
Директор DUCATI WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива :: Технический директор DUCATI CORSE в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции WORLD SUPERBIKE о введении очередного ограничения на расход топлива для PANIGALE V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
Ducati Corse должна будет сократить расход топлива на супербайка Ducati Pagniale V4R дополнительно на 0.5 кг/час, согласно предписанию Технической Дирекции World Superbike на этапе в чешском Мосте.
Накануне британского этапа World Superbike в Донингтоне, Комиссия FIM и Техническая дирекция чемпионата мира по супербайку объявили новое повышение лимитов для BMW, Ducati и Yamaha на основе оценки производительности после трех "контрольных" этапов WSBK и WSS.
Крайне интересный момент возник на Tissot Sprint Race Гран-При Японии в Мотеги, где Пекко Баньяя чудом финишировал, выиграв этот заезд MotoGP. История добавляет интереса к теме экономии топлива в гонках, возникшей после питерского этапа A5Motors Motoring в июле на «Игора Драйв»: а был ли мальчик? Был! Еще какой...
А знаете ли вы, что расход топлива у 1000-кубовых прототипов Honda RC213V даже меньше, чем был у Honda RC212V с 800-кубовым двигателем? А в следующем году он будете еще ниже. Вот некоторые факты от Honda Racing, которые опубликованы в ежегоднике Racemag MotoGP Season Review 2013.



