Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Лидер заводской команды MotoGP Repsol Honda Марк Маркес вернулся в Испанию и прошел полное обследование после чудовищного хайсайда, который он поймал на прогревочной сессии утром воскресенья, 20 марта, непосредственно перед Гран-При Индонезии... Врачи констатировали рецидив диплопии! Второй за последние полгода.

Итальянский мотогонщик Энеа Бастианини вступил в MotoGP только в 2021 году, причем, в самый слабый саттелит Ducati (Avintia Racing). Как и всякий новобранец, он ни на что не рассчитывал, и ставки на него как на победителя Гран-При или претендента на титул никто бы даже не подумал делать. Но сезон-2022 он начал с победы, и его рейтинг незамедлительно взлетел до небес!

После завершения эмоционального и турбулентного уикенда в Индонезии, директор Repsol Honda Альберто Пуч предположил, что в MotoGP наступает период тотальной непредсказуемости.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья в интервью итальянскому телевидению признал, что они допустили глобальный просчет в стратегии подготовки к Гран-При Катара MotoGP, но ситуацию начали исправлять сразу же после первого уикенда.

Dorna Sports подтвердила, что три пилота MotoGP будут интронизированы в Зал Славы Больших Мотоциклетных Призов (MotoGP Hall of Fame) в 2022 году.

Для Yamaha Racing дождевая гонка Гран-При Индонезии сложилась очень неплохо. В отличие от многих соперников, Фабио Куартараро, Франко Морбиделли, Андреа Довициозо и Даррин Биндер чувствовали себя великолепно, как на горячем сухом, так и на мокром асфальте: трое из четырех пилотов Yamaha финишировали в ТОП-10! Не доехал до финиша только Дови. Почему? Он ответил после гонки.

Марк Маркес летит в Аргентину, не испытывая проблем после легкой контузии, полученной на прогревочной сессии Гран-При Индонезии MotoGP, из-за которой он пропустил гонку. Однако в Repsol Honda пока не могут логично объяснить причины всех срывов и хайсайдов, с которыми столкнулись пилоты HRC в Мандалике.

KTM Factory Racing возвращается к планам по захвату лидирующих позиций в чемпионате мира по MotoGP: две гонки с начала сезона - два подиума! 2-е место Брада Биндера в Катаре и победа Оливеры в Индонезии. Как Мигелю это удалось, на что была похожа внезапная дождевая гонка в Мандалике и мог ли рассчитывать на успех в случае сохранения сухих и жарких условий?

Пилот заводской команды KTM Factory Racing Брад Биндер квалифицировался 4-м для Гран-При Индонезии, но потерял перспективу оказаться на подиуме уже на первом круге. Как оказалось, в ходе стартовой суматохи он забыл...

Подводя итоги столь неоднозначного гоночного уикенда в Мандалике, менеджер проекта Michelin Motorsport в MotoGP назвал две причины, из-за которых команды и пилоты стали испытывать большие проблемы с покрышками нового поколения.

Полная запись трансляции гонки Гран-При Индонезии в классе MotoGP от старта до финиша.

Второе место в дождевой гонке за Большим Призом Индонезии было вырвано у соперников, и Фабио Куартараро считает это большой победой. Что сказал действующий чемпион MotoGP после финиша самой непредсказуемой гонки сезона?

За 20 минут до планируемого открытия пит-лейна, уже по завершении гонок Moto3 и Moto2, над островом Ломбок открыли кран: дождь невероятной силы обрушился на Мандалику, за пару минут превратив раскаленную трассу в реку. Тем не менее, гонка MotoGP за Большим Призом Индонезии все-таки состоялась! И это была интересная, хотя и странная гонка.

Самкьят Шантра вышел победителем из жаркой схватки за Большой Приз Индонезии, куда чемпионат мира по MotoGP вернулся после 25-летнего отсутствия. Результаты #IndonesianGP в классе #Moto2 и краткий обзор заезда.

Марк Маркес более-менее в порядке после аварии на warm-up Гран-При Индонезии, из-за которой он пропустил гонку - медицинский Директор счел каталонца негодным для продолжения заездов из-за легкого сотрясения. В конечном счете, Маркес избежал серьезных последствий.

В странных условиях состоялась - и все же состоялась! - главная гонка уикенда #IndonesianGP, заезд заплыв в классе #MotoGP. Хотя перед стартом у команд было желание всё отменить из-за обилия воды, когда ее стало меньше, битва на дождевой резине получилась грандиозная. Правда, без Марка Маркеса... Результаты Гран-При Индонезии и положение в Королевском классе после двух этапов.

Первый Гран-При Индонезии за последние 25 лет был разыгран сегодня в Мандалике, на новеньком автодроме, построенном на курортном острове Ломбок. Самая первая гонка #IndonesianGP в классе #Moto3 прошла, наверное, наиболее "нормально" из всех трех... Как она складывалась и чем завершилась - в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!

Проведение гонок MotoGP, Moto2 и Moto3 Гран-При Индонезии в Мандалике во время дождя чревато тяжелыми последствиями, отличными от полного отсутствия держака на новом асфальте: камеры прямой трансляции зафиксировали несколько ударов молнии прямо в трек автодрома, недалеко от трибун.

Гран-При Индонезии в классе MotoGP может и вовсе не состояться: за 20 минут до начала стартовой процедуры Королевского класса на Pertamina Mandalika обрушился настоящий ливень.

Пилот заводской команды Repsol Honda Марк Маркес пострадал больше других от попыток найти подходящий сетап для покрышек Michelin, которые в Индонезию без предварительных тестов привез официальный поставщик: на утренней прогревочной сессии в Мандалике Марк поймал большой хайсайд и завершил сессию на обследовании в больнице.

Офицеры по безопасности MotoGP - Лорис Капиросси и Франко Унчини делают все возможное, что бы Гран-При Индонезии состоялось. Они рассказали, что приходится делать, чтобы побороть чрезвычайно жаркие условия, которые делают трек скользким и что еще предстоит сделать, уже на следующий сезон.