МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2021 - Новости о возможном появлении на европейском рынке Dahaidao 500 GS-ADV появились еще в феврале. Но до потребителя мотоцикл добрался только в конце апреля. Вот, что он из себя представляет.
![Китайский клон Africa Twin - Dahaidao 500 GS-ADV Китайский клон Africa Twin - Dahaidao 500 GS-ADV](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202105241816082.jpg)
Китайский клон Africa Twin - Dahaidao 500 GS-ADV
Dahaidao 500 GS-ADV оснащен 4-тактным 44-сильным 2-цилиндровым мотором объемом 471 куб.см. от Loncin. Мотор размещен в раме, очень похожей на раму CRF1000L: стальная хребтовая сварная рама, к которой мотор подвешивается в нескольких точках; подрамник крепится на болтах. Габариты мотоцикла чуть меньше, чем у оригинала, но на дороге он выглядит очень похоже.
![Двигатель GS ADV 500 - 2-цилиндровый 471 куб.см. мощностью 44 л.с. Двигатель GS ADV 500 - 2-цилиндровый 471 куб.см. мощностью 44 л.с.](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202105241820252.jpg)
Двигатель GS ADV 500 - 2-цилиндровый 471 куб.см. мощностью 44 л.с.
Колеса - спицованные, производитель предлагает комплекты 19/17 или 21/19 сразу на зацепистых внедорожных покрышках. Кроме того, колеса сразу же оснащены датчиками давления. На тормозах китайцы не экономили: спереди установлены неплохие испанские суппорта JJuan, которыми также комплектуют некоторые бюджетные версии KTM. Подвески обеспечивают ход 170 мм.
![Не самая дрянь: испанские суппорта JJuan Не самая дрянь: испанские суппорта JJuan](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202105241808012.jpg)
Не самая дрянь: испанские суппорта JJuan
Вообще, китайцы напихали сюда вообще все, что можно было найти на ближайшем блошином рынке. Разве что, не хватает "синих писалок" и светодиодной бахромы. Однако, относиться ко всей этой «цыганщине» стоит всерьез, ибо... она существует в реальности!
![Контрольная панель GS ADV 500 Контрольная панель GS ADV 500](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202105241822162.jpg)
Контрольная панель GS ADV 500
На Dahaidao 500 GS-ADV установлен 7-дюймовый TFT-экран типа Touchscreen в качестве контрольной панели, дизайн которой также до боли напоминает Africa Twin поколения 2020 года. Кроме этого, в мотоцикл уже по-умолчанию встроена бортовая камера-самописец! Ей можно пользоваться, как с помощью этого самого дисплея, так и через приложение на смартфоне.
![Бортовая видео-камера!!! Здесь даже это впихнули Бортовая видео-камера!!! Здесь даже это впихнули](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202105241822312.jpg)
Бортовая видео-камера!!! Здесь даже это впихнули
Шокирующая новость для японцев - топливная ёмкость Dahaidao 500 GS-ADV: суммарный объем бензина здесь превосходит вообще все мыслимые мерки - 39.7 литра! Добиться большего объема, чем даже на дакаровских раллийных байках, удалось тем же методом: на мотоцикле установлены два бака - почти 23 литра сверху, плюс, на 17 литров под сиденьем. Причем, заправку можно осуществлять, как через верх, так и через низ. Но не понятно, связаны между собой баки или нет - эта информация нигде не афишируется. По заявлению первых тестеров из Китая, этого бензина хватает более чем на 1000 км!
Американцы заблокировали импорт этой копии в США, но в Европу уже приехали сигнальные образцы. И цена - 3500 евро. Удар под дых...
А вот и видосик: