МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13927
23 сентября 2015 в 09:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Официальный анонс - Yamaha в World Superbike

Перемены, как и было сказано! - почти по М.А.Булгакову. Источники МОТОГОНКИ.РУ вновь оказались правы в том, с кем и в каком качестве Yamaha Motor возвращается в FIM Superbike World Championship.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2015 -

Британская Crescent Racing, много лет выступавшая в самых различных международных и национальных чемпионатах с Suzuki, официально заявила о смене партнера: с 2016 года и далее Пол Деннинг и его опытная команда переоденутся в цвета Yamaha и будут представлять завод официально. Новость об этом портал МОТОГОНКИ.РУ публиковал еще 3 сентября: информация о планах Crescent свернуть с проторенного пути поступила сразу из трех независимых источников, но Пол Деннинг не спешил делать анонс, ожидая от Suzuki новостей про принципиально новый GSX-R1000, который в теории завод должен представить этой осенью.

Но все сомнения и слухи - в прошлом. Теперь это официально.

Yamaha Motor Europe возвращается в чемпионата мира по Супербайку в 2016 вместе с Crescent и при титульном спонсорстве итальянской компании-производителя снеков и других продуктов питания PATA.

Состав команды тоже был более-менее известен заранее: в Crescent продолжит работу чемпион British Superbike 2013 года Алекс Лоус, к нему присоединится француз Сильвейн Гуинтоли, ставший чемпионом World Superbike в 2014 с Aprilia.

Сотрудничество Crescent с Гуинтоли - это история отношений, начавшаяся еще в 2008 году, после закрытия заводского проекта Rizla Suzuki MotoGP: Гуинтоли выступал за эту команду, а Пол Деннинг руководил ею, но после закрытия проекта решением из Хамамацу, они продолжили совместную работу в British Superbike. Гуинтоли провел в Британии полный сезон-2009. Общая международная карьера Сильвейна насчитывает 15 лет: начал свои выступления он в GP250, затем попал в MotoGP, а после BSB, вступил в World Superbike, где и продолжает выступать сейчас.

Алекс Лоус начал свою карьеру, как и его брат Сэм, в младших сериях национальных чемпионатов Англии, с 2008 по 2010 год боролся за подиумы в European Superstock 600 и FIM Superstock 1000 Championship, причем, в составе заводской команды MV Agusta, но гораздо большего добился, когда вернулся в British Superbike в 2011. В 2013 году взял свой первый официальный титул, записав на свой счет 20 подиумов, 8 побед и стартовав в 6 гонках с поул-позиции. Лоус вступил в мировую кампанию Crescent Suzuki в 2014 году, приняв предложение Пола Деннинга.

История успеха официального проекта Yamaha Raing в World Supersport и World Superbike значительна. Вместе с Yamaha выступали такие звезды мирового спорта, как Бен Спис, Нориюки Хага, Трой Корсер, Джеймс Тозланд, Марко Меландри и Кэл Кратчлоу. Кратчлоу и Спис принесли Yamaha мировые титулы в WSS и WSBK - оба в 2009 году. Однако по окончании сезона 2011 года, Yamaha Motor подтвердила закрытие своего официального гаража. Эту страницу истории заводская команда закрыла уверенной победой в финале WSBK в Португалии, на Algarve International Circuit (Портимао).

Согласно анонсу Yamaha и Crescent, завод возвращается к формату 100% заводского проекта в 2016 году (Official WSBK Team). Crescent, базирующаяся в Великобритании, берет на себя полное гоночное обеспечение, а Yamaha Motor Europe сконцентрируется на техническом обеспечении, разработке мотоциклов, гоночном планировании, а также берет на себя все контрактные обязательства пилотов.

Команда будет выступать на новых Yamaha YZF-R1M, представленных компанией на выставке EICMA-2014 в Милане. За дебютный сезон мотоциклы показали себя с лучшей стороны, завоевав множество побед в British Superbike и MotoAmerica, так же неплохо выступали в мировых сериях, таких как FIM Endurance World Championship.

Важные новости
 
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp