Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Pramac Ducati останется вместе с болонской фабрикой, но потеряет статус Full Factory команды - вернется к статусу обычного саттелита, как было до 2013 года.

Стабильный прогресс демонстрировали пилоты класса Moto3 в первый день Гран-При Индианаполиса: 6 секунд скинули с прошлогоднего времени круга большинство участников 10-го этапа - новый асфальт, видимо, пришелся по душе.

Исаак Виньялес, Алекс Маркес и Джек Миллер вышли лидерами первого дня 10-го раунда Moto3, который проходит в эти дни в Индианаполисе, США. Результаты FP2, ставшей лучшей по всем показателям.

Валентино Росси (Movistar Yamaha) возглавил первую тренировочную сессию Гран-При Индианаполиса в Королевском классе на обновленном асфальте IMS: средний темп пелетона на сухом асфальте вырос на 6 секунд с круга! Результаты FP1 10-го раунда MotoGP.

Первая тренировка 10-го раунда чемпионата мира по MotoGP, Гран-При Индианаполиса показала, что новый асфальт и новый профиль поворотов, изменения в которые были внесены в межсезонье, ускорили пелетон более, чем на 6 секунд по сравнению с 2013 годом.

Джек Миллер из заводской команды Red Bull KTM Ajo Racing завершил первую практику стартового дня Гран-При Индианаполиса в классе Moto3. Результаты FP1.

Чемпион Moto3 2013 года Маверик Виньялес, теперь выступающий за команду Paginas Amarillas HP40/Pons, впервые лично подтвердил, что переговоры с Suzuki Racing MotoGP идут, но не подтвердил, что контракт уже подписан, как говорили слухи.

В следующий уикенд, на Гран-При Чехии в Брно не будет ни одного американского пилота на стартовой решетке MotoGP. Для представителей США в Больших Призах вновь, впервые с 2005 года наступили тяжелые времена. Ситуацию комментирует Никки Хейден.

Алеш Эспаргаро готовится подписать новый контракт на 2015 год, но с какой командой, остается загадкой даже для него самого: все ждут, что это будет Suzuki Racing MotoGP. Но сам каталонский пилот не спешит давать какие-то подтверждения.

На состоявшейся в четверг пресс-конференции, открывшей Гран-При Индианаполиса, все разговоры шли об одном: пилоты MotoGP ожидают значительного улучшения трека после реконструкции поворотов и перекладки асфальта.

Кэл Кратчлоу из заводской команды Ducati Factory MotoGP стал объектом пристального внимания и даже преследования со стороны журналистов в минувший четверг: ведь лишь три дня назад стало официально известно, что он все-таки подписал контракт с Honda на 2015 год.

Никки Хейден из Aspar Racing, увы, не будет выступать в домашней гонке в этот раз из-за операции, которую перенес сразу после Гран-При Германии. Тем не менее, Кентукиец принял участие в пресс-конференции: весь уикенд он будет в гараже своей команды будет помогать Леону Камье. Британцу все же предоставили шанс показать свои способности на гранприйном Open Honda RCV1000R вместо Ника.

Уикенд Гран-При Индианаполиса стартовал с небольшой конференции, на которой Лин Джарвис и Хорхе Лоренцо пожали друг другу руки и подтвердили подписание нового 2-летнего контракта: сезоны 2015-2016 годов Лоренцо проведет в компании с Валентино Росси; также как Марк Маркес и Дани Педроса остались напарниками в Repsol Honda.

Менеджер гаража Хорхе Лоренцо в Yamaha Factory Racing - Вилко Зиленберг заверил, что Yamaha работает над тем, чтобы сохранить уроженца Майорки, 2-кратного чемпиона MotoGP, в то же время, заявления о продлении контракта до сих пор от завода нет.

Все. Каникулы окончены! Сегодня в Индианаполисе стартует 10-й раунд чемпионата MotoGP, начнется он с большой пресс-конференции в медиа-центре Indianapolis Motor Speedway, до и после этой встречи другие команды проведут свои конференции и сделают интересные объявления. А вот несколько интересных фактов из истории Indy GP.