МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2023 - Первая и главная проблема HRC в том, что у них есть замена только для одного выбывшего пилота - Марка Маркеса. Маркес очень ценен для проекта Honda в MotoGP, и его присутствие на Гран-При Испании, а главное, на последующих за ним тестов - ключевой момент сезона. Маркес должен одобрить новое шасси RC213V, либо отклонить его, как было в Валенсии в ноябре 2022 года. Для этого, Марк должен быть в топовой форме и выложиться на гонке, а затем и на тестах, сравнивая два мотоцикла.
Штефан Брадль уже сделал львиную долю работы и вынужден прервать испытания шасси Kalex ради вылета в Америку. Брадлю тоже следует себя поберечь: он также должен быть в топовой форме на Гран-При Испании, поскольку в Хересе Honda намерена провести "боевые испытания" прототипа перед передачей его Маркесу.
У Жоана Мира задача и труднее, и легче одновременно. Ему пока не надо принимать обязательное участие в программе разработки, но требуется, как минимум, освоить тот Honda RC213V, который у него уже есть. И не важно, в какой он физической форме на самом деле после падения в Termas de Rio Hondo, ему необходимо присутствовать в Остине, чтобы увеличить свой накат.
В прошлом году Мир неплохо проехал американский этап MotoGP, став 4-м на финише. Но на Suzuki. Теперь же он - в Honda, и прежние достижения больше не считаются.
В Аргентине Мир получил сотрясение мозга, врачи не допустили его к участию в воскресной гонке. Но буквально через пару дней пришлось совершить тяжелый трансатлантический перелет в Испанию, что в условия контузии то еще испытание. Врачи предписали Жоану полный запрет физических нагрузок в течение первой недели. Теперь он считает, что готов вернуться в седло Honda.
«Я провел эту неделю дома, посетил врача, получил его одобрение. Думаю, я готов продолжить сезон. Мне разрешили вернуться к тренировкам, надо немного восстановиться перед Остином, - сказал Мир. - В прошлом году у нас была там неплохая гонка, и у Honda есть очень хорошие наработки в COTA. Я знаю, что там поменяли асфальт, убрали кочки. Надеюсь провести стабильный уикенд и, наконец, нормально проехать оба заезда. Надо всячески избежать проблем и осложнений».
На самом деле, говоря об избежании проблем, Мир намекает не только на то, что ему следует быть теперь крайне аккуратным. Но и на то, что Honda Racing начала сезон MotoGP 2023 года даже слабее, чем в прошлом году.
После двух этапов Honda замыкает Кубок производителей с 20 заработанными очками, тогда как Ducati возглавляет его с 71 очком. Разрыв между 1-м и 5-м местом уже катастрофический. KTM и Aprilia следуют на 2-3 местах, а Yamaha с Honda на 4-5 - это реальная головная боль для менеджеров японских заводов!
Самым продуктивным пилотом Honda в этом году является только что нанятый Алекс Ринс (LCR Honda), который занимает 12 место в чемпионате с 13-ю очками. Его партнер по LCR Такааки Накагами лишь 15-й с 7-ю очками. Мир успел заработать 5 очков за финиш в Гран-При Португалии, но в Аргентине не взял ни очка. Даже Марк Маркес смог сделать больше за одну лишь спринтовую гонку в Портимао - у него 7 очков за финиш в ТОП-3.
Штефан Брадль должен помочь Жоану Миру в Остине. Поскольку Брадль не будет тестировать в Америке новый прототип, а выйдет на замену Маркесу и его же прототипе, всё внимание Repsol Honda будет уделено Жоану.
