МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2025 - Всего две недели назад в Бурираме завершилась самая короткая предсезонка в истории Больших Призов, и вот, 1 марта 2025 года стартовал самый длинный сезон MotoGP, который, наконец, должен пройти в 22 этапа. Первым был выбран Таиланд, и Dorna провела большую работу по продаже этого события тайцам "как в первый раз" - рекорд продаж паддок-пассов достиг 224 тысяч, на 10% больше, чем было в дебютный сезон MotoGP в Бурираме в 2018 году.
Гонки Гран-При Таиланда 2025 года прошли в экстремальных температурных режимах при +38 градусах в тени и почти +60 на поверхности трека.
Moto3
Ранний лидер уикенда и обладатель нового рекорда Chang International Circuit для класса Moto3 - Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo выиграл старт и обошел поул-ситтера ThaiGP Маттео Бартеля из MTA.
За 2-3 место на подиуме схватка шла буквально до последних метров дистанции, и серебро вырвал из рук пилота Honda Адриана Фернандеса (Leopard Racing) новобранец чемпионата мира Альваро Карпе, партнер Руэды по заводской команде KTM.
Гонка отметилась значительным количеством аварий и сходов, и до финиша из 30 пилотов добрались лишь 15.
Положение в чемпионате Moto3 после ThaiGP (ТОП-10):
1. Хосе Антонио Руэда (Red Bull KTM Ajo) - 25 очков
2. Альваро Карпе (Red Bull KTM Ajo) - 20
3. Адриан Фернандес (Leopard Racing Honda) - 16
4. Стефано Непа (SIC58 Squadra Corse Honda) - 13
5. Маттео Бартель (LEVELUP-MTA KTM) 11
6. Деннис Фоджиа (CFMOTO Aspar Team) - 10
7. Давид Альманса (Leopard Racing Honda) - 9
8. Риккардо Росси (Rivacold Snipers KTM) - 8
9. Жоэль Эстебан (Red Bull KTM Tech3) - 7
10. Лука Лунетта (SIC58 Squadra Corse Honda) - 6
Moto2
Одна из наиболее ожидаемых гонок дня, поскольку на старте собрались многочисленные новобранцы из числа фаворитов 2024 года в классе Moto3. Среди таких был и действующий чемпион Moto3 Давид Алонсо, который продолжил карьеру с Aspar Racing, а также чемпион World Supersport Адриан Уэртас. И надо отметить, что новобранцы не произвели сенсации в первой гонке сезона - только двое заработали очки: лучшим из них - на 8 месте финишировал Дани Ольгадо, а Уэртас стал 14-м. Вайер, Алонсо и Отрола завершили гонку за пределами ТОП-20.
Ряд пилотов Moto2 допустили фальстарт, за что получили в качестве штрафа двойной Long Lap, и это перетряхнуло группу лидеров, возглавляли которую с самого начала гонки Мануэль Гонсалес из IntactGP и новобранец заводской команды Boscoscuro Челестино Виетти. Но затем Гонсалес ушел в отрыв, а Виетти стал мишенью для атаки со стороны напарника Гонсалеса - Сенны Аджиуса, который затем слишком агрессивно атаковал и вынес Виетти. Стюарды MotoGP рассмотрели инцидент и, приняв во внимание все обстоятельства, объявили Аджиусу легкое наказание в виде штрафного Long Lap, который открыл дверь на подиум для Арона Канета и Диого Морейры. Но вернувшись в схватку, Аджиус догнал бразильца и на последнем круге одержал верх в дуэли за 3 место на подиуме. В итоге, оба пилота команды Liqui Moly Dynavolt IntactGP Moto2 оказались на подиуме с 1 и 3 местом, Канет занял 2-е.
Также, не произошло сенсации в плане производителей: ТОП-6 заняли гонщики на Kalex, после вылета Виетти, лучшим Boscoscuro на 7 месте финишировал Джейк Диксон, вступивший в Marc VDS Racing. Его партнер Филип Салач завершил 9-м, а партнер Виетти по HDR Heidrun замкнул ТОП-10.
Положение в чемпионате Moto2 после ThaiGP (ТОП-10):
1. Мануэль Гонсалес (Intact GP - Kalex) - 25 очков
2. Арон Канет (Fantic Racing - Kalex) - 20
3. Сенна Аджиус (Intact GP - Kalex) - 16
4. Диого Морейра (Italtrans Racing - Kalex) - 13
5. Маркос Рамирес (American Racing - Kalex) - 11
6. Барри Балтус (Fantic Racing - Kalex) - 10
7. Джейк Диксон (Marc VDS Racing - Boscoscuro) - 9
8. Дани Ольгадо (CFMOTO Aspar Team - Kalex) - 8
9. Филип Салач (Marc VDS Racing - Boscoscuro) - 7
10. Алонсо Лопес (HDR Heidrun - Boscoscuro)- 6
MotoGP
Уикенд в Таиланде с первого дня прошел под диктовку маэстро Марка Маркеса (Ducati Lenovo Team), причем, вторым, с минимальным отрывом все выходные шел его брат Алекс из Gresini Racing. Пекко Баньяя испытывал проблемы, схожие с теми, которые преследовали его в Арагоне осенью 2024 года из-за нехватки держака. Решить их технически удалось лишь под конец FP2 в субботу, что Баньяя назвал «слишком поздним решением». Баньяя стартовал с заглавной линии вместе с братьями Маркесами, но достать Маркесов по ходу обеих гонок - ни в спринте, ни в воскресном заезде не мог.
По ходу главной гонки Марк Маркес пошел на хитрый тактический ход: несмотря на 1.5 секунды чистого преимущества над Алексом, на 7-м круге он пропустил брата вперед и следовал за ним колесо в колесо до 21 круга. Смысл этого маневра заключался в том, чтобы поддержать стабильную температуру и давление переднего колеса и не допустить его охлаждения под конец заезда. У Алекса как раз начались из-за этого проблемы, и Марк тут же нырнул вперед - к финишу. Баньяя провел ровную и безопасную гонку.
Подиумы Tissot Sprint Race и ThaiGP - под копирку: Марк Маркес, Алекс Маркес и Пекко Баньяя. Благодаря этому, Марк открыл новый сезон с Ducati идеально - 37-очковым результатом, взяв обе победы с поул-позиции. Алекс Маркес заработал 9 и 20 очков, Баньяя - 7 и 16. Франко Морбиделли из VR46 Racing стал 4-м по итогам уикенда, опередив новобранца MotoGP Аи Огуру (TrackHouse Racing) на 1 очко.
Положение в чемпионате MotoGP после ThaiGP (ТОП-10):
1. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) - 37 очков
2. Алекс Маркес (Gresini Racing - Ducati) - 29
3. Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) - 23
4. Франко Морбиделли (VR46 Racing - Ducati) - 18
5. Аи Огура (Trackhouse MotoGP Aprilia) - 17
6. Марко Беццекки (Aprilia Racing) - 10
7. Брад Биндер (Red Bull KTM Factory Racing) - 10
8. Жоан Зарко (CASTROL Honda LCR) - 9
9. Энеа Бастианини (Red Bull KTM Tech3) - 7
10. Фабио Ди Джианантонио (VR46 Racing - Ducati) - 6
7.68 МЛН
418437
4375