Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Новость из мира моторного спорта, которую приберегли для пятницы: Audi подала заявку на вступление в Формулу-1, и с 2026 компания намерена выступать заводским проектом. Как это связано с MotoGP и что это означает для будущего Ducati?

Победитель Гран-При Австрии Пекко Баньяя стал первым пилотом Ducati после Кейси Стоунера, сумевшим выиграть три гонки подряд в ходе одного сезона MotoGP. Однако, после финиша он признался, что эта победа далась ему едва-едва... из-за ошибки в выборе резины.

После Гран-При Австрии Франко Морбидели получил четкий сигнал от Yamaha Racing, что его контракту на 2023 год ничего не угрожает. Видимо, итальянец понял намек - и тут же ускорился.

Старейший инженер в паддоке MotoGP, на счету которого все три чемпионских титула Хорхе Лоренцо в составе заводской команды Yamaha Racing - Рамон Форкада не останется в чемпионате мира после ухода Андреа Довициозо в Мизано.

Штефан Брадль занимает место Марка Маркеса в Repsol Honda с того момента, как лидер HRC выбыл из чемпионата MotoGP для 4-й операции на правой руке. Немец рассказал, как прошел уикенд на Red Bull Ring и какую роль играл Марк в заводском гараже.

Марк Маркес собрали сегодня «исключительную пресс-конференцию» явно не для того, чтобы рассказать еще раз то, что он же озвучил в официальном интервью Repsol Honda на прошлой неделе. У него было послание для Honda Racing, куда более важное...

В интервью для испанского DAZN Марк Маркес рассказал об одном эпизоде, в котором не только чужие люди и хейтеры призывали его покинуть MotoGP, но и родные. Как отреагировал Марк на призыв от одного из самых близких людей из семьи?

Не все мировые новости доходят до нас за тяжелой завесой политических и военных событий. Однако этой зимой у берегов Перу произошла экологическая катастрофа, о которой многие хотели бы забыть, другие - умолчать: Repsol могут засудить на 4.5 млрд долларов за разлив нефти с танкера, принадлежащего испанскому нефтяному гиганту.

Самая последняя новость: Марк Маркес готов к тому, чтобы вернуться за руль мотоцикла! Одновременно с этим сообщением, в эфире испанского канала DAZN Маркес ответил всем недоброжелателем разом. Он также пообщался на тему, что именно он делал на Red Bull Ring, как видит свою карьеру, свое будущее и свое место в MotoGP прямо сейчас.

Лидер заводской команды Aprilia Racing Алеш Эспаргаро признал, что завершение гонки MotoGP на Red Bull Ring на 6-й позиции - это был объективный максимум на этот раз: Гран-При Австрии с самого начала оказалось тяжелым испытанием.

Срочная новость: после того, как Team Suzuki Ecstar подтвердила отсутствие на Гран-При Сан-Марино Жоана Мира, им потребовался пилот на замену. Но Сильвейн Гуинтоли также травмирован... И тогда, Ливио Суппо позвонил в Штаты.

Двукратный чемпион мира по Формуле-1 Фернандо Алонсо получил приглашение на Гран-При Австрии по MotoGP в минувшие выходные в качестве VIP-гостя Aprilia Racing, хотя болеет в чемпионате мира по Гран-При он за пилота совершенно другой команды...

После анонса Dorna и FIM о радикальной смене формата MotoGP с 2023 года и введении в уикенд субботней спринтовой гонки на половину дистанции Гран-При, в Michelin также подтвердили, что им потребуеся поменять дизайн передних сликов... снова полная смена композиции? Да, почти полная.

Менеджер Repsol Honda Альберто Пуч на Red Bull Ring назвал «чрезвычайно важным» и даже «критически важным» участие Марка Маркеса в тестах IRTA после Гран-При Сан-Марино: там HRC представит новую модель Honda RC213V, где исправлены все недочеты, выявленные в 2022 году.

Ни один из пилотов Tech3 KTM Factory Racing, вступившие в MotoGP в 2022 году, не продолжат работу с KTM в следующем сезоне: теперь точно стало известно, что Реми Гарднер - за бортом, а Рауль Фернандес откажется от второй половины своего гонорара, чтобы перейти в RNF Aprilia на следующий год.