Введение жестких ограничений на объем двигателей в ралли-марафоне "Дакар" - мера вынужденная... для организаторов: австрийский KTM доминировал в нише кубатурных раллийных машин долгие годы подряд, тогда как представителей японских компаний становилось все меньше. Теперь, когда в ралли участвуют только 450-кубовые мотоциклы и никакие другие, организаторы рассчитывают на равные условия. Впрочем, сезон 2011 года показал, что одним только зажатием кубатуры пилотов KTM с небосклона не сбить.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 24 декабря 2011 -
Шесть лет подряд Марк Кома и Сирил Депре делили между собой победы в "Дакаре": сегодня на каждого из топовых пилотов KTM Racing приходится по три Золотых Туарега. Пересев на 450-кубовые мотоциклы, они не сбавили темп. Хотя борьба за позиции с представителями Husqvarna, BMW, Honda и Yamaha, действительно, ужесточилась. Процесс "закручивания гаек" начался с запрета на участие в "Дакаре" заводских команд на мотоциклах с двигателями более 450 куб.см. Сначала, KTM вовсе хотел уйти, но, оценив перспективы, поменял стратегию. Заявив несколько команд, почти все из которых были объявлены "частными", завод все равно победил. А затем, в 2011 вышел на старт в полном заводском составе и на новых байках. И... снова победил!
Количество гонщиков KTM не уменьшилось. Завод обеспечил всех технической поддержкой, так что "оранжевый бивуак" всегда был полон и оживлен: по итогам прошлогоднего марафона в десятке лидеров "оранжисты" заняли 6 позиций. В 2012 году Кома и Депре поедут на таких же байках, как и в прошлом - KTM 450 Dakar. Но есть ли у них реальные конкуренты из других гаражей?
Наибольшую угрозу для австрийского завода сегодня представляют Yamaha и Aprilia. Звезда южноамериканских ралли Франциско Лопес Контардо по прозвищу Chaleco, завершивший прошлогоднюю гонку четвертым, вновь заявлен за Team Aprilia. В 2011 он легко мог взойти на подиум, если бы не поломка в последний день гонки: за несколько десятков километров до финиша у его мотоцикла "сложился" задний амортизатор. Чуть более удачливым оказался пилот Yamaha Хельдер Родригес, он замкнул призовую тройку за Кома и Депре. Позиции Yamaha усилят Давид Касто (2-й в абсолютном зачете 2007 года и 4-й в 2009-м) и Оливе Паин (в 2010 году финишировал 9-м). После того, как Давид Фретиньи из Husqvarna был признан неготовым к гонке, его место занял Хосе Мануэль Пеллисье. Одним из его напарников будет победитель пятого этапа марафона 2011 года Пауло Гонсалвеш. Honda делает ставку на стабильный рост Куина Коди.
Никто не может знать, какие трудности могут возникнуть у гонщиков в 9000-километровом марафоне. Технически, KTM вновь выставляет сильнейшую команду, чемпионскую на 100%. Но количество соперников из различных команд в этом году возросло. Кто окажется удачливей в 2012 году, покажет время. Ждать осталось недолго!
Марк Маркес получил 16-секундный штраф за нарушение давления в шинах в ходе Гран-При Нидерландов - оно оказалось ниже стандартного, согласно Регламенту MotoGP. Этот штраф лишает пилота Gresini Racing большого количества очков. Объявлены новые результаты DutchGP 2024 года.
Гонка 2-го этапа Чемпионата A5Motors Motoring в классе SBK3 прошла под диктовку пилота Wild Wasps Ильи Привезенцева. Стартовав с поул-позиции, Илья задавал темп от старта до клетчатого флага, финишировав с отрывом в 25.8 секунды от ближайшего преследователя!
Два этапа - две победы! Приехав на «Игора Драйв» лидером чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3, Максим Королев закрепил результат убедительной победой во второй гонке. Иван Рылов компенсировал потери в Москве, взойдя на подиум. Результаты 2-го этапа.
Квалификации 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» прошли при близкой к идеалу гоночной погоде, однако, большое влияние оказал сильный боковой ветер. Это обстоятельство, впрочем, не поколебало намерений победителя 1-го этапа чемпионата, пилота SPB Racing Team Макар Юрченко. Результаты квалификации и стартовая решетка главной гонки завтрашнего дня в классе Superbike (SBK/SBK2)
После Гран-При Италии в чемпионате MotoGP сложилось странное состояние: с одной стороны, казалось, должна была бы сложиться просто взрывоопасная ситуация; но с другой, похоже на разрядку! Истинный лидер чемпионата 2024 года - Баньяя?
В эти выходные, 29 и 30 июня на автодроме «Игора Драйв» в Ленинградской области пройдет большой мотофестиваль «Мото Драйв», в котором организаторы объединят сразу несколько гоночных дисциплин - 2 этап чемпионата A5Motors Motoring и эндурокросс, а также большую развлекательную программу для посетителей.
Компания A5Motors, московский дилер премиальных автомобилей вступает в чемпионат «Моторинг» в статусе партнера и спонсора и разыграет среди зрителей, купивших билеты на Moscow Raceway и «Игора Драйв» новый супербайк BMW S 1000 RR.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.