MotoGP: Хорхе Aspar уверен, что RSV Moto2 - отличный байк
Результаты тестов Moto2 в Валенсии 1 марта заставляют Хорхе "Аспара" Мартинеса улыбаться: опытнейший мотогонщик, руководитель одной из самых продвинутых частных команд в чемпионате мира уверен, что его RSV Moto2 - полностью конкурентоспособный мотоцикл. Хулиан Симон, завершивший "квалификации" вторым подтверждает это!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2010 - Наряду с гораздо более дорогими и уже обкатанными шасси, такими как Suter MMX и Moriwaki MD600, итальянская платформа RSV выглядит "сырой". Но только на первый взгляд. В ее основе хорошо зарекомендовавшая себя база класса Supersport. Мотоцикл испытывали с гораздо более мощным двигателем Honda CBR600RR, нежели HRC выдала командам в субботу и воскресенье: запас прочности рамы и подвесок - не менее 40%, а значит, над настройками мудрить не придется!
"В прошлый раз, когда мы выкатывали свои машины на пит-лейн Ricardo Tormo, у нас не было никаких конкретных целей, - говорит Аспар, - Но результаты превзошли все наши ожидания. Да, из-за переменчивой погоды мы немного попадали, но скорость и стабильность RSV показал сразу же".
Сразу после установки двигателей мировой спецификации в оба шасси и пробного выезда, чемпион мира GP125 2009 года Хулиан Симон проехал очень быструю квалификационную сессию - завершил ее с четвертым временем, 1:37.810. После обеда, испанец возглавил табель, улучшив круг до 1:37.548 - второго времени понедельника. Уступил он всего 0.018 Тони Элиасу, работавшему на Moriwaki MD600. Однако, Тони не смог улучшить своего времени во второй выезд. Будь сегодня первая гонка, "Хулито", как называют 22-летнего валенсианца фанаты, смог бы рассчитывать на "золото".
Это настоящий прорыв для RSV, мотоцикла, который команда получила "в последний момент", после того, как Aprilia отказалась поставлять свои шасси по ранее заключенным контрактам в декабре 2009. Теперь Мартинес потирает руки: миссия близка к выполнению в обоих классах Гран-При - ведь в MotoGP его гараж теперь также принимает непосредственное участие, вместе с Ducati.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.