Rizla Suzuki MotoGP и Альваро Баутиста завершили трехдневные тесты в португальском Эшториле. Бау перешагнул через лучший круг своего предшественника Криса Вермюлена. Это только начало?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2009 - MotoGP гостит в Эшториле ежегодно, и в 2009 году лучшими результатами пилотов Suzuki были 1:38.291 у Капиросси и 1:38.930 у Вермюлена. На второй день тестов, Баутиста уверенно ехал в пределах 1:38.9, а на третий - в 1:38.5. Самый быстрый круг в той гонке записал за собой Дани Педроса из Repsol Honda - 1:36.937. Однако условия Гран-При Португалии этого года были гораздо лучше, чем на испытаниях Баутисты. Пол Деннинг, директор команды Rizla Suzuki охарактеризовал состояние асфальта в Эшториле двумя словами "холодный и скользкий". Значит, при подходящих условиях, Альваро способен на большее!
На сколько продвинется испанский гонщик, чемпион GP125 и один из претендентов на титул GP250, мы узнаем уже после "зимних каникул": этот уикенд для многих новичков Больших Призов стал последней возможностью научиться ездить "по-взрослому". Только новичкам разрешили расширить осеннюю программу тестов до конца ноября. Что касается "ветеранов", то их последним шансом была Валенсия.
Баутиста хорошо познакомился с GSV-R, и даже успел опробовать несколько новых компонентов - улучшенный двигатель и новую, полную выхлопную систему Akrapovic. В общей сложности, Альваро накатал за три дня 212 кругов, новый босс испанца, Пол Деннинг остался доволен.
"Впечатления от езды Альваро очень положительные, за все три дня он не допустил ни одной ошибки! - прокомментировал британский менеджер, - Его темп к концу тестов заставил нас всех уважительно говорить о новом члене команды, особенно если учесть, что Альваро не на кого было ровняться - на треке всего два байка! И условия проведения испытаний весьма суровые. На асфальте почти не осталось накатанной резины, погода холодная. Совсем не так, как месяц назад во время Гран-При. Механикам очень понравилось работать с Альваро: каждый его выезд на трассу был достаточно продолжительным, кругов по 12-14, так что парни успевали отдохнуть и приготовиться к следующей сессии."
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.