6 Ore di Vallelunga: Росси и Саллючи квалифицировались в десятке
Портал МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за дебютом Валентино Росси и его друга Алессио Салюччи в автомобильных гонках класса Le Mans - 6-часовом эндурансе "6 Ore di Vallelunga". На субботней квалификации трио Kessel Team показало 10-й результат. Валентино обещает стартовать в гонке первым. Кстати, старт уже взят!
МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2009 - Валентино Росси вместе с Алессио Салюччи и Андреа Чеккато будет стартовать с 10-й позиции. Росси показал лучше время среди гонщиков Team Kessel - 1.35.949. Для автомобилей класса GT3 речь идёт о втором месте в классе. Пока его соперники наслаждаются заслуженным отдыхом после мотосезона сезона, 7-кратный чемпион MotoGP продолжает участвовать в гонках, что очень его развлекает.
В серии квалификационных заездов, Росси сел за руль Ferrari 430 Scuderia вторым, уступив первую попытку Андреа Чеккато. В воскресенье же Росси будет стартовать первым.
"Мне не хватает этой суматохи вначале, хочу проверить, как выкручусь в такой неразберихе, поэтому стартовать буду я. - сказал Росси после квалификации, - До сегодняшнего дня я всегда ездил в одиночку. Так что хочу посмотреть что произойдет, если я открою заезд за рулем автомобиля. Что касается результата, автогонки в стиле Le Mans - это, прежде всего, тактика, виртуозность и много везения".
На вопрос о том, в чём для него главное различие между мотоциклом и автомобилем, Валентино ответил: "Я не могу сравнивать автомобили с мотоциклами - это всё равно что сравнить футбол с баскетболом".
"Я не приезжал в Валлелунгу с 1995. В своё время я участвовал в одной из гонок итальянского чемпионата Sport Production. С того времени трек сильно изменился, мне было любопытно проехать по нему. По сравнению с авто, за рулем которого я буду на ралли в Монце, этот автомобиль гораздо ближе к серийным моделям. Машины из WRC - это настоящие гоночные прототипы, как и Ferrari из Формулы-1 или моя Yamaha из MotoGP", - говорит Валентино.
Утром в субботу квалификации были отложены из-за густого тумана, затянувшего всю трассу. По поводу чего Росси удалось сострить: "Надеюсь, туман будет и завтра - так мы, по крайней мере, начнём позже. Потому что если завтра мне нужно быть за рулём уже в 8.30, думаю, осталось мало времени для того, чтобы пополуночничать сегодня".
Присутствие Росси в Валлелунге взволновало мир автомобильного спорта и вдохновило на участие в шоу многих известных людей. В Валлелунгу прибыл сам Эмануэле Пирро, пятикратный победитель гонки 24 часа Ле-Мана. Пирро поедет в том же классе, что и Росси, GT3, на Corvette Scuderia 22, который показал 3-е время. Соревнование между двумя чемпионами делает гонку ещё интересней.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068