Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Американская корпорация Ideanomics, специализирующаяся на разработке электромобильных решений, подтвердила сделку по приобретению итальянской компании Energica в 2022 году. Energica является официальным техническим партнером и поставщиком прототипов EGO Corsa для Кубка мира по MotoE, который проводится в рамках MotoGP.

Yamaha Racing установила крайний срок для своего чемпиона Фабио Куартараро о решении - продлевать контракт с Monster Energy Yamaha MotoGP на 2023 год или нет. Наиболее вероятно, что оно будет объявлено уже в Ле Мане. Но обе стороны решили дать друг другу шанс - подумать еще раз.

Движение на рынке MotoGP 2023 года началось! Джек Миллер прокомментировал слухи о возвращении из заводской команды Ducati в Pramac по завершении сезона: «Да пофигу!» - сказал Джек.

Несмотря на острую необходимость в ближайшие месяц-полтора завершить формирование команд MotoGP на 2023 год, заводы не спешат подписывать новые контракты с гонщиками. Ни Honda, ни Ducati, ни Yamaha, ни Aprilia не подтвердили своих плавно на следующий сезон, хотя у каждой есть свое понимание о пилоте №1. Но с точки зрения Piaggio Group, которая владеет Aprilia Racing, похоже, что это не Алеш Эспаргаро!

Победитель Гран-При Америк в классе MotoGP объяснил, когда настал переломный момент в гонке, а также что именно позволило ему выиграть на прошлогоднем мотоцикле у заводских коллег по Ducati.

Директор Repsol Honda Альберто Пуч после всего произошедшего в Остине еще раз выразил свое восхищение Марком Маркесом, как бы ответив (в очередной раз) на вопрос, что на данный момент HRC не видит альтернатив этому пилоту.

Небольшое гоночное чудо, которое совершил Марк Маркес на Circuit of the Americas в минувшее воскресенье, войдет в историю вместе с другими его подвигами, вроде прорыва с последней стартовой позиции к победе на Гран-При Валенсии в Moto2 и жестокое доминирование в Аргентине 2016 года. Брифинг с Маркесом в Остине был более интересен и многолюден, чем пресс-конференция с призерами MotoGP...

На Circuit of the Americas в воскресенье страсти кипели по всему пелетону, а не только в схватке за победу между пилотами Ducati, и не только у Марка Маркеса: за последнее очко шла ожесточенная схватка между Андреа Довициозо и Франко Морбиделли. Схватка продолжилась уже после финиша, на ковре у Стюардов MotoGP.

У Марка Маркеса из Repsol Honda, выигравшего 7 из 8 состоявшихся до вчерашнего времени гонок MotoGP на Circuit of the Americas, произошла серьезная техническая проблема с мотоциклом на старте AmericasGP 2022 года. Ему следовало выйти из гонки, но Марк решил продолжать - и совершил очередное гоночное чудо.

Хайме Масиа из заводской команды KTM одержал верх в длительной дуэли с тремя соперниками, представлявшими Honda и Husqvarna - Деннисом Фоджией, Андреа Миньо и Аюми Сасаки, а Чан Онжу из Tech 3 замкнул ТОП-5. Результаты Гран-При Америк в классе Moto3, Circuit of the Americas.

Странная гонка, которую нужно пересмотреть пару раз, чтобы понять, что произошло и как развивались события, что пошло не так и у кого - Гран-При Америк по MotoGP от старта до финиша, полная запись трансляции.

Нет смысла описывать эту гонку, поскольку она состояла из трех разных историй, и каждую из них в двух словах, конечно, не описать. Единственное, юбилейный 500-й Гран-При в истории MotoGP забрал человек, имя которого Фабио Куартараро назвал вчера вечером среди трех наиболее вероятных претендентов на победу. Результаты #AmericasGP #MotoGP

Здесь будут три совершенно не связанных между собой рассказа об одной и той же гонке, потому что то, как прошел заезд Гран-При Америк в MotoGP - это не о доминировании Ducati. Главные герои шоу - Марк Маркес и Алекс Ринс, но они не боролись за победу. А также Фабио Куартараро, потому что знал обо всем еще в субботу.

Гонка Moto2 в Остине стартовала с плотного... бильярда в 1-м повороте: бортами встретились, но не потеряли ход по меньшей мере 5-6 пилотов. Напряжение на этом не снизилось - в конце первого круга возможные лидеры гонки нашли друг друга в 12-м повороте. После самоликвидации Лоуса, Альдегера, Родриго, Шантры и Ван ден Гурберга заезд пошел новому сценарию.

В интервью французскому Canal+ после квалификации Гран-При Америк босс Pramac Racing Паоло Кампиноти заявил, что намерен удержать Жоана Зарко в своей команде «любыми средствами».