МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: APRILIA RS-GP20 - Плод самой долгой зимы для дома Ноале :: APRILIA RACING вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Чемпион World Superbike 2014 года Сильвейн Гуинтоли и бывший пилот MotoGP Брадли Смит вошли в состав новой большой команды разработчиков BMW Motorrad Motorsport в роли официальных тест-пилотов. Проект был представлен в начале декабря и приступит к работе незамедлительно.
Брадли Смит впервые в своей карьере дебютирует в Мировом Супербайке в классе Supersport на аргентинском этапе чемпионата 2022 года.
45-я редакция гонки мотоциклетного Ле-Мана 24 - 24 Heures Motos - стартовала сразу же не по сценарию: первые 8 кругов заезда прошли под сплошными желтыми флагами и машиной безопасности на трассе из-за большой аварии на старте, в которую оказались вовлечены Брадли Смит из Team Moto AIN и частник Кристоф Сеньор.
Брадли Смита ждали на приватных тестах Aprilia Racing в Хересе с понедельника по среду, но он там не появился. Вместо этого, британский пилот MotoGP сообщил, что у него есть альтернативный проект, которым он хотел бы заняться, покуда в Ноале решают, кто им дороже - ценный и опытный Смит или очередной новобранец.
Завтра стартуют первые пост-сезонные тесты команд Moto2, Moto3 и некоторых команд MotoGP в Хересе, и Aprilia Racing едет туда... в своем прежнем составе: Массимо Риволе не удалось выудить ни одного контракта за финальный уикенд в Португалии!
Второй тест-пилот Aprilia Racing - Лоренцо Савадори заменит на оставшиеся три гонки сезона-2020 Брадли Смита в заводской команде MotoGP.
Первый день французского раунда MotoGP стартовал под дождем. Ливень шел всю ночь, а утром сменился на моросящий дождь. Первая практика MotoGP прошла при температуре +14. Призовым пилотам чемпионата пришлось смириться с условиями: результаты FP1 FrenchGP, Le Mans
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.
Aprilia Racing вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Хотя на тесты IRTA MotoGP в Сепанг заводской командой Aprilia уже приглашен Карел Абрахам, основная ставка будет сделана на Брадли Смита, нынешнего тест-пилота RS-GP. Лоренцо Савадори может занять место британца в команде разработчиков прототипа.
Aprilia Racing не привезла на тесты в Валенсию окончательную, столь долгожданную версию своего прототипа, но привезла новый двигатель, который успешно пыхнул в руках Андреа Янноне. Однако Янноне совершенно спокойно воспринял эту «проблему».
Воскресная гонка MotoE, несмотря на совершенно опустевшие после MotoGP трибуны Ricardo Tormo Circuit, принесла много волнительных моментов тем зрителям, которые дождались. Эрик Гранадо вырвал победу в гонке у Брадли Смита в самом последнем повороте, но чемпионом стал - самый стабильный - итальянский гонщик.
Тест-пилот Aprilia Racing в MotoGP - Брадли Смит возвращается в класс Moto2 на этой неделе: прямиком из Финляндии, с тестов новой трассы KymiRing - домой, в Сильверстоун, где его ждет гостеприимная PETRONAS Sprinta Racing Team.
В жизни Брадли Смита появилась новая надежда: сейчас он всего-лишь тест-пилот Aprilia с небольшим шансом выйти на старт MotoGP по wildcard. Но в 2020 году он может получить возможность вернуться в Большие Призы надолго - снова.
Домашний этап MotoGP - Гран-При Каталонии завершился для пилота Aprilia Racing Алеша Эспаргаро уже на первом круге, после того, как в него врезался партнер по команде Брадли Смит.
Aprilia Racing вновь усилит команду на старте Гран-При Каталонии третьим пилотом - Брадли Смитом, отвечающем в проекте за разработку и тестирование Aprilia RS-GP.
Романо Альбезиано больше не администрирует Aprilia Racing, он полностью ушел в разработку и совершенствование прототипа Aprilia RS-GP. Ради этого Piaggio Group решила закрыть все остальные гоночные проекты: прототип, на разработку которого ушло уже 5 лет, до сих пор не взял ни одного подиума.
Брадли Смит попал в число пилотов MotoGP, которым не удалось выдержать натиск молодых конкурентов и пришлось уйти в тень: сезон 2019 года британец проведет, работая тест-пилотом Aprilia Racing. Но одним из главных условий прихода на работу в Ноале Смит считает многочисленные wildcard, которые ему может дать завод.
Босс команды Sepang Racing Team Разлан Разали уверен, что его новобранец Брадли Смит - сильнейший пилот в новом Кубке мира по мотогонкам на электромотоциклах FIM Enel MotoE World Cup, который будет разыгран впервые в 2019 году в рамках пяти этапов MotoGP.
В скором будущем Европу ждет большая техническая революция, и производители мотоциклов столкнутся с серьезными экологическими вызовами - сначала Евро-5, а затем и принципиально новыми нормами по шуму. Поможет ли MotoE выжить Большим Призам, как индустрии?
Брадли Смит проведет сезон 2019 года в MotoGP, но не в качестве призового пилота Королевского класса, а в качестве разработчика и тест-пилота Aprilia Racing. Но он все же выйдет на старт, как минимум, в пяти гонках - в Кубке мира по MotoE с командой One Energy (Sepang Racing Team). Смит возглавил второй день тестов электропрототипов Energica.
Брадли Смит раскрыл подробности своей договоренности с Aprilia Racing на 2019 год: он начнет сезон, как и все пилоты MotoGP - со старта в Лосаиле.
Aprilia Racing завершила ход конем, переманив из KTM Factory Racing призового пилота Брадли Смита, правда, на роль испытателя-разработчика. Aprilia копирует структуру тестовой команды KTM: как Мика Каллио в KTM, Смит получит шанс выйти на старт избранных Гран-При, таким образом усилив заводскую команду.
Несмотря на ранние заявления Брадли Смита о вероятном возвращении в Moto2 и «незавершенном деле» (борьбе за титул), а также заявлении о том, что его мало интересует роль простого тест-пилота, он может принять приглашение Aprilia.
Как объяснил Брадли Смит, по окончании сезона 2018 года он полностью расстанется с KTM Factory Racing - не будет ни их тест-пилотом в будущем, ни заменой для выбывшего на время лечения Мики Каллио, ни wildcard. Ему этого не нужно.
Вы, наверное, уже слышали многократно: олдскул в MotoGP ушел в прошлое, теперь гонщики слушают всякое странное музло, чтобы зарядиться энергией перед гонками - никаких тебе AC/DC, нет... Что же слушают они, что придает им сил и помогает сконцентрироваться перед стартом?
Собравшимся на пресс-конференции в Red Bull Ring пилотам MotoGP дали задание нарисовать идеальный по их мнению гоночный трек. И вот что из этого получилось.
Брадли Смит подтвердил, что вместо завершения карьеры в MotoGP предпочтет возвращение в чемпионат Moto2, чтобы побороться за титул - его «незаконченное дело».
Инцидент с участием Штефана Брадля, Маверика Виньялеса и Брадли Смита в начале Гран-При Чехии был тщательно изучен Коллегией стюардов MotoGP. Несмотря на некоторые свидетельства против немецкого пилота Honda Racing, его оправдали.
Судя по комментариям очевидцев, в частности, Джека Миллера, следовавшего прямо за упавшей в начале Гран-При Чехии группой, инициатором погрома стал все же тест-пилот Honda Штефан Брадль.
Два важных игрока в команде Yamaha Factory Хорхе Лоренцо до 2017 года - менеджер гаража Вилко Зиленберг и главный инженер Рамон Форкада продолжат работать вместе в 2019 году: как стало известно сегодня, оба они перейдут в Petronas Yamaha. А еще появилась интересная информация о Дани Педросе.
Босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль дал четко понять, что он не собирается брать в свою команду Брадли Смита, сделав ставку на продление контракта с малайским пилотом.
Второй пилот заводской команды KTM в MotoGP - Бредли Смит знал, что его место в 2019 году займет другой пилот (Зарко). Он также знал, что Пол Эспаргаро сохранит свою позицию.
3.27 МЛН
772016
72014