напряженная физически. Эта победа ощущалась, будто мы выиграли чемпионат! Марк так и сказал после гонки - "как-будто чемпионат выиграли!" - и это было правдой. Вот - данные, они говорят, что мы близки к цели. И вот, цель достигнута. Один плюс один - это два, все просто».

Босс Repsol Honda Альберто Пуч считает, что Марк получил дополнительную мотивацию для борьбы за победу в Америке после тестов в Мизано, где он понял многое, что было упущено в ходе самого уикенда Гран-При Сан-Марино.

Альберто Пуч, босс Repsol Honda Team

«Мы провели очень важные и очень продуктивные тесты в Мизано перед вылетом в Техас, где увидели ряд важных вещей. Эти тесты придали нам всем дополнительной мотивации, - сказал Пуч. - Конечно, Circuit of the Americas всегда был треком Honda, мы столько побед тут одержали, ну, кроме падения в 2019 году с позиции лидера. Мы летели в Штаты, ожидая хороший уикенд. Но учитывая все, что произошло, мы были в напряжении с первой же сессии. Результат, в итоге, феноменальный, и это должно придать Марку больше уверенности - для будущих гонок. Думаю, он теперь сможет выиграть еще и другие гонки до конца сезона после этого».

Состоялось ли полноценной «возвращение» Маркеса-прежнего?

«Победа - это самая хорошая новость уикенд для всей команды, потому что люди работали ради этого и продолжат работу по возвращении домой. Мы превзошли все поставленные на этот уикенд цели, кроме одной - это касается неудачного выступления Пола. Но Марк постепенно возвращается. Я не могу сказать, что он вернул форму на 100%. Кое-какие нюансы бросаются в глаза, когда работаешь с пилотом бок о бок. Но их все меньше по сравнению с маем-июнем. Еще в пятницу из-за проблем с асфальтом мы наблюдали, что Марк испытывает небольшие затруднения. Однако он полностью справился с этим».

О чем сейчас вы думаете в команде?

«О скорейшем возвращении в Мизано! Если все идет именно так, как мы хотели бы думать, значит, в Мизано состоится кое-что особенное. Победа, достигнутая осознанно, как в Остине - это переход на новый уровень ощущений для пилота. Следующая гонка будет определяющей в этом плане» - отметил Пуч.