МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36897
12 сентября 2021 в 22:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Арагона в десяти фотографиях - от старта до финиша

Арагонская гонка MotoGP украсила не только уикенд, но, пожалуй, весь сезон: дуэль Франческо Баньяи и Марка Маркеса, как в 2018 году дуэль Довициозо-Маркеса, приковала все внимание публики. Остальные события на треке мало интересовали режиссера трансляции и 15000 зрителей, допущенных на трибуны Motorland Aragon.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2021 - Дуэль - от старта до финиша - в десяти фотографиях с небольшими комментариями, как лучший обзор ситуации, если у вас нет возможности пересмотреть видео повтора гонки...

Также: Результаты Гран-При Арагона и положение в чемпионате MotoGP

Старт Гран-При Арагона, MotoGP


Старт Гран-При Арагона в классе MotoGP: Баньяя, Маркес и Миллер вырываются вперед, и Баньяя очень агрессивно защищает позицию лидера от атак Маркеса, понимая - пускать вперед местного фаворита противопоказано!

Второй круг гонки: Маркес занял выжидательную позицию


Второй круг гонки: Маркес занял выжидательную позицию после серии неудачных атак на Пекко. В течение следующих 10-12 кругов Марк высматривал слабые стороны в обороне Баньяи. Ему понравились две точки: 5-й и 11-й повороты, где Ducati каждый раз уходил чуть шире, чем Honda.

Марк Маркес наиболее успешно атаковал Баньяю в 5-м повороте, но Пекко каждый раз возвращал позицию в следующей дуге


Подобраться к Баньяе на расстояние атаки Марк Маркес смог только после того, как гонка прошла экватор. Начался обмен позициями, но Баньяя каждый раз разрывал дистанцию при выходе на обратную прямую. В то же время, Маркес сокращал отрыв в 1-м секторе, а наиболее успешно атаковал Баньяю в 5-м повороте. Впрочем, Пекко каждый раз возвращал позицию в следующей дуге...

Маркес подобрался вплотную к Баньяе на предпоследнем круге


Маркес подобрался вплотную к Баньяе на предпоследнем круге: еще более решительная атака просто неминуема! В том же 5-м повороте? Или в 11-м?

Провал миссии! Маркес допустил ошибку при входе в 12-й поворот на самом последнем круге


Провал миссии! Маркес допустил ошибку при входе в 12-й поворот на самом последнем круге. В их дуэли и обмене позициями все было безупречно, кроме этой небольшой, но столь дорогостоящей ошибки Марка - успешной атаке в 11-м повороте, но слишком быстром входе в 12-й. Маркес лишь на несколько метров не попал в траекторию, но Баньяя - тут как тут! - мгновенная контратака и в полный газ на обратной прямой.

Икер Лекуона пощекотал нервы Фабио Куартараро, подвинув лидера чемпионата на 9-ю позицию


Икер Лекуона пощекотал нервы Фабио Куартараро, подвинув лидера чемпионата на 9-ю позицию.

Всю гонку Фабио Куартараро пытался минимизировать ущерб от потерь в 4-м секторе Motorland Aragon


Всю гонку Фабио Куартараро пытался минимизировать ущерб от потерь в 4-м секторе Motorland Aragon. В конечном счете, Куартараро финишировал 8-м.

Джек Миллер слишком долго сдерживал Алеша Эспаргаро и Жоана Мира


Джек Миллер слишком долго сдерживал Алеша Эспаргаро и Жоана Мира: сам Миллер не рассчитал свой темп, поэтому Маркес и Баньяя успели откатиться от основной группы на 4 секунды... перед тем, как Джек допустил ошибку и пропустил Алеша и Жоана вперед.

Первая победа Баньяи в MotoGP с Ducati Lenovo Team - Луиджи ДальИнья и Паоло Чьабатти в первых рядах на обнимашки!


Первая победа Баньяи в MotoGP с Ducati Lenovo Team - Луиджи Даль′Инья и Паоло Чьабатти в первых рядах на обнимашки! Ведь Франческо - это ставка Джиджи. Именно на него босс Ducati Corse обратил свое пристальное внимание в 2018 году...

На этой фотографии прекрасно абсолютно все!


Подиум Гран-При Арагона в классе MotoGP: на этой фотографии прекрасно абсолютно все! Марк Маркес счастлив, поскольку вернулся в схватку за победу на 100%, ну, или на 99%. Жоан Мир вернулся на подиум после крайне неудачного уикенда в Сильверстоуне - ему это было нужно, чтобы подкрепить свои силу и уверенность. Наконец, Пекко Баньяя счастлив, потому что сегодня воплотилась его мечта детства.

Далее: Результаты Гран-При Арагона и положение в чемпионате MotoGP

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp