МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
44384
13 января 2025 в 20:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пекко Баньяя программирует сезон MotoGP 2025

Франческо "Пекко" Баньяя потерял титул чемпиона MotoGP в 2024 году, но абсолютно спокоен, потому что уверен, что сможет вернуть его в новом сезоне. Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team проанализировал всё происходящее и выдал свой вердикт в небольшом комментарии на состоявшейся в субботу гонке 100 km dei Campioni на Ранчо Валентино Росси. Как Пекко "программирует" предстоящий сезон под себя?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2025 - Баньяя объединился в команду с Марко Беццекки, чтобы побороться со своим учителем Валентино Росси и его братом Лукой Марини на 100-километровой гонке по грунтовому овалу в окрестностях Тавульи. Победить на этот раз не удалось, даже не досталось призовых колбасок за место на подиуме - конкуренты были слишком злы и сильны.

Пекко Баньяя и Марко Беццекки на 100 km dei Campioni в Тавулье
Пекко Баньяя и Марко Беццекки на 100 km dei Campioni в Тавулье

Но не для этого Баньяя и Ко. каждый год приезжают на родное Motor Ranch! Здесь они отдыхают и получают удовольствие от общения, потому что даже в гонках на Ранчо нет настоящих соперников, а конкуренция... это как в игре подрастающих щенков: они не хотят убить, кусая друг-друга за уши - это форма обучения.

Пекко Баньяя: «Время, проведенное на ранчо Валентино Росси, - не только возможность развлечься, но и символ того баланса, который он нашел между удовольствием и тяжелой работой. Мы ведем большую и трудоемкую работу по физическому и психологическому самосовершенствованию, чтобы побить конкурентов. Но иногда нужно взглянуть всё происходящее вокруг с другой точки зрения. Ранчо - идеальное место для этого»

Газнуть в Тавулье - это способ релакса, а не конкуренция
Газнуть в Тавулье - это способ релакса, а не конкуренция

Пекко верен себе: в 2025 год он вступает, полным уверенности в своем потенциале

Главный соперник - он сам


Предсказать даже ближайшее будущее в MotoGP становится всё труднее. Кризис в KTM серьезно поменяет ход игры. Уход Хорхе Мартина в Aprilia - новый вызов. Yamaha и Honda намерены совершить прорыв и выйти из тени европейских коллег, в которой они пребывали последние 2 года.

Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team

«Да, сезон будет веселым. Прежде всего, трудность в том, что конкуренция среди пилотов продолжает расти. Мы каждый новый год поднимаем планку, создаем сами себе новые условия для соперничества».

«Поэтому, главное, - ни на кого не брать ориентир, поскольку это ключевая ошибка, если хочешь стать чемпионом»

«Ориентируясь на кого-то, ты примеряешь на себя его уровень. Но я не хочу этого. Я останусь верен своей стратегии - буду совершенствоваться».

«Должен сказать, что я многое передумал за этот месяц. Анализировал свои ошибки даже во время медового месяца... В новом году надо предусмотреть все ошибки, поскольку соперников будет больше, и они станут сильнее психологически. Каждый будет вести свою игру. И лучше бы не впутываться в эти сети!» - отметил Баньяя.

О ком из соперников думает Пекко?


Неизвестно, на каком уровне окажется Мартин, но Марк Маркес, вступив в Ducati Lenovo Team, однозначно станет представлять большую угрозу для планов Пекко.

«Я не стал бы списывать со счетов и Honda с Yamaha. Они вкладывают большие средства в свои программы, здорово изменились. Они воспрянут. К тому моменту, как это произойдет, мы должны будем далеко убежать вперед. Aprilia? Им нужен был такой пилот, как Мартин или Бец. Посмотрим, так ли прозорлив Ривола! Я знаю, он очень умный и умеет планировать в долгую... посмотрим».

Прощай, №1 - это означает: Здравствуй снова, №1
Прощай, №1 - это означает: Здравствуй снова, №1

Длинный сезон - это, одновременно, и плохо, и хорошо. С одной стороны, придется распределять ресурсы более аккуратно; с другой, есть возможность построения сложной стратегии, а также шанс для исправления ошибок.

«Моя психология остается неизменной: всегда добиваться большего, чем мы запланировали изначально. Если у нас будет 20 гонок впереди, это значит, можно выиграть 20 гонок! Надо только подумать, что помешало нам сделать это в 2024 году»

Презентация заводской команды Ducati Lenovo Team запланирована на 20 января. Там, Марк Маркес впервые предстанет перед публикой в оригинальных цветах заводской команды, а не в "чистом" красном комбинезоне, как было на тестах в Барселоне.

Инсайдеры считают, что Пекко заранее на шаг впереди Маркеса, благодаря непосредственному участию в разработке прототипа Ducati Desmosedici GP25, который делали буквально под него и для его нужд...

Расписание презентаций команд MotoGP 2025

Важные новости
 
Aprilia берет под контроль чемпионат MotoGP
Aprilia берет под контроль чемпионат MotoGP

Итоги USGP говорят сами за себя: доминированию Ducati - конец! Конечно, инсайдеры паддока уверяют, что надо подождать до Хереса, может быть, Муджелло. Но результаты Марко Беццекки и Хорхе Мартина бьют все припрятанные козырные тузы в рукавах боссов Борго-Панигале. Бец вернулся в лидеры чемпионата мира по MotoGP 2026 года, одержав пятую подряд победу в гонке Гран-При и войдя в Элитный Клуб избранных.
Топрак Разгатлиоглу - лучший Yamaha на USGP заработал первое очко в чемпионате MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу - лучший Yamaha на USGP заработал первое очко в чемпионате MotoGP 2026

Говорить о Yamaha в MotoGP сегодня - либо хорошо, либо никак. Но сегодня хороший повод, правда маленький: новобранец Мото Гран-При Топрак Разгатлиоглу заработал свое первое очко в гонке USGP на совершенно новой для себя трассе Circuit of the Americas. Как сложился для него 3 этап чемпионата MotoGP 2026 года?
Помолиться перед стартом: Кубок мира Harley-Davidson Bagger (BWC) - настоящее родео!
Помолиться перед стартом: Кубок мира Harley-Davidson Bagger (BWC) - настоящее родео!

В Остине, штат Техас, в рамках Гран-При Соединенных Штатов по MotoGP стартовал Кубок мира по гонкам на совсем негоночных мотоциклах - Harley-Davidson Bagger World Cup, участие в котором принимает особая прототипная версия Harley-Davidson Road Glide CVO с 200-сильным двигателем. Эти мотоциклы на 30% мощнее тех, что участвовали в MotoAmerica King of Baggers. Каким вышел дебютный этап в рамках USGP? Разочаровал или нет?
USGP - новая классика Moto3: когда судьба победы определяется в последнем повороте
USGP - новая классика Moto3: когда судьба победы определяется в последнем повороте

Гонки в классе Moto3 - это всегда атака на грани, поскольку мотоциклы легкие, а пилоты еще достаточно безбашенные, чтобы идти на риск. С поул-позиции погоню за Большим Призом Соединенных Штатов в Остине устремился Валентин Перроне. Он же зашел лидером на дугу 20-го поворота последнего круга и уже видел клетчатый флаг, но... Видео обзор и результаты USGP Moto3 2026 года.
Токийский Мотосалон - Tokyo Motorcycle Show 2026: новинки японского рынка мотоциклов и фотографии
Токийский Мотосалон - Tokyo Motorcycle Show 2026: новинки японского рынка мотоциклов и фотографии

27-29 марта 2026 года в столице Японии, Токио открылся ежегодный 53-й Токийский Мотосалон (Tokyo Motorcycle Show). Будем следить за новинками рынка и отслеживать будущие бестселлеры. Фотографии и новости обновляются по мере поступления.
Названа цена на Harley-Davidson Nightster 2026 - в Японии дешевле!
Названа цена на Harley-Davidson Nightster 2026 - в Японии дешевле!

На Токийском Мотосалоне 2026 года действительно показали весь новый модельный ряд мотоциклов Harley-Davidson, включая новую версию Nightster с двигателем 975T Revolution Max. Цена в Японии будет даже ниже, чем в США, благодаря поставкам из Таиланда.
Валентин Дебис на ZXMoto 820RR выиграл вторую гонку World Supersport подряд в Португалии
Валентин Дебис на ZXMoto 820RR выиграл вторую гонку World Supersport подряд в Португалии

Две победы подряд на этапе World Supersport в Португалии одержал француз Валентин Дебис на новейшем спортбайке ZXMoto 820RR: «это превосходный мотоцикл, знаете ли», - сказал нежданный победитель 2-го этапа чемпионата мира. Битва с Yamaha R9 и Ducati V2 на этот раз была более плотной, чем в субботу.
Мигель Оливера вернул BMW на подиум World Superbike!
Мигель Оливера вернул BMW на подиум World Superbike!

В Портимао в субботу много событий. Конечно, Николо Булега из заводской команды Ducati остается лидером чемпионата мира по Супербайку, поскольку прямо сейчас у него буквально нет конкурентов. Но вот откровение: новобранец BMW Motorrad Motorsport Мигель Оливера вернул M 1000 RR на подиум в субботней гонке #PortugueseWorldSBK! Результаты и отчет о ходе сражения.
Хорхе Мартин вышел в лидеры MotoGP по итогам драматичного спринта USGP 2026
Хорхе Мартин вышел в лидеры MotoGP по итогам драматичного спринта USGP 2026

Эта суббота еще не закончилась! Сложнейшая комбинация из технических, административных и спортивных перипетий, придумать которую просто невозможно. Еще занятней, чем было в Бразилии, наверное... Спринт Гран-При Соединенных Штатов выиграл Хорхе Мартин после того, как всю гонку лидировал Пекко Баньяя, а все главные претенденты на победу упали.
Видео: эпический крэш победителя спринта USGP MotoGP Хорхе Мартина на круге почета
Видео: эпический крэш победителя спринта USGP MotoGP Хорхе Мартина на круге почета

Хорхе Мартин одержал удивительную победу в Tissot Sprint Race американского этапа MotoGP 2026 года, однако, от перевозбуждения решил пошалить и поплатился за это: смотрим, чем закончилось вилли на круге почета в Остине
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp