Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Британия готовится к сезону MotoGP 2011 года особым трепетом: эта нация будет представлена в чемпионате самым сильным составом пилотов за всю современную историю Мото Гран-При - 8 человек в трех категориях.
После трех лет в заводской команде Rizla Suzuki, Лорис Капиросси вернулся к Ducati. С этим заводом связана самая светлая часть его карьеры и, возможно, будущие успехи: "Мы никогда не использовали потенциал Desmo полностью, пора это исправить!" - заявил он.
Единственный тайский мотогонщик в чемпионате мира по Гран-При в классе Moto2, Раттапарк Вилайро завершил курс лечения после тяжелой аварии, в которую попал два месяца назад, будучи пассажиром мотоцикла. Теперь он сможет вернуться к тренировкам.
Пока эксперты спорят, сможет ли нынешний чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо продуктивно включиться в процесс улучшения прототипа Yamaha YZR-M1, директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль делает свою ставку - на Бена Списа.
Возвращение блудного сына Италии состоялось! Вчера, в Генуе прошла презентация нового состава команды Pramac Ducati MotoGP: Лорис Капиросси вновь верхом на Desmosedici, а его напарник - Ренди Де Пюнье, - впервые. Команда отпраздновала свое 10-летие пышно, на борту круизного лайнера.
Менеджер по маркетингу Honda Racing Ливио Суппо много лет проработал в Marlboro Ducati, он руководил этим гаражом и повидал достаточно, чтобы узнать секрет успеха в MotoGP: правильный человек, оказавшийся в нужный момент в нужном месте способен перевернуть мир!
Как сообщалось накануне, Кенан Софуглу отбыл из Испании домой, в Турцию, так и не завершив частных тестов в Каталонии. В Валенсию, где сегодня стартовала официальная программа испытаний Moto2 и GP125, он также пропустит. Причины стали известны вчера.
Джереми Бёржесс, перешедший вместе с Валентино Росси в Marlboro Ducati MotoGP, заверил, что работа над Ducati Desmosedici GP11 идет строго по плану, а сам Росси может... победить уже в ближайшее время, например, на Гран-При Катара!
Дебютный сезон Moto2 полностью оправдал надежды, возложенные на него Dorna и FIM: среднекубатурная категория пришлась по нраву и публике, и командам. Но на повестке дня класс Moto3, который заменит GP125. Некоторые команды, планировавшие вступление в чемпионат на 2-тактной технике в 2011, пересмотрели свои планы.
Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих итальянских гонщиков Карло Пернат дал свою оценку прошедшим на прошлой неделе официальным тестам в Сепанге: "Это были первые, по-настоящему правдивые испытания с момента появления 800-кубовых мотоциклов", - сказал он.
Известный испанский мотогонщик Фонси Нието принял решение об уходе из профессионального мотоспорта и объявил об этом, когда стало достоверно известно, что он не попадет на стартовую решетку вместе с G22 Racing.
Действующий чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марк Маркес приступил к работе вместе с командой Catalunya Caixa Repsol в чемпионате Moto2. На неофициальных тестах, предшествовавших первой серии в Валенсии, он превзошел некоторых постоянных участников.
Двухдневые частные тесты, в которых приняли некоторые пилоты Мирового Moto2, завершились в Каталонии: Андреа Янноне, Марк Маркес, Алеш Эспаргаро и Кенан Софуглу смогли опробовать свои мотоциклы, снабженные "неофициальными" моторами Honda CBR600RR накануне первых официальных испытаний.
Несколько команд, в числе которых оказалась и новая SMX Paris Hilton, провели частные тесты в Каталонии, на трассе в Монтмело перед поездкой на официальные испытания в Валенсию в конце недели.
Бывший пилот Rizla Suzuki и Kawasaki MotoGP, Джон Хопкинс получит новый шанс вернуться в Большие Призы в 2011 году!
Семикратный чемпион MotoGP Валентино Росси стал лауреатом ежегодной премии Laureus World Sports Award 2011: на этот раз, за невероятное возвращение в строй после травмы, полученной на домашнем Гран-При Италии, в Муджелло.
Колин Эдвардс полагает, что судить о работе семикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси в Marlboro Ducati еще слишком рано: его результаты сейчас вообще ни о чем не говорят.
Менеджер заводской команды Marlboro Ducati Александро Чиконьяни признался, что пытался удержать Кейси Стоунера. Но того работа с итальянцами больше не интересовала...
Это первое большое интервью чемпиона MotoGP 2007 года Кейси Стоунера после перехода из Ducati в заводскую команду Repsol Honda: "Хонда удивляла меня каждый круг, снова и снова..." - первые шаги сделаны в Сепанге. Что дальше?
"Быстрый" Фредди - так прозвали трехкратного чемпиона мира Фредди Спенсера соперники и коллеги. Ветеран Больших Призов был и остается "человеком Honda", он всегда в курсе событий, и его мнение о ситуации в MotoGP интересно: о Валентино Росси, его приходе в Ducati, "большой ошибке" - тестах в Валенсии, Бене Списе и Стоунере.
На первые тесты в Сепанге ставки обычно никто не делает - здесь все только начинается, но ситуация в пелетоне проясняется шаг за шагом: Марко Симончелли обошел своих именитых соперников Дани Педросу и Кейси Стоунера и завершил сессию лучшим из всех, а не только среди пилотов Honda. Так что он думает по этому поводу - не официально, а лично?
