МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
17506
23 сентября 2015 в 19:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Откровения Джонни Рэя о титуле, Honda, Kawasaki и MotoGP

Момент, когда ему на шею оденут лавровый венок чемпиона мира FIM Superbike World Championship, Джонатан Рэй ждал 7 лет. В 2015 году все устремления ирландца были направлены только на это, и момент настал - в Jerez de la Frontera три дня назад.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2015 - В большом интервью, которое Джонатан дал на пресс-конференции по завершении гоночного дня, он откровенно поделился многими переживаниями, которые преследовали его последние годы. Вот лишь некоторые из них.

С менеджером Honda Racing Europe Карло Фьоранни (2014 год): Босс, я больше так не могу
С менеджером Honda Racing Europe Карло Фьоранни (2014 год): Босс, я больше так не могу

Об отношениях с Honda: не все было так плохо

"С Honda жизнь была размеренной и комфортной, мне не на что жаловаться. Я гордился, что представляю такой большой завод в чемпионате мира, я видел, какие усилия они прилагают для достижения результатов. У нас были цели, и мы шли к ним. Временами, топтались. Иногда делали шаги вперед и радовались этому, особенно, победам. Теперь я понимаю, что эти победы, в принципе, бесценны. Знаете, в целом, все было не так уж и плохо. Но я выступал за Honda шесть лет, но мы и на шаг не приблизились к титулу! Эту ситуацию я был описал так: вот у вас есть подружка, вы встречаетесь много лет, но однажды вы осознаете, что она не слишком хороша. И тут же вы встречаете девушку, на которой вскоре женитесь. Вот встретить бы ее раньше!"

Kawasaki: почувствовал, что смогу выиграть титул - сразу!

"Первые тесты с Kawasaki в ноябре стали для меня большим открытием. Я вернулся в гараж и никак не мог сдержать улыбку: меня перло от этих ощущений! Сразу почувствовал: вот на этом байке с смогу выиграть титул".

Был ли я готов принять этот момент? Да.

"О том, что все произойдет уже в первой гонке, я догадывался после квалификации в субботу. Но и мотоцикл, и асфальт, и шины - в воскресенье все работало совсем не так, как на Superpole. Я вообще не чувствовал feedback от передней шины. Мотоцикл недоруливал и скользил в каждом повороте. Но я уже знал, что делать".

Подиум в Хересе? Да и Бог с ним

"Утром воскресенья, когда мы проснулись, Татия сказала мне одну вещь, которую я воспринял, как указание к действию: сделай, что сможешь; главное, не переиграй самого себя! Мы вышли на warm-up, и я сразу понял, что именно она хотела мне сказать: будет гонка, в которой я мог стать самым счастливыми человеком на земле или упасть на землю и почувствовать боль разочарования. Подиум? Да и Бог с ним! Мы сделали то, что хотели, что должны и чего так ждали - мы победили!"

Джонатан Рэй стал чемпионом WSBK за 2 раунда до окончания сезона 2015 года
Джонатан Рэй стал чемпионом WSBK за 2 раунда до окончания сезона 2015 года


Странный момент: детская мечта, в конце концов, осуществилась

"Я понял, что достиг цели в тот самый момент, как пересек линию финиша. И это было очень странное ощущение. С детства, с 6 лет я мечтал об этом - стать чемпионом мира, и вот я им стал. Я ощутил это, но никак не мог поверить: может быть, надо что-нибудь еще сделать? Я что-то забыл? Не бывает так просто. Но, это было именно так - мне нужно было приехать 4-м. Для себя я решил, что сделал, в общем, достаточно".

MotoGP? Нет, я не больше не хочу в Гран-При.

"Я никогда не понимал паддок в MotoGP. Мне нравятся мотики, я люблю гонки, и люди, которые приходят на Гран-При, они счастливы быть там. Но достаточно посмотреть на лица пилотов, членов команд, увидеть, насколько они серьезны и сосредоточены в любой момент времени, понять, что они постоянно в жутком стрессе. Они не выглядят так, будто бы наслаждаются своей работой! Я больше не хочу в Гран-При, нет. Superbike и та атмосфера, которая царит в нашем паддоке, она мне ближе к сердцу. Паддок открыт. Теоретически, фанаты могут купить такой же байк, как у тебя и, тренируясь, достичь тех же высот. Думаю, в этом и есть смысл SBK. И еще: в паддоке Супербайка множество семейных пар и семей с детьми; гонщики почти все семейный парни, и почти у всех уже есть дети. У меня тоже есть, и по возможности, моя жена и ребенок присоединяются ко мне в паддоке. С другой стороны, гонки - это путь одиночки. Это не проблема. В отелях полно одноместных номеров, где вашим соседом будет только чемодан со сменной одеждой. А мне нравится путешествовать по миру за чемпионатом вместе с ними".

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing

Чемпионат мира по мотокроссу возвращается после небольшой передышки на старт. 12-13 июля на новой для всех песчаной трассе Iitti-KymiRing состоится Гран-При Финлянции, 13-й этап ЧМ, и это самая северная остановка серии. В расписании MXGP, MX2, а также этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island