Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Первый пресс-релиз о планах Kawasaki был опубликован в конце января, а теперь гигант тяжелой промышленности Японии анонсировал окончательный переворот в планах. Следом за Honda Motor Co., Kawasaki Heavy Industries взяла курс на отказ от углеводородов ради экологически чистого будущего на возобновляемом водородном топливе.

Как считает самый титулованный пилот MotoGP Honda после Марка Маркеса - Мик Дуэйн, выжидательная позиция HRC в чемпионате не приведет их к успеху.

Предстоящий этап MotoGP в Каталонии должен стать последним негативным для Repsol Honda и Марка Маркеса, который никак не может восстановить физическую форму после третьей операции на правой руке: но спад должен смениться на быстрый прогресс. Подиум в Sachsenring? Вполне возможен!

В 2020 году Honda представила полностью обновленные флагманы класса Adventure - по документам, практически один и тот же мотоцикл CRF1100L в версии Africa Twin и Adventure Sports; но совершенно разными по сути. В чем ключевые различия между ними и кому больше подойдет «Красная Африка», чем «Покоритель Континентов»?

Маркес не проехал и пары кругов в гонке, которую заранее считал «тяжелым испытанием» из-за особого дизайна Autodromo del Mugello: много правых поворотов, слишком требовательных к физической форме, которая у Марка и без того пока не на 100% восстановлена. Но к аварии в 3-м повороте привела банальная ошибка из-за невнимательности, а не следствие травмы.

HRC и ее боссы покидали Муджелло в молчании. К сожалению для Honda, сезон 2021 года слит следом за сезоном-2020 из-за человеческого фактора: босс Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что у них нет плана «Б» - ситуация будет развиваться с той динамикой, которую позволят обстоятельства.

Подтверждены результаты первой гонки Гран-При Италии 2021 года: в классе Moto3 на подиум поднялись Деннис Фоджиа - впервые в Муджелло, Хайме Масиа и Габриэль Родриго. Подробности, результаты и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.

Продолжение (или окончание?) нашумевшей субботней истории с «неспортивным» поведением Марка Маркеса, из-за которого якобы на Q1 в Муджелло лишился быстрого круга Маверик Виньялес: кто прав, кто не прав?

Перед общей пресс-конференцией Гран-При Италии в Муджелло Марк Маркес провел большой брифинг для журналистов, на котором поделился кое-какими интересными подробностями: он явно не будет бороться за титул MotoGP в 2021 году - физически он не готов для этого.

История отношений Хорхе Лоренцо и Ducati прервалась внезапно, но это не было неожиданностью: в Борго-Панигале переоценили способность Лоренцо быстро адаптироваться к новому мотоциклу. Разочарование и эмоциональные решения пришли в тот момент, когда пилот уже был готов к прорыву. Так что же на самом деле происходило в Ducati в мае 2018 года и как Хорхе удалось выиграть Гран-При Италии, через день после того, как его по сути объявили безработным?

Худший сон Honda Motor Co. воплотился: китайцы сделали именно то, чего несколько лет так ждали от Honda потенциальные клиенты с низким уровнем доходов! Слизан не только стиль, но даже элементы дизайна, разрез «глаз» и защитные дуги. Но китайские изобретатели пошли дальше: они решили убить всех конкурентов разом, нарастив запас хода мотоцикла до 1000 км... Что ты скажешь на это, Илон Маск?!

Первая свободная практика World Superbike сезона 2021 года завершена! Пилот заводской команды BMW Motorrad Motorsport Том Сайкс показал лучшее время круга на первой свободной практике World Superbike в Арагоне, уступив лишь 0.01 секунды действующему чемпиону мира Джонатану Рэю на Kawasaki.

Действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Тим Гайзер приглашает заглянуть на свое новое "ранчо".

Полгода отсутствия Марка Маркеса в гонках незамедлительно сказались на процессе разработки шасси прототипа Honda RC213V - инженеры HRC тут же взяли в прицел нужды остальных пилотов завода в MotoGP. Но вот, возвращение состоялось. С чего же начал Марк? Да, он стал менять мотоцикл... под себя. Пока речь идет только о его личном RCV.

Прошедшая суперсложная гонка за Большим Призом Франции в Ле-Мане могла принести Repsol Honda и персонально Марку Маркесу нечто фантастическое - Гран-При, ну, или призовую позицию, как минимум. Однако два падения подряд принесли команде разочарование. Но не потерю мотивации! Что пошло не так и почему Маркес с нетерпением ждет возвращения в Sachsenring?

Пятый этап MotoGP 2021 года стартует завтра утром в Ле-Мане - Гран-При Франции, одно из популярнейших событий сезона. Накануне, журналистам удалось пообщаться с многими звездами чемпионата. Марк Маркес вновь был в центре внимания: все хотели узнать, какие рекомендации ему дали лечащие врачи после финиша испанской гонки.

Лидер заводской команды Husqvarna на ралли-марафоне «Дакар» и в чемпионате мира FIM по кросс-кантри ралли - Пабло Кинтанилья переходит в Honda!

Некоторые заметили отсутствие директора команды Repsol Honda Альберто Пуча в боксе команды на Гран-При Испании в Хересе. Его действительно там не было, потому что незадолго до домашней гонки бывшему пилоту MotoGP потребовалась операция. О чем речь? Видео внутри!

На тестах, состоявшихся в Хересе сразу после Гран-При Испании, заводские команды многих производителей получили в свое распоряжение материалы будущего. Особое внимание привлекли работы Team Suzuki Ecstar и Honda Racing.