МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
6 октября 2021 в 20:32 | 130474
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MXGP, Тим Гайзер: Моя жизнь, моя гонка

«Мое первое воспоминание о мотоспорте - мне 2,5 года и я на море со своей семьей. Именно тогда я увидел маленькую Honda 50», - вспоминает Тим Гайзер, действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP, и широко улыбается. «Мой отец посадил меня на байк, показал мне, где газ и тормоз, и я поехал. С этого момента все и началось!»

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2021 - Хоть тогда об этом мало кто мог подумать, но с этого первого опыта на двух колесах началась история 4-х кратного чемпиона мира по мотокроссу, добившись этого к 24 годам и все на Honda CRF.

Семья Гайзера тесно связана с мотокроссом, его отец тоже участвовал в гонках, а Тим вспоминает годы своего становления, которые он провел «везде, куда бы его отец ни ехал, следуя вместе с ним. Он участвовал в мотокроссе, и это было то, чем и я хотел заниматься, когда вырасту, поскольку он был тем человеком, который вдохновлял меня».

Семья поощряла это увлечение и делала все возможное, чтобы Тим продолжал участвовать в гонках, и он всегда был сосредоточен на том, чтобы стать чемпионом мира по мотокроссу. Вскоре после того, как он опробовал ту маленькую Honda XR50, У него появился собственный мотоцикл и Тим плотно занялся мотокроссом, тренировался каждый день до темноты, до тех пор, пока отец мог его видеть. Просьба закончить тренировку снова и снова вызвала слезы. Но по мере того, как он продолжал тренироваться, он начал добиваться успеха - сначала в Словении, а затем и на европейской арене.

Тим выиграл чемпионат Европы в классе 65 куб.см. в возрасте 11 лет. На чемпионате мира дебютировал в 16. Но не всё давалось так просто. В конце 2013 года его карьера могла завершиться, так как у семьи закончились деньги. В Тима было вложено всё. «Это зависимость. Для меня и моей семьи. Я не могу представить свою жизнь без мотогонок».

В этот период его непоколебимая вера в свою мечту и выдающийся талант снова пересеклись с Хондой. Джакомо Гарибольди предоставил Гайзеру спасательный круг, который вывел словенца на другой уровень.

Первый титул чемпиона мира был завоеван всего год спустя, в 2015 году на CRF250R, уже на следующий год за ним последовал сенсационный титул чемпиона мира MXGP на CRF450R, за пять дней до 20-летия. После тяжелых сезонов с травмами в 2019/2020 последовали еще две чемпионские короны. Как говорит Тим: «Когда ты получаешь травму, ты не можешь улучшиться - ты должен быть дома, ждать, пока не восстановишься. Это сильно давит морально, может быть, больше, чем физически. Я действительно не мог найти себя и было сложно снова поверить в себя».

Тим ездил на всех CRF с 2014 года, в том числе на маленьком CRF150R, когда поддерживал молодежь Honda на тренировочных сборах. Обратная связь (и успех) его и команды HRC сыграли важную роль в разработке мотоцикла, и его уверенность в своем байке сыграла определенную роль в том, что он заново обрел веру в свои силы. Какая из моделей Хонды его любимая? «Та, на которой я езжу сейчас. Honda действительно сделала огромный шаг вперед с нынешним байком». Непрерывная разработка CRF450R - фундамент на пути к завоеванию пятого мирового титула.

Когда гонщик возвращается в свою старую школу, берется за возможность поговорить с молодежью о достижении их амбиций и гордится тем, что он сделал, чтобы помочь Словении занять достойное место на карте мира мотокросса и популяризировать этот спорт в стране - всё это говорит об уровне гонщика.

Действительно, теперь Тим владеет трассой для мотокросса в Словении, где он сделал все возможное в надежде, что будущие поколения смогут мечтать и добиваться целей так же, как и он. «Раньше мотокросс не был так популярен в Словении. Теперь всё больше людей начинают заниматься этим видом спорта, и даже дети начинают верить, что они могут добиться чего-то большего. Когда вы видите, что что-то меняется к лучшему, вы гордитесь тем, что были частью этого».

Если вы когда-нибудь посетите его родной город Птуй (считается самым древним городом Словении), вы почувствуете эту «лихорадку Гайзера». Даже если вы не услышите громких фанатов Гайзера, то вы точно обратите внимание на яркий красно-желтый семейный дом гоночной семьи Гайзера, полный воспоминаний о гонках разных поколений.

Благодаря интенсивному графику гонок и тренировок, его местная трасса Tiga243Land - это еще один важный проект. «Для меня очень важно провести здесь несколько дней на байке, просто чтобы повеселиться, сделать несколько кругов не на грани, а просто с друзьями, ради удовольствия».

Неудивительно, что этот харизматичный 25-летний парень является обладателем одной из самых ярких улыбок. «Когда вы улыбаетесь, когда вы счастливы, вы знаете, что вам нравится то, что вы делаете, и вы там, где хотите быть, а не где должны».

Будь то тренировки ради развлечения или гонка за победу, с этим не поспоришь.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message