Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.

Чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2, новобранец MotoGP и новый флагман Honda в мире мотоспорта - Диого Морейра возвращается в родную Бразилию с очень хорошим настроем: первый этап сезона, Гран-При Таиланда сложился для него позитивно. Дальше - только вперед!

Заводская команда испытателей Honda HRC обосновалась в эти дни в Малайзии, на Sepang International Circuit, а не в Европе на Circuito de Jerez. Частные тесты в Сепанге имеют чрезвычайную важность: там окатывается рабочая версия нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см. Первые впечатления тест-пилота Такааки Накагами.

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира и самая узнаваемая персона из мира мотоспорта - Валентино Росси признался, что его не интересует возвращение в седло прототипа Королевского класса ни в каком виде: «Я вовсе не скучаю по ним».

Инсайдеры сообщают, что физическая форма пилота Gresini Racing Ducati Фермина Альдегера на данный момент уже не вызывает сомнений: под руководством опытных товарищей испанец прошел важные трековые тесты на небольшом автодроме в Мурсии, чтобы убедиться в готовности к Гран-При Бразилии по MotoGP.

Эхо Гран-При Таиланда: местный фотограф под псевдонимом 100008Foto снял исключительно ценные кадры из-за кулис MotoGP, в частности, из команд Moto2, партнерами которых являются немецкой ателье Kalex и итальянская заводская команда Boscoscuro.

Комментируя сложившуюся в MotoGP ситуацию, официальный тест-пилот KTM, по совместительству комментатор и эксперт испанского DAZN - Пол Эспаргаро назвал ключевую проблему Ducati, которая станет препятствием на пути к защите титулов в 2026 году.

Директор команды VR46 Racing Team Алессио Салюччи подтвердил, что переговоры команды с Aprilia Racing о переходе под крыло Ноале действительно были. К чему они привели? Пора расставить точки над «i»

Из-за резкого сокращения авиарейсов из района Персидского залива, генеральный логистический партнер MotoGP - Qatar Airways начала большую транспортную операцию «Бразилия» с задержкой в несколько дней. Из-за чего, как сообщают инсайдеры, MotoGP пришлось привлечь второго перевозчика.

Пилоты MotoGP отдыхают и готовятся к вылету на Гран-При Бразилии после сложного стартового этапа в Таиланде. По традиции, гонщики Академии VR46 собрались на картодроме Mauro Mare для покатушек. А вот, неслучайная фотография, которую Пекко Баньяя выложил после - намек на будущего напарника в Королевском классе?

Сразу несколько источников сообщили, что Formula One Management и FIA уже приняли решение об отмене двух Гран-При на Ближнем Востоке, которые должны были состояться подряд, 12 и 19 апреля 2026 года в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за войны в Иране.

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.

Несмотря на выдающийся старт сезона MotoGP 2026 года, испанский гонщик TrackHouse Racing Рауль Фернандес по-прежнему не получил предложения ни от одной команды на 2027 год. Какие у него перспективы и есть ли они в принципе?

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!

Получивший нелепую, но довольно тяжелую травму в начале января 2026 года новый ставленник Ducati в чемпионате мира по Мото Гран-При Фермин Альдегер, наконец, готов к началу сезона 2026 года. Он планирует прибыть на Гран-При Бразилии и пройти официальный медицинский осмотр.

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.

Гендиректор компании-промоутера MotoGP SEG Кармело Эспелета признал, что проведение Гран-При Катара, ранее запланированного на 10-12 апреля 2026 года, «будет крайне затруднено, если не невозможно в принципе». Какое решение примут?

Инсайдер паддока Формулы-1, бывший директор HAAS F1 Гюнтер Штайнер в шутку называет себя «новобранцем MotoGP». Он действительно абсолютный новичок в паддоке Больших Мотоциклетных Призов, хотя и в роли директора команды Red Bull KTM Tech3. Первые странности накинулись на Штайнера сразу, как только он вступил в должность: «Нифига себе динамика событий на рынке пилотов!!!»

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.