Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Mandalika International Street Circuit, который в дальнейшем будет фигурировать как Pertamina Mandalika Circuit, примет в середине марта первый Гран-При Индонезии по MotoGP за 25 лет. После того, как пилоты МотоГП зачистили трассу, они, наконец, смогли ее понять. Первые впечатления весьма разнообразны: кому-то очень нравится, кому-то нет.

Сразу три члена команды Жоана Мира были вынуждены уйти на самоизоляцию в субботу после того, как при сдаче обязательного ПЦР-теста в Мандалике получили положительный результат. Позже, было подтверждено, что заразились еще несколько человек.

Несколько целенаправленных time attack финального, третьего дня тестов MotoGP IRTA Mandalika вывели ряд гонщиков к нижней границе 1:31, ближе других к переходу в 1:30 приблизился Пол Эспаргаро из Repsol Honda, но действующий чемпион мира Фабио Куартараро до последних минут пытался оспорить позицию лидера и ему почти удалось.

Марк Маркес завершил на 9-й позиции три дня очень сложных и напряженных тестов IRTA MotoGP в Мандалике, и в итоге, так и не стал проводить time attack - погоню за быстрым кругом, которая могла бы показать реальный потенциал нового Repsol Honda RC213V. Почему, Марк?

Второй день тестов MotoGP в Индонезии - на самом деле, первый рабочий. Хотя трек не стал значительно чище, такого треша, как вчера, уже не было, и команды чемпионата отработали в штатном режиме. Ducati сказали свое слово, но быстрейшим по итогам субботы вышел Лука Марини из VR46 Racing!

Журналисты, добравшиеся до Индонезии, смогли хайпануть по полной программе: Mandalika International Street Circuit преподнесла командам MotoGP сюрприз, который никто не ожидал. Андреа Довициозо, Брад Биндер и Така Накагами в красках рассказали, как начался и прошел занимательный заплыв по говнолину, и как собравшиеся в паддоке решали, что со всем этим делать.

Интересные новости только что пришли из Великобритании, которая готовилась к активном развитию национальной детской серии FIM MiniGP UK: оказалось, что проводить гонки из календаря (8 этапов) просто негде - все трассы просто смертельно опасны.

Во всех командах MotoGP по-разному оценили «потерянный день» - дебютный день тестов IRTA в Мандалике. Honda, Suzuki, KTM и Aprilia прогрессировали быстро, Ducati отложили главную работу на субботу. В Yamaha все слишком тихо и ровно: Фабио Куартараро успокоился после тестов в Сепанге, ему «уже всё и так понятно».

Команда BOÉ SKX преставила свои цвета и планы на предстоящий сезон Мото Гран-При 2022 года, который стартует ровно через 3 недели в Катаре: Аня Карраско, единственная и неповторимая чемпионка WorldSSP300 бросает новый вызов мужчинам - теперь в мировом Moto3!

Брад Биндер из заводской Red Bull KTM Factory Racing оказался в тройке лидеров первого, ознакомительного дня тестов IRTA MotoGP в Мандалике, на трассе, где уже в марте состоится иннаугурационный Гран-При Индонезии 2022 года. Несмотря на все сложности первой половины дня, Биндер быстро въехал в ситуацию.

Интересно, насколько различается тон оценки новой трассы MotoGP в Мандалике пилотами, опубликованы они официально командами или же сказанные журналистам в прямом общении. Похоже, что трасса всем нравится. Но ситуация и состояние асфальта, с которым сегодня столкнулись гонщики и команды - чистое недоразумение. Этого явно никто не ожидал.

Марк Маркес и Пол Эспаргаро из заводской команды Repsol Honda дали свою первую, достаточно осторожную оценку новой трассе из календаря MotoGP - Mandalika International Street Circuit, где сегодня стартовали первые в истории официальные тесты.

Первые 20-30 кругов, которые проехали сегодня пилоты MotoGP по Mandalika International Street Circuit на индонезийском острове Ломбок были даже не ознакомительными: с дебюта World Superbike в ноябре на этой трассе не проводилось никаких мероприятий, так что она покрылась слоем пыли и грязи, и ее нужно было расчистить. Но затем, когда ситуация с держаком стабилизировась, началась настоящая работа!

Генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP Романо Альбезиано за последние полгода стал чаще улыбаться: у него есть для этого повод - его детище вышло на высочайший конкурентоспособный уровень в MotoGP, и заводская команда стоит на пороге достижения первой победы в Гран-При. Цель на 2022 год - стать полноценным членом MSMA во всех смыслах, наконец, отказавшись от преференций, которые дает "новичкам" чемпионата отсутствие побед в гонках.

Наверное, это пока самый забавный сценарий, реализованный в презентации заводской команды MotoGP с начала сезона: Aprilia Racing тоже выбрала для этого сцену большого оперного театра. Но никакого парфоза - солировать будут Массимо Ривола и Романо Альбезиано!

6-кратный чемпион MotoGP, самый успешный гонщик чемпионата с 2013 года - Марк Маркес рассказал, к чему готовится в новом сезоне 2022 года: он намерен вернуться на 150%, как раньше!

Директор заводской команды MotoGP Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что в его планах - продление контракта с Полом Эспаргаро на 2023 год, а не замена пилота.

Aprilia Racing перезапускает свою историю в чемпионате мира по Мото Гран-При в четверг, 10 февраля 2022 года: смотрите презентацию заводского проекта MotoGP в 13:00 по московскому времени на МОТОГОНКИ.РУ

Президент Honda Racing Corporation Тетсухиро Кувата подчеркнул важность участия мотопроизводителей в чемпионате мира по Мото Гран-При - чемпионате, где разрабатываются и обкатываются самые новые технологии, которые в течение 3-5 лет затем оказываются в серийном производстве. MotoGP покажет миру истинное будущее мотоциклетной индустрии - без вредных выбросов: этот грандиозный эксперимент стартует в 2022.

Вы уже видели фотографии «новых» ливрей заводских Honda RC213V и наверняка про себя отметили - "что же в них нового"? Абсолютно всё, как и то, что скрывается под пластиком. Прототип Honda RC213V модели 2022 года - это принципиально новый мотоцикл, созданный под давлением обстоятельств, вынудивших инженеров HRC пойти иным путем в конце 2020 года.

В 2018 году Ducati Corse впервые объявила о начале сотрудничества с китайским производителем компьютерной техники Lenovo. За 37 лет своего существования Lenovo выросла в одного из глобальных IT-гигантов: какие технологии производитель ноутбуков может предложить такому партнеру, как Ducati и как это может ускорить работу гоночного департамента в MotoGP?