Марко Меландри назвал причину, почему Топрак Разгатлиоглу не перейдет в MotoGP с Yamaha
Марко Меландри очень внимательно следит за происходящим в MotoGP и World Superbike после выхода в отставку. Его спросили, почему, как он считает, Топрак Разгатлиоглу отказался от перехода в MotoGP. Ответ по его мнению лежит на поверхности.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2021 - Yamaha Factory Racing хочет заполучить турецкого гонщика любыми способами в MotoGP. И хотя Топрак подписал контракт с PATA Yamaha до конца 2023 года, скорее всего, его будущее определено.
Марко Меландри комментирует гонки World Superbike на испанском телеканале DAZN
Но Меландри уверен, что - нет!
«По-моему, Топрак Разгатлиоглу станет новым чемпионом. У него невероятное ощущение байка, он уже сейчас один из сильнейших. Сильнее Джонатана. Рэй впервые встретил такого соперника. С Альваро Баутистой все было иначе - это люди из разных миров. Но Топрак другое дело, он намерен оставаться в Супербайке, чтобы быть №1» - говорит Меландри.
Обычно, все, кто приходят в WSBK, очень хотят дослужиться и до MotoGP...
«Но не в случае с Разгатлиоглу! Здесь все иначе. По-моему, он будет следующим доминирующим чемпионом WSBK. Главная причина в том, что... он не может перейти в MotoGP из-за вопроса о спонсорах. Топрак всегда был человеком Red Bull, и он им останется навсегда. Его менеджер - Софуглу принадлежит к Red Bull, и они не изменят своего подхода. Титульный спонсор Yamaha - Monster Energy. Все просто».
«Если бы это легко было изменить, он бы уже сидел в седле YZR-M1» - добавил Марко.
Будущее Топрака Разгатлиоглу в MotoGP связано не с Yamaha, а с Honda. И Кенан Софуглу знает это: «Топрак и Кенан не дураки. Они прекрасно понимают, что лучший байк в паддоке - это Honda. Они ждут момента, когда откроется дверь. И со спонсором проблем не будет».
Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.
Приступивший к работе в должности управляющего всем гоночным департаментом Yamaha Motor Europe Андреа Досоли посетил на выходных финальный этап FIM Endurance World Championship, Bol d′Or, где он дал ряд интересных интервью в новой роли. Прежде всего, интересны его планы по развитию линеек Yamaha R6, нового YZF-R7 и планы на мифический R9. Что из всех слухов - правда, а что он опроверг?
Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.
На автодроме Paul Ricard во Франции только что определился чемпион мира по мотогонкам на выносливость: в напряженной 24-часовой гонке, где победителя определили не только скорость и реальная стабильность, но и удача, Yoshimura SERT оформила свой 11-й мировой титул FIM EWC. Тем временем, FIM и промоутер серии представили обширную дорожную карту развития серии на ближайшие годы: новый формат вступит в силу уже в 2025 году.
Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.
Легендарная французская команда Suzuki Endurance Racing Team (Yoshimura SERT) выиграла 24-часовой финал чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, став безоговорочно лучшей командой Bol d′Or на Circuit Paul Ricard. Невезение и грубые ошибки преследовали ее конкурентов. Цена их - мировой титул 2024 года!
Из-за чего потерял лидерство в MXGP Гайзер, что произошло с Сивером и Рено, как Коенену удалось одержать верх в MX2? Подоспело видео ключевых моментов Гран-При Китая MXGP/MX2. Смотрим.
Второй отборочный этап осенней серии SuperMotoCross 2024 - мотокросса и суперкросса в одном флаконе прошел в субботу вечером на Texas Motor Speedway. Второй шаг к 5 миллионам призовых сделан! Смотрим видео гонок и результаты.
Жаркий Гран-При Китая накалил борьбу за титул в MXGP. Из-за досадного инцидента с другим райдером в первом заезде, Тим Гайзер передал лидерство Хорхе Прадо. Впрочем, Гайзер был не единственным пострадавшим в этот уикенд... Результаты.
Класс MX2 «отстрелялся», можно подводить итоги китайского уикенда. Кай де Вульф лидирует, его напарник Лукас Коенен будет бороться за титул до конца. Результаты Гран-При Китая.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
18811
1900650
134738
7577