Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Тесты MotoGP в Сепанге не являются сакраментальным источником знаний для аналитиков и экспертов, но показывают реальное положение дел и вектор, по которому движутся заводские команды к первому этапу чемпионата. Так чей же прогресс на лицо?

Технический менеджер Marlboro Ducati Витториано Гуарески подвел черту под серий тестов MotoGP в Сепанге: они были, безусловно, интересными, но куда важнее, что команда разработчиков определилась с направлением, в котором нужно действовать.

Немецкая частная фабрика MZ объединила усилия с британским FTR для выступлений в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2: пилоты команды будут выступать на двух разных шасси, подготовленных двумя разными бригадами. Не в качестве эксперимента, а из-за нужды.

Победив в личном, командном и конструкторском чемпионатах, завод потерял свою сильнейшую бригаду во главе с Росси и Бёржессом. Менеджер Yamaha Factory Лин Джарвис - о перспективах защиты тройного титула, завоеванного в 2010 году.

Японские заводы один за другим спешат выразить свою признательность Индонезии - одному из самых быстро растущих рынком мототехники: вслед за Yamaha, свои новинки в Джакарте представил завод Honda и его заводские пилоты - Стоунер, Довициозо и Педроса.

В среду, на гоночном треке в Монце состоялась презентация обновленной команды Gresini Racing MotoGP (San Carlo Gresini Honda). Церемония носила особый, торжественный оттенок: директор и владелец команды, бывший гонщик Больших Призов Фаусто Грезини недавно справил 50-летний юбилей, тогда как его титульный спонсор - 75-летний.

Подписка на трансляции и видео-пакеты MotoGP сезона 2011 года открылась для всех желающих! Подписчикам 2010 года предоставляется существенная скидка и некоторые бонусы.

Новая испанская гоночная трасса Motorland Aragon Circuit была признана IRTA лучшим спортивным сооружением, а организация Гран-При Арагона оценена на пятерку по итогам 2010 года. Dorna Sports подтверждает: MotoGP надолго задержится в этом регионе!

Генеральный директор Ducati Corse, руководитель гоночного направления в MotoGP и лидер проекта Ducati Desmosedici Филиппо Прециози: о прошедших тестах в Сепанге, а также частных тестах в Хересе, состоявшихся на днях.

Пилот заводской команды Yamaha Factory Racing в MotoGP Бен Спис уверен, что доминирование Honda в ходе двух официальных тестов в Сепанге подряд - не причина для беспокойства: "На бумаге все выглядит просто супер, но посмотрим, когда дело дойдет до гонки!" - заметил он.

Валентино Росси оценил итоги вторых тестов в Сепанге негативно: из-за болезни он был вынужден пропустить целый рабочий день, из-за чего команда потеряла не только время, но и не смогла достичь поставленных целей.

Пилот Marlboro Ducati Валентино Росси пропустил второй день тестов MotoGP в Сепанге из-за странного заболевания, которое выбило его из рабочего ритма еще вечером вторника. К счастью, Vale вернулся за руль мотоцикла в четверг.

Вице-президент Honda Racing Шуэ Накамото не без удовольствия отметил, что усилия его подразделения наконец-то вознаграждены: итогом официальных предсезонных тестов MotoGP в Сепанге стало тотальное доминирование заводских пилотов Корпорации.

Прогнозы на начало сезона 2011 года начинают понемногу оправдываться. Чемпион мира по MotoGP Хорхе Лоренцо активно включился в процесс разработки Yamaha Factory YZR-M1: сегодня в Сепанге он провел испытания опытного образца мотоцикла, оснащенного новым двигателем и подвеской.

Сегодня в Малайзии стартовали вторые официальные тесты MotoGP сезона 2011 года. Заводские пилоты Honda Racing в буквальном смысле оккупировали все лучшие места после первых сессий: Стоунер, Педроса, Довициозо и Симончелли - новая "четверка пришельцев"?

Honda Racing Corporation показала первую официальную фотографию своего новейшего прототипа для новой гоночной категории Мото Гран-При - Moto3: Honda NSF250R построен, испытан и готов к дальнейшей разработке!

Заводская команда Yamaha Factory Racing MotoGP представлена только что в Сепанге. Началась официальная презентация с участием ведущих менеджеров компании и ее гоночного подразделения. Некоторые материалы доступны уже сейчас! Welcome - видео и фото.

Вчера чемпиону мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марку Маркесу стукнуло 18 лет. Не многие могут похвастаться такими достижениями в столь юном возрасте! Но впереди у него вся карьера.

Это подтверждено официально: Yamaha Factory Racing будет защищать чемпионскую корону в MotoGP без поддержки титульного спонсора в 2011 году - в корпоративных цветах. Однако некоторые новые спонсоры все же пришли в команду.

Пока Yamaha вынашивает планы юбилейной, 50-летней презентации в Сепанге, на тестах MotoGP, один из главных потенциальных спонсоров завода - Monster Energy решил перераспределить свои расходы. Производитель энергетиков объявил свой вердикт сегодня.

Британский производитель FTR окончательно вытеснил из чемпионата мира по Moto2 итальянскую Bimota: последняя команда, планировавшая использовать шасси этой марки - Stop-And-Go (SAG) официально объявила о переходе на британский прототип.