МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2026 - Алекс Лоус остается официально (на бумаге) быстрейшим пилотом на борту мотоцикла, отличного от Ducati в 2026 году, занимая на данный момент 4 место в чемпионате мира после родного брата Сэма, выступающего за саттелит Ducati MarcVDS Racing.
На квалификации WorldSBK в Мизано именно Алекс Лоус в последний момент сумел запрыгнуть на первую линию стартовой решетки, подвинув на 4 место Яри Монтеллу на Ducati, чем здорово подпортил информационный фон дому Борго-Панигале, который рассчитывал получить безграничное доминирование на домашнем этапе в месяц празднования 100-летнего юбилея компании
Аксель Бассани — 7-й в генеральной классификации, отстает от тройки сильнейших примерно на 30 очков. Тем не менее, оба пилота Bimota регулярно ввязываются в схватку с гонщиками Ducati. Как и Ducati, Bimota получил "штраф" в виде предписания от Технической дирекции расхода топлива.
Kawasaki решила отделить свой гоночный бизнес от гражданского в конце 2023 года. По этой причине, вся гоночная активность под зонтиком базирующейся в Барселоне команды Provec Racing (Kawasaki Racing Team) попала под ребрендинг. Команда перешла на шасси Bimota, сделанные в Италии, но продолжила готовить двигатели Kawasaki ZX-10RR, потому что именно этими моторами комплектуются все мотоциклы Bimota.
Таким образом, в Kawasaki решили передать "гоночный бизнес" в руки европейской компании Bimota. Существующая параллельно структура Kawasaki WorldSBK Team на базе команды Мануэля Пуччетти, получила от японского завода субсидию на развитие проекта для эффекта присутствия бренда Kawasaki в World Superbike. Впрочем, команду и бренд официально представляет только один пилот — Гарретт Герлофф. Он также получил продление контракта от Kawasaki на 2027 год.
