Топрак Разгатлиоглу возглавил группу быстрейших пилотов WorldSBK на Autodrom Most
Дебютный этап World Superbike в чешском Мосте стартовал в пятницу в сложных погодных условиях: командам удалось поработать и на сухом, и на мокром асфальте, а пилоты сформировали мнение о Autodrom Most. Топрак Разгатлиоглу оказался самым быстрым по итогам первого дня CZEWorldSBK в Премьер-классе.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 августа 2021 - Турецкий гонщик возглавил, как сухую, так и дождевую практики - и в итоге, возглавил ТОП-10 для Superpole, причем, значительно оторвавшись от ближайшего конкурента, которым стал Алекс Лоус. ТОП-3 замкнул Скотт Реддинг, а на четвертую строчку поднялся немецкий wildcard World Superbike из команды YART Yamaha Марвин Фриц.
Супербайки из WSBK могут разгоняться на Autodrom Most до 295 км/ч, причем, самыми быстрыми в абсолюте снова стали мотоциклы Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Альваро Баутисты и Леона Хезлама. Ducati чуть-чуть медленней, 291 км/ч. Средние пиковые скорости Kawasaki достигали 288-290 км/ч.
Идеальное время круга и главный ориентир для всех на сухом асфальте на данный момент - это 1:33.000. Причем, главными претендентами на достижение этого результата стали пилоты Yamaha, в частности, Разгатлиоглу, но также Локателли и Герлофф показали высокий потенциал.
Самое забавное, что Марвин Фриц и его партнер Карел Ханика выступают на своих эндурансовых мотоциклах из EWC - с большими баками, кучей дополнительной навески, фарами и всем таким. Их Yamaha YZF-R1M тяжелее, чем стандартный супербайк из WSBK, как минимум, на 3 кг. Но и Фриц, и Ханика завершили тренировочный день в Мосте в десятке лидеров, благодаря знанию этого чешского автодрома. Для Ханики, который вырос на таких трассах, как Брно и Мост, это вообще "домашний" трек. Конечно, в гонках результаты будут уже другими. Но YART Yamaha получила удовольствие от первого дня уикенда.
Объединенные итоги тренировочного дня CZEWorldSBK, Autodrom Most (6/08/2021):
Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.
Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.
Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.24 МЛН
482088
19446