МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2021 - Речь идет, судя по всему, о новом NT1100 (название до сих пор не подтверждено официально) на базе платформы CRF1100 Africa Twin с двигателем L2 объемом 1084 куб.см.

Honda - New Touring Era
Это новый шоссейный спорт-турист в классической для Honda концепции CBF1000 - большой, но не слишком мощный, зато очень эластичный и достаточно динамичный мотоцикл с очень комфортной посадкой для длительных путешествий, как одному, так и с пассажиром, плюс, полным набором багажных кофров.

Так по предположению Young Machine должен выглядеть Honda NT1100 (2021)
МОТОГОНКИ.РУ уже публиковал утечки от японского Young Machine, как мог бы (или должен бы) выглядеть новый мотоцикл - Новинка 2022 года - Honda CB1100X или NT1100?
Вчера, Honda Motor Co. запустила видео-тизер в свои соц.сети, где новый мотоцикл появился впервые, хотя и не целиком и мельком:
Итак, что мы увидели?

Тизер Honda NT1100 (2021)
Мотоцикл слегка отличается от простого концепта CBF1100. Это мотоцикл с более развитыми обтекателями и с настраиваемым, высоким стеклом и дефлекторами по бокам.
Все ждут новый Pan European? Такой ли это мотоцикл? Смотрим дальше:

Тизер Honda NT1100 (2021)
Комфортное, глубокое сиденье и такое же комфортное пассажирское сиденье. Очень комфортная, прямая посадка с минимальным давлением на плечи. Три кофра! Это подразумевается новой концепцией мотоцикла. Но и два боковых кофра - для эгоиста, тоже хорошо.

Тизер Honda NT1100 (2021)
Двигателя, конечно, не видно. Но видно, что используется выпуска 2-в-1. L2, Voila!

Тизер Honda NT1100 (2021)
Видно огромный дисплей контрольной панели с большим козырьком, как у Africa Twin и Adventure Sports 2021 года.

Тизер Honda NT1100 (2021)
Очевидно, что в этом туристическом мотоцикле будут реализованы все мультимедийные и информационные системы, как у CRF1100 и Gold Wing.

Тизер Honda NT1100 (2021)
Наконец, общий вид: большой, достаточно толстый мотоцикл с подфарниками, тремя кофрами и достаточно яркой LED-оптикой. Это не просто CBF1000! Это что-то новенькое.
Поэтому и слоган - The New Touring Era. Ждем официальной презентации 21 октября.