Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В интервью испанскому La Vanguardia главный соперник нынешнего чемпиона MotoGP Пекко Баньяи - Хорхе Мартин признался, что в один прекрасный момент команда Pramac Racing решила нарушить систему подчинения Ducati в плане конкуренции с заводскими пилотами. Как и когда это произошло, и к чему может привести.

Заявление о будущем своей карьеры в MotoGP Марк Маркес должен сделать на специальной пресс-конференции, назначенной на четверг в пресс-центре Mandalika International Street Circuit в Индонезии.

Десять ключевых моментов 11-летней истории отношений Honda Racing и Марка Маркеса в MotoGP с 2013 по 2023 год: видео с подробным рассказом о каждом из них.

Переговоры о переходе команды Валентино Росси - VR46 Racing Team из лагеря Ducati в лагерь Yamaha в роли заводского саттелита продолжаются, и как впервые подтвердил Лин Джарвис, команда Росси остается приоритетным кандидатом.

Марко Беццекки, похоже, окончательно выбывает из списка претендентов на титул MotoGP 2023 года: по сообщениям из Италии, во время тренировки на Ранчо Валентино Росси в Тавулье перед вылетом в Индонезию он получил травму, из-за которой пропустит пару этапов чемпионата мира.

Реконструкция трассы Гран-При Катара - Lusail International Circuit в пригороде Дохи завершена, в эти выходные там состоится первая гонка сезона - Формула-1. Сегодня прошло знакомство с трассой. Одна деталь поразила гонщиков F1 - это новые поребрики, близкие по виду к «Misano Style» для воспрепятствования выезду за пределы трассы. Пилоты Формулы-1 уже охнули!

FIM и Dorna Sports анонсировали первую (предварительную) версию календаря юбилейного 75-го чемпионата мира по MotoGP на 2024 год: 22 события и Гран-При Казахстана и Индии там, разумеется, представлены. Но как насчет принципиально нового события, о котором вы еще не думали?

Утром пятницы квазизаводская команда GASGAS Factory Racing Tech3 анонсировала состав пилотов в MotoGP на 2023 год, представив пару из Педро Акосты и Августо Фернандеса. Пола Эспаргаро, соответственно, отправили на скамейку запасных... но что это значило? Пол вышел к подписчикам в соц.сетях с объяснением ситуации.

KTM Technologies сделала для KTM Factory Racing карбоновое шасси прототипа MotoGP RC16, а заводская команда разработчиков во главе с 38-летним Дани Педросой произвела фурор на Гран-При Сан-Марино, едва не оттяпав подиум у действующего чемпиона мира Пекко Баньяи из заводской команды Ducati.

Братья Маркесы скоро снова воссоединятся! В следующие выходные, как минимум, в паддоке Mandalika International Circuit на Гран-При Индонезии: Марку предстоит закрывать долг перед Repsol Honda, а Алексу дали "зеленый свет" на возвращение в строй после травм, полученных на квалификации Гран-При Индии.

Бывшие партнеры по Red Bull KTM в младших классах Мото Гран-При - чемпион Moto2 2022 года и предполагаемый чемпион 2023 года - Августо Фернандес и Педро Акоста официально объявлены напарниками в GASGAS Factory Racing Tech3: Эрве Поншараль отстоял свою точку зрения по поводу Августо, так что Пол Эспаргаро в следующем году сменит гоночный комбинезон на офисный костюм.

Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′инья подтвердил, что итальянский завод никак не участвовал в сделке между Марком Маркесом, HRC и Gresini Racing. Также, он сказал, что переход его самого в Honda «мог бы стать интересным жизненным вызовом».

Вступление Марка Маркеса в MotoGP вместе с Honda Racing в 2013 году предопределило отношения HRC и их главного партнера в мире мотоспорта - испанского нефтяного гиганта Repsol. Маркес стал новым лицом компании на следующие 11 лет, но теперь он решил выйти из игры. Honda сможет оценить реальную ценность Марка через призму отношений с Repsol... в следующем году.

Испанские журналисты, близкие к Repsol Honda и лояльные Маркесу заявляют, что Марк намерен провести сезон 2024 года в своеобразном «одиночном плавании». С кем? Каким образом? На каких условиях? Часть подробностей стала известна сегодня.

Марк Маркес опубликовал на страницах в социальных сетях весьма эмоциональное обращение к своей команде в MotoGP, в котором намекнул о скором расставании и надежде воссоединиться... когда-нибудь, после их общей истории с Repsol Honda.

Властям Катара и QMMF понадобилось ровно 9 месяцев, чтобы снести почти до основания и построить заново трассу и паддок Lusail International Circuit, дома Гран-При Катара по MotoGP и Формуле-1. Небольшой видео-ролик демонстрирует всё великолепие нового сооружения.

Honda Racing Corporation и Марк Маркес договорились о расторжении контракта в MotoGP до его завершения в 2024 году. Маркес покинет Repsol Honda в конце сезона-2023. Официальное заявление HRC прилагается.

Официальный тест-пилот Yamaha Racing в MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся на стартовую решетку чемпионата мира в Мотеги, чтобы поддержать заводских гонщиков Monster Energy Yamaha MotoGP. Его позиция относительно двигателя и шасси прототипа Yamaha YZR-M1 радикально расходится с мнением Фабио Куартараро. Истина - рядом?

Без устройства занижения подвески на прототипах MotoGP и без современной аэродинамики гонки Гран-При в Королевском классе выглядели бы совершенно иначе, и ни у Honda, ни у Yamaha не было бы тех проблем, с которыми они сталкиваются сегодня. Но также, не было бы такого дикого количества аварий на стартах, особенно, MotoGP Sprint Race. Почему? Эксперты из паддока просто уверены в этом.

С замиранием сердца в Индии и Японии боссы Ducati Corse следили за ходом MotoGP Sprint Race и длинных гонок Гран-При, где Хорхе Мартин методично лишал нынешнего чемпиона Ducati очков и лидерства в чемпионате. Тренд задан: Мартин набрал больше очков, чем Баньяя упустил, и поэтому в ближайшее время пилот сеттелита Pramac Racing может выйти на 1-ю строчку.

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP и Икона мотоспорта Валентино Росси уже 2 года после завершения карьеры мотогонщика строит профессиональную карьеру в автоспорте. На днях он рассказал о планах на 2024 год: удастся ли воплотить очередную мечту - выйти на старт Le Mans 24?