MotoGP: Данило Петруччи едва финишировал в Аргентине, но зато на 7 месте
Данило Петруччи признался после гонки в Аргентине, что с большим трудом доехал до финиша, выбрав набор покрышек, для которых у него не было никаких данных о выносливости и производительности.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2017 - Как заметил преследовавший итальянца по пятам Андреа Довициозо из Ducati Factory, Петруччи шел большую часть гонки "на ушах" и "за гранью", при этом очень резко и агрессивно оборонялся, закрывая калитку перед преследователями на грани аварии. Должен ли пилот заботиться о том, что происходит у него за спиной или нет, это вопрос второй. Но факт, что Данило действительно испытывал массу проблем в гонке на Рио Ондо.
"Через несколько кругов после старта на контрольной панели мотоцикла загорелась красная лампочка, сигнализирующая серьезный перерасход топлива, - рассказал Петруччи. - Я мог не доехать до финиша в таком темпе. Поэтому, я переключился на другую топливную карту, что несколько снизило мой потенциал, потому что двигатель стал выдавать меньше мощности. Мне не удалось сдержать ни Дани Педросу, ни Зарко, но все же я мог сражаться за позиции".
"Во второй половине заезда заднее колесо начало нещадно буксовать. Я никак не мог загрузить его нормально, чтобы не терять скорость на выходе из поворотов. Сдержать Фольгера, в итоге, тоже не удалось: на каждом круге я стал терять по секунде..."
Петруччи перед началом гонки попросил установить на свой Ducati GP17 самые жесткие покрышки Michelin, помятуя об износе шин в прошлые годы. Но это было неправильное решение: Алеш Эспаргаро, выбравший такой же набор, вылетел в 1-м повороте в середине заезда, прямо за спиной у Петруччи и сбил Довициозо. Педроса, Маркес и Ринс, установившие на переднее колесо слики Hard, упали с лоу-сайдов в поворотах точно, как Эспаргаро. Но Петруччи испытывал проблемы иного свойства: "Я выбрал компаунд, не имея конкретного представления, как он будет работать в гонке, - признался он. - В первой половине заезда он работал великолепно, но в середине задняя покрышка мгновенно сдохла, и стала ограничивать мои движения. В конце концов, я все же заработал очень ценные очки, финишировав 7-м. Но это было трудно, вообще не знаю, как добрался до финиша!"
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16053
1793270
163813
11036