МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30108
3 марта 2025 в 10:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Bosch ставит на паузу водородную программу в США

Немецкий индустриальный гигант Bosch, один из европейских флагманов в области разработки инновационных решений для автомобилестроения и мотоциклов, также ведущий собственную программу комплексного перехода на водород как основного вида топлива, в замешательстве относительно резкой смены риторики властей США относительно альтернативных источников энергии. Крупнейший проект производства топливного водорода и топливных ячеек в США поставлен на паузу на неопределенное время.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2025 - СМИ сообщают, что на волне чрезвычайно низких показателей доходности в Европе, связанных с проблемами у коллег из автопрома Германии в первую очередь, Bosch продолжает массовое сокращение штата.

Прибыль Bosch в 2024 году упала на треть по сравнению с предыдущим периодом, до 3.2 млрд евро, поскольку продажи Группы упали из-за снижения спроса на автомобили и электромобили. На заводах Bosch в Германии в 2023 году числились более 130 тысяч сотрудников. Но несколько предприятий в Европе уже закрыты, так что под сокращение за года попали около 7000 человек. До 2032 года Группа намерена сократить 12000 рабочих мест.

Интересно, что к сокращениям ведет парадоксальная ситуация: с одной стороны, рост производства электромобилей требует большего количества сотрудников сам по себе; с другой, производство и обслуживание электротранспорта проще с технологической точки зрения, чем ДВС, и не нуждается в большом количестве квалифицированных специалистов. Поэтому, сначала, Bosch провел волну сокращений именно среди таких сотрудников, а затем, пришлось сократить тех, кто занимался непосредственно электромобильной темой из-за спада спроса.

Плохие новости в Европе заставляют компанию менять свои планы и в глобальном масштабе. Плюс, не совсем понятно отношение администрации Президента Трампа к развитию программ альтернативной энергетики в США, где Bosch планировала провести крупнейшую инвестиционную программу.

В последний день зимы Bosch остановил программу расширения своего завода в Южной Каролине (США). Это один из старейших заводов компании в Америке, который в 2025 году должен отметить свое 40-летие. Кроме производства широкого спектра оборудования для автомобильной промышленности, включая блоки управления двигателями и контрольные блоки ABS, а также потребительных электро-механических гаджетов, ключевой сферой деятельности этого завода было производство топливного ("зеленого") водорода, который отправлялся на заправочные станции по всем Штатам.

Топливные ячейки Bosch, которые должны были производить на заводе в Андерсоне
Топливные ячейки Bosch, которые должны были производить на заводе в Андерсоне

В 2022 году Bosch планировал перепрофилировать завод в Андерсоне во флагманскую фабрику по производству топливных ячеек для грузового и коммерческого транспорта, став и ключевым поставщиком топливного водорода. Но на волне резкой смены политики властей США в отношении «зеленой» энергетики, эту программу завернули.

«Водород продолжает быть одним из быстро растущих секторов бизнеса Bosch и ключевой технологией развития будущего. Но рынок США в области мобильности на топливных ячейках в ближайшее время ожидает серьезная пертурбация. Как результат, запланированная в середине 2024 года программа инвестиций в производств топливных ячеек и топливного водорода, отозвана на неопределенное время. Bosch проведет переоценку перспектив рынка и вернется, когда потребности рынка возрастут» - говорится в заявлении компании.

Bosch по-прежнему считает, что водород является будущим автомобильной промышленности и в целом отказываться от своей программы не планирует.

Именно Bosch представил в 2018 году свое видение о том, как должен выглядеть «зеленый» автомобиль ближайшего будущего: это - гибрид электромобиля и силовой установки на водородных топливных ячейках, где топливные ячейки не являются двигателем в прямом смысле слова, а лишь производят электроэнергию для подпитки электромоторов и поддержке блока АКБ в заряженном состоянии. По концепции, анонсированной Bosch, чтобы сделать "зеленый" топливный водород дешевым и доступным для массового потребления, как бензин или даже дешевле, он должен стать массовым. Массового потребления в Bosch пытались добиться, внедрив свою концепцию в комтранс и большегрузные автомобили.

Сейчас идеи, озвученные Bosch, активно развивают японские промышленники, в частности, Honda Motor Co.

Водородный гибрид Honda CR-V e:FCEV (2025) на двигателе с топливными ячейками
Водородный гибрид Honda CR-V e:FCEV (2025) на двигателе с топливными ячейками

В водородном исполнении в качестве эксперимента эта программа запущена японской компанией в Калифорнии (США), где есть базовая инфраструктура водородных АЗС и возможно круглогодичное применение таких автомобилей. Речь о кроссовере нового поколения Honda CR-V e:FCEV, созданном именно по концепту с топливной ячейкой в роли генерационного "двигателя". Запас хода на одной заправке у Honda CR-V e:FCEV составляет порядка 450 км. Подробнее о Honda Fuel Cell

Для масс-маркета у Honda есть серийно выпускаемая модель CR-V e:HEV, где вместо топливной ячейки - ДВС небольшого объема, сочетающий в себе силовой агрегат (двигатель как он есть) и генератор для подпитки АКБ и электромоторов. В гибриде стоит интеллектуальная система, переключающая тягу с ДВС на электромоторы или использующая их параллельно в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации. Запас хода Honda CR-V e:HEV приближается к 1000 км на полном баке, то есть обеспечивает пробег 18 км/л (5.5 л/100 км). Подробнее о Honda CR-V e:HEV

Важные новости
 
Трансляция квалификации Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция квалификации Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Квалификации 10-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года в Ассене. Прямой эфир квалификаций Q1 и Q2 #DutchGP в 11:50 по Москве.
Расписание, факты, история и трансляции 10 этапа MotoGP 2025 DutchGP - Гран-При Нидерландов
Расписание, факты, история и трансляции 10 этапа MotoGP 2025 DutchGP - Гран-При Нидерландов

Между классическими событиями MotoGP - Гран-При Италии и Гран-При Нидерландов - 1400 км и всего несколько дней: в 2025 году DutchTT, если на старый лад, следует за Муджелло без пауз. Все важные факты, а также расписание трансляций этапа на TT Circuit Assen #DutchGP.
История литровых прототипов MotoGP завершится доминированием Ducati - Michelin гарантирует!
История "литровых" прототипов MotoGP завершится доминированием Ducati - Michelin гарантирует!

Это - официально: Michelin Motorsport не будет внедрять, ни в 2025, ни в 2026 году новый дизайн прототипной резины в чемпионате мира по MotoGP. Это обеспечивает безоговорочное доминирование Ducati, но интрига все-таки будет сохранена.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Фестиваль хайсайдов, красные флаги в честь Короля и взорвавшийся Aprilia - итоги пятницы DutchGP MotoGP 2025
Фестиваль хайсайдов, красные флаги в честь Короля и взорвавшийся Aprilia - итоги пятницы DutchGP MotoGP 2025

Падение температуры и ошибки команд в выборе подходящих комплектов покрышек привели, в итоге, к остановке преквалификации Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года: многочисленные хайсайды и лоусайды в конечном счете завершились аварией Аи Огуры и взрывом его Aprilia RS-GP в середине сессии. А начиналось все так мило и фешенебельно - с визита на TT Circuit Assen Короля Нидерландов Виллема-Александра.
Что происходит в MotoGP? Алекс Маркес: интересно, что я единственный, кто может противостоять Марку
Что происходит в MotoGP? Алекс Маркес: интересно, что я единственный, кто может противостоять Марку

Алекс Маркес рассказал о своей «стратегии, которая действительно работает» в MotoGP 2025 года и помогает ему противостоять непобедимому Марку Маркесу, перед натиском которого пали уже все, включая 2-кратного чемпиона Ducati Пекко Баньяю, которого сам Марк в начале года называл главным ориентиром.
Маркес возглавил FP1 DutchGP MotoGP 2025, несмотря на опасный хайсайд, Альдегер удивил
Маркес возглавил FP1 DutchGP MotoGP 2025, несмотря на опасный хайсайд, Альдегер удивил

Первый день Гран-При Нидерландов в Ассене начался с проливного дождя, FP1 в классах MotoE и Moto3 прошли на залитым водой асфальте TT Circuit, что привело к множествам падений в младшей категории, красным флагам и задержке тренировок Moto2 и MotoGP на целый час. Когда пилоты MotoGP вышли на трек, он уже полностью высох. Но асфальт стал чрезвычайно коварным. Результаты и видео происшествий FP1 DutchGP MotoGP 2025.
MotoGP: Фабио Куартараро отправил новое четкое послание боссам в юбилейный уикенд Yamaha
MotoGP: Фабио Куартараро отправил новое четкое послание боссам в юбилейный уикенд Yamaha

Опять набивает себе цену? Однако, годы идут, и шансов стать чемпионом MotoGP во второй раз у француза с каждым сезоном всё меньше. И он чувствует, что наступает решающий момент. Что хотел донести боссам Yamaha Racing Фабио Куартараро в Ассене?
Срыв чествования Марка Маркеса в Ассене: кто самый техничный пилот MotoGP?
Срыв чествования Марка Маркеса в Ассене: кто самый техничный пилот MotoGP?

Неожиданно прошла пресс-конференция Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года в Ассене, событии - DutchTT, отмечающем в этом году свое 100-летие. Отсутствие Марка Маркеса заинтриговало собравших журналистов, но те мгновенно забыли о лидере чемпионата мира, когда был поднят один очень интересный вопрос.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?

Мир тесен. Это утверждение для меня в 90-х звучало так: программист подобен газу, стремится занять всё предоставленное дисковое пространство, чтобы потребовать апгрейд компьютера. Убежден, что это же верно и в отношении мотоциклистов. Каким бы большим ни был ваш гараж, без четкой организации порядка в нем быстро становится тесно... И за решением этой проблемы - снова в «СпортХит»!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 марта 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.02 МЛН
годовая
аудитория
713450
посетителей
в месяц
30420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island