МОТОГОНКИ.РУ, 12 февраля 2025 - Комментируя ситуацию в конце первого дня финальных тестов IRTA MotoGP Buriram, Маркес дал понять, что его мнение полностью совпадает с ранними комментариями Пекко Баньяи, и что все сильные стороны нового двигателя, на самом деле, являются его слабыми сторонами.
Последний time-attack первого дня вывел Марка Маркеса на первую строчку, вторым же стал его брат Алекс на Ducati GP24. По сути, их прототипы различаются только некоторыми деталями шасси. Это незначительные детали. Если Ducati решит оставить двигатель неизменным, на первые три месяца все 6 прототипов Desmosedici на стартовой решетке будут по сути одного - актуального - уровня, что случится впервые в истории MotoGP, и эта история сохранится в 2026 году.
«Кто меня больше всего удивил сегодня, - это мой брат, - сказал Марк Маркес в конце дня. - Говорю это не потому, что он мой брат, потому что он действительно на уровне, когда всё контролирует».
«Я знаю команду и байк, с которыми он работает. Он был быстр с этим пакетом в Барселоне, затем, в Сепанге. Он и сегодня сохраняет лучшие показатели!»
Хотя у Ducati есть техническая и физическая возможность - вести параллельно разработку двух Desmosedici GP25 (для Марка и для Пекко), они сошлись во мнении, что правильно было бы вести единую разработку. И это потому, что оба топовых гонщика MotoGP совпадают в большинстве своих отзывов по новой модели.
И по поводу двигателя, тоже:
«Мы сосредоточились на двигателе 2024 года, и это является главным планом. Поскольку мы омологируем его сразу на 2 года, не хотим рисковать: у двигателя 2025 года слишком много ярких плюсов и ярких минусов. Он очень контрастный по показателям, а у нас нет времени, чтобы лучше понять недостатки. Мы возьмем мотор, который выиграл 19 гонок в минувшему году. Двигатель - главная деталь, остальные можно доработать по ходу сезона» - заявил Маркес
Состояние трека в Бурираме оказалось хуже, чем в Сепанге. Поэтому основное ускорение пилотов MotoGP ожидается завтра, на последнем дне испытаний перед Гран-При Таиланда (1-2 марта).
ТОП-10 первого дня тестов MotoGP Buriram 2025:
1. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) Ducati GP25 - 1:29.184
2. Алекс Маркес (Gresini Racing) Ducati GP24 - 1:29.649
3. Франко Морбиделли (VR46 Racing Team) Ducati GP24 - 1:29.683
4. Марко Беццекки (Aprilia Racing) Aprilia RS-GP25 - 1:29.794
5. Педро Акоста (KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:29.904
6. Лука Марини (Honda HRC Castrol) Honda RC213V - 1:29.928
7. Жоан Зарко (LCR Honda MotoGP) Honda RC213V - 1:29.961
8. Пекко Баньяя (Ducati Lenovo Team) Ducati GP25 - 1:30.028
9. Брад Биндер (KTM Factory Racing) KTM RC16 - 1:30.041
10. Джек Миллер (Pramac Racing Yamaha) Yamaha M1 - 1:30.047
5.33 МЛН
774285
72904