ADAC анонсировала свои претензии к Sachsenring и назвала потенциальную площадку для проведения Гран-При Германии в 2019 году.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2018 - Как сообщают источники, в центре скандала оказалась недоплата со стороны управляющей Sachsenring компанией SRM в кассу ADAC (национального правообладателя Гран-При Германии) около 900000 евро. Это произошло из-за ошибок в расчетах и низкой доходности этапа 2017 года, SRM просила об отсрочке, но ADAC использовала эту ситуацию, чтобы поставить точку в давних спорах с независимым промоутером - контракт был расторгнут 24 мая. Подробности: Sachsenring - уйти нельзя остаться.
«SRM, наш контрактный партнер, не выполнил обязательств по договору, - говорится в заявлении ADAC, выпущенному через день после анонса SRM о разрыве отношений. - По этой причине мы вынуждены разорвать наш контракт, поскольку недостача по счетам не позволяет закрыть наши финансовые документы, а такие ситуации просто недопустимы с точки зрения членов правления компании».
Отношения ADAC и Sachsenring, который управляется независимой компанией, обострились в 2016 году. SRM настояла на том, что все рекламные поступления должны пойти в ее кассу, тогда как ADAC требовала (по праву владения брендом на территории Германии) 100% поступлений от всех активностей на территории автодрома в ходе Гран-При Германии, с четверга по воскресенье.
Контракт могли не продлевать еще в 2016 году, но Dorna Sports, не видя альтернатив Sachsenring в Германии, обязала ADAC перезаключить договор с SRM на следующие 5 лет, до 2021 года. В прошлом году, полагаясь на эти условия, Sachsenring инвестировали около 2 млн. евро в реставрацию покрытия - на всей территории автодрома был уложен новый асфальт, но все деньги вернуть сразу не удалось.
Согласно источникам, Dorna дала ADAC и SRM шанс договориться до 30 мая. В противном случае, Гран-При Германии 2019 года может не состояться. Причина проста - кроме Sashsenring ни один другой автодром не соответствует требованиям FIM Grade A для гонок Гран-При.
Единственная возможная площадка, которая могла бы принять этап MotoGP в 2019 году - Nürburgring. Для того, чтобы чемпионат после 22 лет отсутствия вернулся в Нюрбург, нужно не только "слегка" отремонтировать GP-Strecke, но и привести в соответствие с требованиями FIM остальную инфраструктуру, существенно пострадавшую после банкротства автодрома и перехода его из рук в руки несколько раз.
В любом случае, потребуют срочные инвестиции и реконструкция, которую следует завершить не позднее апреля 2019 года, чтобы успеть провести омологацию FIM и какие-то тесты с Michelin с некоторыми ведущими командами чемпионата.
В последний раз Nürburgring принял международные мотогонки в 2013 году, это был World Superbike. Но затем Dorna - и другие промоутеры покинула Кольцо из-за отсутствия стабильности в руководстве и финансового краха автодрома.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17950
1904618
244472
6552