МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20216
15 октября 2024 в 09:37
 
Мэт Оксли, эксперт MotoGP © MOTOGONKI.RU

MotoGP и австралийцы: почему европейцы всегда боялись встречи с местными гонщиками

Возвращаясь на Phillip Island, бывший мотогонщик, писатель и один из топовых мотожурналистов из пула MotoGP - Мэт Оксли вспоминает интервью с Майком Синклером, чемпионом Новой Зеландии в классе GP250, ставшим затем одним из выдающихся американских инженеров, создавшем чемпионские прототипы для Уэйна Рейни, Ренди Мамолы и Макса Бьяджи. Синклер точно знает, почему каждый раз, возвращаясь в Австралию, европейцы «поджимали хвост» при встрече с местными гонщиками.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2024 - Что вы знаете о гонщиках Новой Зеландии? Достаточно будет, если назовете Саймона Крафара. Это имя скажет о многом. Они умны, въедливы и жадны до деталей. Противоположность австралийцам, хотя и те, и другие, в сущности, попали в страну Оз одним и тем же образом - приплыли завоевывать новые земли, либо переселены туда насильно как каторжники. Но похоже, что ветер странствий отсортировал их по-своему. Новозеландцы не такие как австралийцы? Абсолютно. Но европейцы побаиваются и тех, и других в равной степени.

Майк Синклер знает об этом не понаслышке. Будучи 25-летним обормотом и сёрфером, Майк полностью изменил свою жизнь, выиграв чемпионат Новой Зеландии и попав в мир Больших Призов. Но не как гонщик, а как технический специалист. Он стал одним из пионеров гоночной инженерии 80-х, возглавив техническую бригаду Kenny Roberts Team (KR Team) и создав вместе с Королем Кенни ряд гранприйных шедевров. Завершив карьеру инженера Мото Гран-При, Синклер вернулся назад, чтобы... начать проектировать доски для сёрфинга - он вообще не изменился с 1972 года в плане предпочтений. Всё тот же обормот.

«Всё, что тебе нужно знать, чувак, это: мы - колонизаторы. А колонизаторы ребята жесткие, агрессивные. Прикинь, ты отправляешься в чужую страну, где тебе не рады, где тебя хотят укокошить по любому поводу. Хочешь-не хочешь, а тебе придется стать агрессивным! Хотя мы прибыли сюда пару сотен лет назад, в нас по-прежнему течет кровь тех колонизаторов, которые завоевали Австралию и Новую Зеландию, основали здесь свое государство. И мы теперь обратно колонизируем Европу и Америку» - заявил как-то Майк Синклер.

«Я рос с этой идеей в голове, нас так воспитали. Австралийские наёмники и киви всегда ценились, особенно, во Вьетнаме. Везде, где жизнь небезопасна, мы оказываемся в своей тарелке, легко адаптируемся и доминируем. А всё, что связано с мотоциклами, небезопасно по определению»

«Я рос на британских журналах про мотогонки: Агостини, Айви, Хейлвуд, Рид, я даже как-то купил руль от мотоцикла Ярно Сааринена (до сих пор не понимаю, что с ним делать). Гран-При было чем-то магическим, загадочным. Зачитывали журналы буквально до дыр. И, конечно, я начал ездить. У австралийцев есть dirt track, а у нас в Новой Зеландии - спидвей. Мне нравилась идея спидвея, но я ненавидел этих гонщиков - они были #банутыми на всю голову, им только цепей в руках не хватало! Могли переехать тебя в гонке, запросто. Но они дали понять, что если получить хороший опыт в австралийских гонках и выиграть что-то, то в Европе будет легче. Почему?»

«Я понял это, когда сам оказался в Австралии в 1972. Здесь скоростные треки, без каких-либо зон вылета, с поворотами, которые нужно проходить в полный газ, даже не думая о торможении. Крутой спорт для крутых парней. В общем, это было просто опасно. Европейцы уже вникли в вопросы безопасности к тому моменту, стали строить зоны вылета, отбойники, о защите заботиться. И вот, в 1972 я впервые увидел их - британцев. Они были сильны и быстры, но хотели быть джентльменами, насколько им позволяло их воспитание. Наши парни никогда не вели себя аналогичным образом, а действовали напролом».

«Многие [из наших] понимали, что если захочется отправиться в Европу и стать там звездой, это билет в один конец. Это так далеко от дома, что у тебя просто нет пути назад»

«Мы знали одно: готовя свой мотик к гонкам в Австралии, нужно быть гребаным экспертом по подвескам, двигателю и всему такому, потому что готовить мотик нужно было самому; и был выбор - стать гонщиком, либо, если не пойдет, стать механиком. Оба пути были приемлемыми. Мы свой выбор сделали: в Европе были готовы жить в домах на колесах и зарабатывать, чем придется по пути к достижению цели».

«Честно скажу, что это было не так уж и тяжело, и я вспоминаю времена, когда мы тусили у Джека Финдли, как времена счастливой молодости. Англичане нас побаивались и недолюбливали, старались не провоцировать. Знали, что можно огрести незамедлительно и без разговоров. И, приезжая в Австралию, они часто прикусывали свои острые языки по той же причине».

«С южноафриканцами та же история. Джон Экерольд - вот крутой чел, созданный для победы, ничто не могло его сломить! Он пришел обратно колонизировать Европу, и делал это с завидной регулярностью».

«И вот, почему я не стал, в итоге, гонщиком Гран-При, а выбрал инженерию. Возможно, для австралийца недостаточно тверд. Но мне пофиг, потому что нашел свое место. Но отношения в целом остались прежними. Не думаю, что ситуация здорово изменилась в 2000-ных».

Важные новости
 
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все

Красные флаги остановили оригинальную гонку BritishGP, и всё случившееся там решили забыть как плохой сон. А начался заезд в Сильверстоуне внезапным падением Алекса Маркеса, стоило тому коснуться тормоза в Т1. Затем, произошло еще несколько вылетов, включая лидера заезда Марка Маркеса - Дирекция MotoGP заподозрила неладное и решила исследовать трек... Перезаезд был объявлен на 19 кругов и вышел хаотичным с точки зрения стратегии: шанс не доехать до финиша у тех, кто доехал, был ровно 50/50.
Прямая трансляция Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025

Главная гонка Гран-При Великобритании в классе MotoGP на Silverstone Circuit! Прямая трансляция #BritishGP начнется в 15:00 по Москве - Moto3 замкнет программу после гонки Королевского класса.
Самая горячая гонка Moto2 этого сезона: BritishGP - дебютная победа Сенны, первый подиум Алонсо
Самая горячая гонка Moto2 этого сезона: BritishGP - дебютная победа Сенны, первый подиум Алонсо

Гран-При Британии - гонка в стиле Moto3, исход которой невозможно было предсказать даже в последнем повороте: за победу и подиум сцепились пятеро, включая действующего чемпиона Moto3 и новобранца Moto2 Давида Алонсо, который до последнего бился за первую победу в среднекубатурном классе, но она досталась охотнику за драгоценностями из Австралии.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Расписание и трансляции 7 этапа MotoGP 2025 BiritishGP - Гран-При Британии
Расписание и трансляции 7 этапа MotoGP 2025 BiritishGP - Гран-При Британии

Именно на Silverstone Circuit чемпионат мира по Мото Гран-При в прошлом году праздновал свое 75-летие. Гран-При Британии как событие всегда имело особое значение - здесь зародились Большие Призы! И хотя британский этап MotoGP не столь посещаемый как французский, с точки зрения важных событий, это один из ключевых раундов в календаре. История, факты, расписание и трансляции #BritishGP 23-25 мая 2025 года.
MotoGP 2025: Марк Маркес «едва спас ситуацию» в спринте BritishGP - Алекс стал представлять угрозу
MotoGP 2025: Марк Маркес «едва спас ситуацию» в спринте BritishGP - Алекс стал представлять угрозу

Самый сложный уикенд с начала сезона MotoGP 2025 года проходит сейчас команда Марка Маркеса: ему явно не было комфортно с первого дня, а особенно, из-за необходимости ехать на самых мягких Michelin. Субботняя миссия в Сильверстоуне было спасена «едва-едва», и на Гран-При Британии он рассчитывает, максимум, на 2 место... В ответ Алекс Маркес заявил, что Марк явно лукавит.
MotoGP 2025: Прощай, Супер Суббота! Алекс побил Марка Маркеса и прервал линию побед в Sprint Race
MotoGP 2025: Прощай, Супер Суббота! Алекс побил Марка Маркеса и прервал линию побед в Sprint Race

Рекордная победная линия Марка Маркеса в спринтовых гонках MotoGP - шесть побед подряд с начала сезона 2025 года - была прервана его младшим братом Алексом в эту субботу на Silverstone Circuit: два ранних лидера Гран-При Британии - Марк Маркес и Фабио Куартараро - оба допустили по одной ошибке в стремительной Tissot Sprint Race, которые стоили им позиций. Видео обзор и результаты перед решающим днем #BritishGP
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025

В Сильверстоуне холодно. Главное, хорошо прогреть переднее колесо на старте Tissot Sprint Race MotoGP на Silverstone Circuit! Прямая трансляция субботней гонки #BritishGP с 18:00.
Изменения в календаре чемпионата по Супермото, минимотарду и MiniGP 2025
Изменения в календаре чемпионата по Супермото, минимотарду и MiniGP 2025

Традиционная «народная» гоночная серия по супермото и минимотарду пройдет в 2025 году в 6 этапов. В календаре любимые трассы - картодром Лидер, Фирсановка и «Атрон». Внимание! Произошли изменения в порядке этапов.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло объявлен новым Президентом Ассоциации команд MotoGP (IRTA)
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло объявлен новым Президентом Ассоциации команд MotoGP (IRTA)

Как и предполагалось, Эрве Поншараль сложил с себя обязанности Президента Ассоциации команд MotoGP - IRTA, и на заседании, состоявшемся в пятницу в Сильверстоуне новым боссом «профсоюза» был назван Лучио Чеккинелло.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.45 МЛН
годовая
аудитория
657475
посетителей
в месяц
29157
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island