МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ


НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

История MotoGP

Эксклюзивная подборка статей по новейшей истории Королевского класса мотогонок, MotoGP (Мото Гран-При) с 2002 по 2024 года.

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
Результаты

Давид Алонсо одержал еще одну удивительную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3, на этот раз, на Гран-При Австралии, и догнал рекордсмена всех времен - Валентино Росси. Результаты #AustralianGP #Moto3 2024 и положение в чемпионате мира.

Видео

Гран-При Австралии становилось совершенно уникальным, мало предсказуемым событием многократно. Одним из таких была гонка MotoGP 2013 года, в которой Марк Маркес из Repsol Honda должен был стать чемпионом мира досрочно, однако, потерял всё и был дисквалифицирован.

Возвращаясь на Phillip Island, бывший мотогонщик, писатель и один из топовых мотожурналистов из пула MotoGP - Мэт Оксли вспоминает интервью с Майком Синклером, чемпионом Новой Зеландии в классе GP250, ставшим затем одним из выдающихся американских инженеров, создавшем чемпионские прототипы для Уэйна Рейни, Ренди Мамолы и Макса Бьяджи. Синклер точно знает, почему каждый раз, возвращаясь в Австралию, европейцы «поджимали хвост» при встрече с местными гонщиками.

Гран-При Австралии (AustralianGP) на Phillip Island ждет нас в ближайшие выходные! Этот заокеанский этап MotoGP всегда был «не таким, как все». Не потому, что далеко. Не потому, что там все вверх ногами ходят. А из-за самого факта, что это - Австралия. 14 октября 2007 года молодой австралиец по имени Кейси сделал Ducati великим игроком Королевского класса, да и сам вошел в историю, став Легендой MotoGP.

[300600] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

Очевидное доминирование Ducati в MotoGP последние 3 года - это может кого-то нервировать, раздражать, беспокоить, но для кого-то - бальзам на душу. Гений инженерии и закулисной борьбы, Луиджи Даль′Инья и его воинство празднуют сегодня свою 100-ю победу в Королевском классе, а также 5-й подряд титул среди производителей. Заслуженно! Идея Джиджи состояла в том, чтобы сделать что-то необычное в рамках существующих правил...

Чемпионату мира по MotoGP исполнилось 75 лет! 13 июня 1949 года был официально разыгран первый Большой Приз по Мото Гран-При на острове Мэн. Почему даты "первой гонки MotoGP" расходятся, что произошло в том году в рамках Isle of Man TT и кто сегодня является самым титулованным чемпионом в истории.

Видео

История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2008 - превосходная иллюстрация того, к чему ведут чисто политические решения, не слишком подкрепленные техническими выкладками и исследованиями. Зная, как сложился сезон MotoGP 2008 года, легко понять, к чему чемпионат придет в 2027.

Примерно в эти январские дни 2003 года, в Болонье состоялась презентация нового игрока в MotoGP - заводского проекта Ducati Corse и прототипа Ducati Desmosedici (D16). Первая версия была хороша, и пилоты завода добились успехов в дебютный сезон. Но настоящим стало только второе поколение D16 2004 года - GP4. Чем тот прототип радикально отличался от сегодняшнего и почему революционные концепции, воплощенные затем в этом мотоцикле Филиппо Прециози, не сработали?

Видео

Чемпионат мира по Мото Гран-При стартовал 3 июле 1949 года на острове Мэн, в рамках Isle of Man TT и стал событием невероятной важное в мире спорта. Сегодня MotoGP является величайшим спортивным шоу. FIM с размахом вступает в 75-й сезон Больших Мотоциклетных Призов: тизер юбилейного чемпионата и несколько слов о нем.

[3006002] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

MotoGP на этой неделе открывает 23-й сезон своей истории, но сам чемпионат мира по Мото Гран-При празднует 75-летие. Большая статистика Больших Призов не была бы полной без истории заводов-участников.

История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон 2007 года - это первая большая смена ситуации после перехода Мото Гран-При на 4-тактный формат. Новый технический регламент и двигатели 800 куб.см. породили новый принципиальный тренд в мотоиндустрии.

Первые два сезона MotoGP были переходными - сезонами обучения, за которые заводские проекты вытеснили с рынка энтузиастов с небольшими бюджетами. В 2004 году началась настоящая битва двух гигантов - Honda и Yamaha. Продолжение истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2006

Видео

MotoGP и заводам-участникам чемпионата потребовалось три года, чтобы набрать темп и войти в ритм современных мотогонок. Произведя техническую революцию в Гран-При в 2002, FIM и Dorna Sports создали совершенно новый чемпионат, к которому пришлось адаптироваться всем. Валентино Росси написал первые страницы Новейшей истории MotoGP, а вот ее продолжение на МОТОГОНКИ.РУ - сезон 2005 года.

MotoGP как бренд и понятие появился в 2000, став самостоятельной единицей в 2002, когда FIM и Dorna Sports совершили главную техническую революцию в истории Мото Гран-При - перешли с 2-тактного стандарта двигателя на 4-тактный. Первые два сезона были переходными - сезонами обучения, за которые произошел большой отсев энтузиастов, а остались только самые сильные и выносливые... Продолжение истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2004

Первые годы существования MotoGP как явления - сезоны 2002 и 2003 года определили развитие Королевского класса на следующие 5 лет. Но первым истинным чемпионатом 4-тактной эры, где все заиграли на равных, стал сезон 2004 года, поэтому он так важен. Доминирование Honda, пробуждение Ducati и человек, сделавший Мото Гран-При главным спортивным событием десятилетия - Валентино Росси. Вторая часть истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2002 и 2003

MotoGP как класс, явление и новое начало. Причины перехода на 4-тактные двигатели, первые шаги, доминирование Honda, пробуждение Ducati и человек, сделавший Мото Гран-При главным медийным спортивным событием десятилетия - Валентино Росси. Первая часть истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: краткое введение в МотоГП

МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии