МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36597
12 сентября 2021 в 22:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Арагона в десяти фотографиях - от старта до финиша

Арагонская гонка MotoGP украсила не только уикенд, но, пожалуй, весь сезон: дуэль Франческо Баньяи и Марка Маркеса, как в 2018 году дуэль Довициозо-Маркеса, приковала все внимание публики. Остальные события на треке мало интересовали режиссера трансляции и 15000 зрителей, допущенных на трибуны Motorland Aragon.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2021 - Дуэль - от старта до финиша - в десяти фотографиях с небольшими комментариями, как лучший обзор ситуации, если у вас нет возможности пересмотреть видео повтора гонки...

Также: Результаты Гран-При Арагона и положение в чемпионате MotoGP

Старт Гран-При Арагона, MotoGP


Старт Гран-При Арагона в классе MotoGP: Баньяя, Маркес и Миллер вырываются вперед, и Баньяя очень агрессивно защищает позицию лидера от атак Маркеса, понимая - пускать вперед местного фаворита противопоказано!

Второй круг гонки: Маркес занял выжидательную позицию


Второй круг гонки: Маркес занял выжидательную позицию после серии неудачных атак на Пекко. В течение следующих 10-12 кругов Марк высматривал слабые стороны в обороне Баньяи. Ему понравились две точки: 5-й и 11-й повороты, где Ducati каждый раз уходил чуть шире, чем Honda.

Марк Маркес наиболее успешно атаковал Баньяю в 5-м повороте, но Пекко каждый раз возвращал позицию в следующей дуге


Подобраться к Баньяе на расстояние атаки Марк Маркес смог только после того, как гонка прошла экватор. Начался обмен позициями, но Баньяя каждый раз разрывал дистанцию при выходе на обратную прямую. В то же время, Маркес сокращал отрыв в 1-м секторе, а наиболее успешно атаковал Баньяю в 5-м повороте. Впрочем, Пекко каждый раз возвращал позицию в следующей дуге...

Маркес подобрался вплотную к Баньяе на предпоследнем круге


Маркес подобрался вплотную к Баньяе на предпоследнем круге: еще более решительная атака просто неминуема! В том же 5-м повороте? Или в 11-м?

Провал миссии! Маркес допустил ошибку при входе в 12-й поворот на самом последнем круге


Провал миссии! Маркес допустил ошибку при входе в 12-й поворот на самом последнем круге. В их дуэли и обмене позициями все было безупречно, кроме этой небольшой, но столь дорогостоящей ошибки Марка - успешной атаке в 11-м повороте, но слишком быстром входе в 12-й. Маркес лишь на несколько метров не попал в траекторию, но Баньяя - тут как тут! - мгновенная контратака и в полный газ на обратной прямой.

Икер Лекуона пощекотал нервы Фабио Куартараро, подвинув лидера чемпионата на 9-ю позицию


Икер Лекуона пощекотал нервы Фабио Куартараро, подвинув лидера чемпионата на 9-ю позицию.

Всю гонку Фабио Куартараро пытался минимизировать ущерб от потерь в 4-м секторе Motorland Aragon


Всю гонку Фабио Куартараро пытался минимизировать ущерб от потерь в 4-м секторе Motorland Aragon. В конечном счете, Куартараро финишировал 8-м.

Джек Миллер слишком долго сдерживал Алеша Эспаргаро и Жоана Мира


Джек Миллер слишком долго сдерживал Алеша Эспаргаро и Жоана Мира: сам Миллер не рассчитал свой темп, поэтому Маркес и Баньяя успели откатиться от основной группы на 4 секунды... перед тем, как Джек допустил ошибку и пропустил Алеша и Жоана вперед.

Первая победа Баньяи в MotoGP с Ducati Lenovo Team - Луиджи ДальИнья и Паоло Чьабатти в первых рядах на обнимашки!


Первая победа Баньяи в MotoGP с Ducati Lenovo Team - Луиджи Даль′Инья и Паоло Чьабатти в первых рядах на обнимашки! Ведь Франческо - это ставка Джиджи. Именно на него босс Ducati Corse обратил свое пристальное внимание в 2018 году...

На этой фотографии прекрасно абсолютно все!


Подиум Гран-При Арагона в классе MotoGP: на этой фотографии прекрасно абсолютно все! Марк Маркес счастлив, поскольку вернулся в схватку за победу на 100%, ну, или на 99%. Жоан Мир вернулся на подиум после крайне неудачного уикенда в Сильверстоуне - ему это было нужно, чтобы подкрепить свои силу и уверенность. Наконец, Пекко Баньяя счастлив, потому что сегодня воплотилась его мечта детства.

Далее: Результаты Гран-При Арагона и положение в чемпионате MotoGP

Важные новости
 
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP

Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
218987
посетителей
в месяц
7432
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island