МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
79958
19 мая 2025 в 13:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Supersport 2025: мотивированный пилот важнее мотоцикла? Honda CBR600RR еще хорош!

«Доминирования» Ducati V2 больше не существует, поскольку в дело вступил 3-цилиндровый Yamaha R9, а конкуренция с MV Agusta F3 и Triumph 765 по-прежнему высока. Однако, успешное выступление на чешском этапе француза Корентина Перолари на Honda CBR600RR из Honda Racing World Supersport демонстрирует лишь небольшое преимущество мотоциклов Next Generation над «японской классикой».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2025 - Чешский раунд CzechWorldSBK в Мосте, как обычно, был немного странным, но гонки дал отличные, особенно в классе Supersport, где категория «Next Gen» практически полностью вытеснила с поля 600-кубовые рядные "четверки".

Из доминировавших в чемпионате на протяжении 15 лет японских мотоциклов Yamaha R6, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R600 и Honda CBR600RR, остались только несколько Honda, а также единственный Ninja 636. Но без хорошо мотивированных и опытных пилотов эти команды неконкурентоспособны.

Поддерживаемый заводом Kawasaki бывший пилот Гран-При Джереми Алькоба только сейчас стал дотягиваться до ТОП-10 на своем Ninja. Но поскольку он единственный, сравнить производительность попросту не с кем, Puccetti Racing выступает по принципу «делаю, что могу».

Корентин Перолари, Honda France World Supersport
Корентин Перолари, Honda France World Supersport

Корентин Перолари, с другой стороны, хороший показатель, поскольку вместе с ним на старт выходят еще два Honda CBR600RR команды MIE Honda Racing, имеющей прямую поддержку HRC. И для MIE, базирующейся в Европе как раз под Прагой, Мост - домашняя трасса, которую они должны знать досконально. Однако, пилоты команды - Каито Тоба и Сальман Азман плохо подготовлены к классическим европейским трекам, поэтому не зарабатывают очки, к тому же, часто падают, чем портят статистику инженерам Honda. Тоба с начала сезона набрал 10 очков, Азман - ни одного.

Перорали в этом смысле - настоящее открытие! Француз провел две сильнейших гонки, оба раза финишировав с претензией на ТОП-5

Перолари - чемпион Франции и постоянный участник F.C.C. TSR Honda в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIM EWC, и хотя его имя редко мелькает в сводках, в целом, это очень опытный боец. И если в команде Honda France WorldSSP Team Аня Карраско является просто моделью, то главную роль на деле поручили именно французу.

Все гонки World Supersport из Чехии

Все гонки World Supersport из Чехии

В субботней гонке Перолари стал частью большой дуэли с двумя Ducati V2 и Yamaha R9 под управлением новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Альди Махендры. Группа пересекла линию финиша плотно: Перолари уступил 5 место ценой всего в 0.088 секунды.

В воскресной гонке Махендра вновь стал главным соперником и не позволил Корентину дотянуться до лидера чемпионата World Supersport Стефано Манци. Для Манци этап в Чехии сложился неудачно: в субботу он допустил первую ошибку с начала сезона, вылетел из гонки и потерял очки; в воскресенье не смог удержать темп лидирующей группы и откатился на 6-ю позицию. За пару кругов до финиша Махендра и Перолари подкатили к Манци на 0.7 секунды - еще круг и они настигли бы...

Погоня Хайме Масии за Манци в Мосте
Погоня Хайме Масии за Манци в Мосте

Главная гонка WSS вновь прошла под знаком большой дуэли пилотов Yamaha со звездой уикенда, чемпионом Moto3 Хайме Масией из Orelac Racing на Ducati. В субботу Масиа взял свою первую победу в Supersport, в воскресенье возглавлял заезд и успешно противостоял атакам Чана Онжу, Лукаса Маяса и Манци. Ситуация изменилась за 11 кругов до финиша, когда в атаку с шашкой наголо пошел турок. Масиа пропустил, но затем стал накатывать на турка, пока не вылетел в 10-м повороте. До того момента, гонка складывалась для испанца в целом ничуть не хуже субботней...

Отделавшись от Масии, Чан Онжу, ушел в отрыв от преследователей на 3 секунды. Лукас Маяс стал 2-м, а Филипп Ёттль из Feel Racing на Ducati прошел на подиум, отбив атаки Валентина Дебиса и Марселя Шрёттера, двух других пилотов Ducati. Манци, в итоге, оказался на 6 месте.

Очевидными героями уикенда в Мосте стали трое: Масиа, Онжу и Перолари, представители трех разных команд и трех разных производителей

Хайме Масиа взял первую победу World Supersport в Мосте
Хайме Масиа взял первую победу World Supersport в Мосте

Масиа достиг желаемого уровня в новой для себя гоночной серии, Онжу еще раз показал, что намерен бороться за чемпионский титул, чтобы быть похожим на своего "старшего брата" Топрака Разгатлиоглу, ну, а Перолари показ всем, что хорошо мотивированный и действительно опытный пилот способен бороться в World Supersport даже на морально устаревшем Honda CBR600RR.

Динамика в чемпионате World Sueprsport 2025 года интересная: лидеры серии - Стефано Манци, Бо Бендшнайдер и Том Бус-Амос показали слабое выступление в Мосте с точки зрения заработка очков, а их потенциальные конкуренты - Онжу, Маяс, Шрёттер и Масиа - резко прибавили, сократив отставание.

Чан Онжу, победитель воскресного заезда World Supersport в Мосте
Чан Онжу, победитель воскресного заезда World Supersport в Мосте

На шансах Чана Онжу на титул еще скажется потеря очков в Кремоне, но из всей группировки Yamaha, именно турок может представлять главную угрозу для Манци. На стороне Стефано - стабильность на первых пяти этапах, за которые он заработал 175 очков и смог нарастить "подушку безопасности" до 45-50 очков. Ему действительно повезло, что Бендшнайдер и Бус-Амос выступили слабо в Мосте, и даже потеря очков в субботу не позволила им сократить разрыв слишком явно - только на 4 очка.

Положение в чемпионате World Supersport 2025 после Чехии:
1. Стефано Манци - 185 очков
2. Бо Бендшнайдер - 145
3. Том Бус-Амос - 131
4. Чан Онжу - 122
5. Лукас Маяс - 110
6. Хайме Масиа - 106
7. Марсель Шрёттер - 81
8. Джереми Алькоба - 68
9. Валентин Дебис - 67
10. Альди Махендра - 53

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 мая 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp